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作者: oldfish1 (啥？) 看板: PublicBike
標題: Re: Fw: [新聞] 台南8/8將啟用第一批T-bike
時間: Sun Aug 7 18:58:54 2016
我今天試騎了一下
首先對他的借還車系統按個讚
我是用信用卡借車
速度飛快
整個流程順利的話10秒內就能完成：
插入卡片
選借車
輸入信用卡檢查碼
選擇車位
完成
流程順暢到第一時間我以為系統退我卡……
本來想用一卡通，但是app有bug
現在空有會員無法登錄卡片
車子有三段變速
基本上第一段一般平面道路就很輕盈好騎
車子做得還蠻紮實的
坐墊倒是能再改進一點，不過也很不錯了
目前的隱憂大概是第一階段開放的站點：
奇美博物館和南科
不知使用率會如何………南科有點擔心啊……
另外就是後勤維修希望要做好
觀光腳踏車的話……就當作黑歷史吧……
http://i.imgur.com/qnt8ZSJ.jpg
http://i.imgur.com/i8uqm2k.jpg
http://i.imgur.com/XEJJxpC.jpg
http://i.imgur.com/HiLCMyE.jpg
http://i.imgur.com/3S9grH8.jpg
http://i.imgur.com/vzF7zU2.jpg
http://i.imgur.com/aXq8mNk.jpg

寶可夢專屬交通工具嗎....

一樓神回

才十個點QQ 超難還車

只能在附近騎吧, 如果要騎到另一個點還車, 要等佈站了

希望之前說的年底50個點可以順利達成

奇美博物館園區好像不能騎腳踏車。

＿寶可夢

一樓這樣回會不會有點先入為主？

http://i.imgur.com/qyj0Bee.jpg以仁德這樣的規劃就不錯，坐火車到保安，出來之後各景點就能到處跑http://i.imgur.com/G3vFROe.jpg

南科火車站有看到~

南科地區就是以台鐵南科站做連結，選的站點也有些休閒功能，通勤族方面應該是爽到gg的員工吧老實說研究一下仁德區的布點就有點想要規劃一日遊了，之前的觀光腳踏車真的是黑歷史啊……實在不懂市長幹嘛浪費那些錢

希望之前的觀光腳踏車之後變成這種

頂多住宿舍的園區員工來往南科站較方便 站點都離台積很遠 台積員工上班不會用 住社區中心的可不只有台積員工聯電離南科管理局站點還比較近 可考慮通勤

好的開始，希望可以成功

有啦，霞客湖站就在壘球場對面，正好右邊14A，左邊14B管理局的確接聯電，奇美的似乎就沒那麼全面了

所以之前安平那邊的觀光腳踏車和這個是不一樣的嗎

安平/白河/後壁 與 南科/保安是不同系統

可以建議腳踏車裝個手機支架XDDD

好複雜為什麼要做兩個系統

舊的那個就放生他吧！沒官網沒app，只有粉絲團，車子看了看也只能搖頭……唉……浪費錢啊

後壁好像是前幾個月才剛弄好... 那麼快就沒用了

安平已經先浪費一次錢了，後壁再來一次，和安平同年規劃的屏東早就做起來了，這次拿了上億元的經費，希望能好好做下去……目前官方app註冊會員功能還有點問題……這一兩天到現場要借可能用信用卡比較快，一卡通的部分再給工程師一點時間吧

不解為何不直接用屏東的高捷系統就好 租借方式一模一樣這樣還花大錢"重新研發"是為哪樁?

為什麼舊市區沒有設點?

為了發展在地經濟吧～這是台南廠商研發的系統～

唉，屏東兩千萬兩年前搞起來，同年台南搞了觀光自行車，兩年後這次花好像四億做現在這款，台南加油啊

安平/白河/後壁的系統屬於觀光局管理南科/奇美博物館週邊屬於交通局管理

唉…何必一市兩制，系統又不通呢？