※ 引述《MayBeSoft (小小瑜兒)》之銘言：
: 今天收到被民眾檢舉拍照的罰單
: 說沒停車在停等區
: https://i.imgur.com/lEY4w0t.jpg
: 其實法條上就是違規 所以我也就摸摸鼻子認了
: 但是我還是想說明一下那個路口的狀況
: 照片那裡是府前路跟開山路口的交口那裡
: 就是烤鴨店那裡附近
: 如果很常騎那邊的應該會知道
: 那邊路口寬度很特殊 然後店家很多 車流量很擁擠
: 而且貨車常常停在機車的停等區裡面臨停或下貨
: (照片的還算停得比較小台了)
: 停在停等區裡 他要出去時就會一直叭你 兇的很
: 所以很多人都跟我一樣像前停 避免跟貨車在那邊擠
: 然後就被後面的汽車拍照檢舉了
: 也不是想討拍還是怎樣
: 只是這個動作 應該沒有礙到後面這台汽車(檢舉人)吧
: 照理說會檢舉不是應該都是妨礙到自己才會做嗎?
: 檢舉這個 也沒獎金啊...
: 不好意思 就當我只是紓壓orz
: 我要去繳罰單了
先給原PO拍拍，一般認為似乎不是很嚴重的違規事項，越線受罰一定會感到很嘔，
懂你的心情，週遭也有人用line傳他也接到越線受罰的罰單，路比你照片顯示的窄
很多，是汽機車共用一線道，且沒有劃機車停等區，只有劃停等線，而且該路是T字
路口，他說法是他欲左轉，因為沒有機車停等區，所以和你一樣，往前騎超過停等線
(因為汽車一台已經停了，路窄)，準備等綠燈後左轉，就這樣被拍到了，這樣是不是
比你更嘔，雖然照片看來路很窄，但是停等的那台汽車旁邊還是有一點點空間，目測
應該只能再塞一台機車吧，但是騎機車一般停等都不喜歡和汽車靠那麼近，所以下意
識他就騎過線了，所以這個例子，也提醒一些人，不管路寬或路窄，停等線不要超過
就是了，共用一線道還是乖乖跟在汽車後面囉(雖然我不是很認同要和汽車擠在一起
等紅燈，有點危險，但是檢舉法規很死，有些檢舉人也很死板，為了自己荷包，
還是提醒一下大家)。
不過這裡也想對現有的交通問題發一些牢騷，雖然4/1起，有機車安全GO執法實施，
但是交通號誌燈號秒數規劃有沒有負責單位的人在解決阿，路口紅燈秒數或是短距離
燈號不同步等等之類的，闖紅燈者是因為燈號設計不良而導致造成的違法習慣有多少
比例??要不要調查研究一下，這比例應該不少，交通亂像靠抓違法還是治標不治本，
長久以來，我一直感覺解決交通問題，不外乎抓違法，設捷運，推廣公共運輸，這些
全都是和錢有關(就是納銳人的錢，不管是繳罰單或是國庫支出預算)，但是沒看到有
人針對紅綠燈設置秒數作規劃調整的，但是這個卻是整個交通秩序很重要的環節，
試問你身邊的人闖紅燈者，撇開視法規如無物的人，至少有一半的人理由一定有紅燈
時間太久，不合理的紅燈秒數，或這路段短距卻有好幾座不同步的紅綠燈號誌，
或車少小巷的紅燈要60秒的，久而久之，那個闖紅燈違法習慣就出來了。
所以認為除了抓違法，也希望負責單位，動動心思動動腦去思考全部路段紅綠燈號誌
及汽機車動線的問題，這不用花錢，但是卻要花心思去規劃，也不要等民眾反映才
針對該路段，主動去查察該市全路段，若都只是等民眾反映，也太被動了吧，不要
老想者花錢速成法、抓違規這種一般老百姓都會想到的事。花體力，花心思，
動動腦，依據PDCA原則，不斷的去驗證成效，這才是政府單位有存在價值的地方。
作者:
BigUnit (peace)
2016-04-08 12:19:00動動腦？公家機關算了吧
作者:
xl0208178 (你好我是林蕭o'_'o)
2016-04-08 12:23:00推 海安路的紅燈超級不連貫 這個路口綠燈 下個紅燈 下下個綠燈
作者:
Chuonge (酸小梅)
2016-04-08 12:28:00推 不連貫的紅綠燈，實在讓人抓狂。
作者:
Chuonge (酸小梅)
2016-04-08 12:40:00中華路 禮拜一早上常常不連貫......
作者:
htj1961 (ye阿 同阿童)
2016-04-08 12:44:00推，就是因為不連貫的紅燈，養成國民不守法的習慣，等了一個紅燈，下面四，五個紅燈都要等。闖了一個紅燈接著都是綠燈，海闊天空，你說闖還是慢活好
作者:
iam0718 (999)
2016-04-08 12:50:00所以有人闖有人不闖 這是誰的問題?
作者:
kenimai (非理法権天)
2016-04-08 12:52:00笑死人, 不要幫自己違規找藉口
作者:
ding2599 (gfdgdfgd)
2016-04-08 13:07:00違規找藉口
作者:
leobear (雷歐)
2016-04-08 13:11:00違規就沒什麼好說了 守規則很難？
交通局明明早想到這件事~版上以前也有新聞~不知道的是新來的還是以前沒關心過~
闖一個紅燈可以過四五個綠燈，所以就可違規？這邏輯不是很通啊
作者:
qq204 (好想放假...)
2016-04-08 13:32:00一堆正義魔人一定從不違規 電腦軟體也都用正版
作者:
tgsh (宗師)
2016-04-08 13:40:00說真的，短短路遇到許多不同步紅綠燈，很難期待人不闖紅燈
作者:
tgsh (宗師)
2016-04-08 13:42:00不過拜託闖紅燈的同時一定要是綠燈車道都沒人要過才闖其實紅綠燈之設置本來就是合理分配兩邊過路的時間，當事實上
作者:
qq204 (好想放假...)
2016-04-08 13:42:00台南紅綠燈真的在考驗用路人的EQ
作者:
kenimai (非理法権天)
2016-04-08 13:42:00還有臉出來說嘴 台南交通這麼亂不就你們這種人造成
作者:
tgsh (宗師)
2016-04-08 13:43:00(跟規則上作區分)不需要分配也就是一邊完全沒人車時講理來說沒道理不能過不過這需要高道德水平的社會，不然一定一堆腦包綠燈有人車也亂闖，然後說為什麼剛剛誰可以闖我不行
作者:
diy123 (Love ClariS~)
2016-04-08 14:04:00還蠻中肯的,只是政府大概也不會想去解決這問題,反正多數民眾自己都不在意了,政府當然更不會想去思考這種問題
點進去看一下新聞連結好嗎~交通局102年就想到了~有幾個路段已經陸續在實行了~這到底是新人多還是沒在關心市政的人多~其實就只是你的感受世界剛好不在有實行的路段上~其實有實行的路段也不在我的生活圈~但我不會認為這是一件政府不知道或是沒有做的事~
作者:
iam0718 (999)
2016-04-08 16:00:00這想法很正常 事情沒接觸到就覺得政府沒做事的很多政府做事就該全面 這就是人民的要求
作者:
qq204 (好想放假...)
2016-04-08 16:04:00事實就是... 一堆路紅綠燈依然不連貫
要有資源啊~建設不是用魔法無本變出來的~自己沒接觸說人家沒做哪裡正常~
作者:
qq204 (好想放假...)
2016-04-08 17:00:00調個紅綠燈時間是要增加什麼花費?
就說你們那邊如果紅綠燈不連貫就打電話去養工處反應，再不行就問交通局，不要讓花錢的設備睡覺
作者:
qq204 (好想放假...)
2016-04-09 00:09:00打電話也只會被互踢皮球阿...