〔記者洪瑞琴／台南報導〕「千里之行，始於足下；重大建設，啓於規劃」，全台6都中
，台北捷運、高雄捷運都已上路，台南市奮起直追，規劃推動全台首座高架輕量單軌系統
，打造台南公共運輸的「最後1塊拼圖」，擇定優先路網辦理可行性研究拍板定案，將提
報交通部，爭取中央核定興建。
市府規劃台南先進運輸整體路網如下：
一、優先路網
●綠線（府城橫貫線），起迄點為平實轉運站-永華市政中心，約11.9公里，行經東區、
北區、中西區、安平區。

又要被酸浪費錢了

台南市府真的很愛發這種宣傳新聞，然後做事不太行，又很會擺架子

可憐的墨綠線被擺在最後,大概也沒機會蓋了,繼續搭藍幹線

會不會有預算排擠的問題？

推 但這在有生之年能蓋好嗎XD

我的問題是這個路網的根據到底是什麼....

100年後吧…爛新聞，先搞定鐵路地下化吧…

說好的鐵路地下化呢

要中央補助4百多億耶，交通部會過嗎?

從2年前發新聞，到現在還是只發新聞

有機會不過得中央要擴大公共建設預算，不然不會過應該是府城線機會比較大，中華環線是拿來給人退的

後壁區吃屎

剛上任時就規劃過 第二任還在規劃

別想了，這要拆多少房子啊

覺得二期路網跟粉線及墨綠線才應該是現在比較需要的，這樣才不會被說只建設舊市區，至於舊市區就先以鐵路地下化為主。

重點是有讓向全國宣傳賴神的政績，至於執行度就別提了！

感覺是天方夜譚

到底花多少錢做規劃？

只會發新聞最後又讓市民失望

小時候就聽過了

版上2013有人貼概念宣傳影片，不錯3年時間終於要送預算，依照這個速度大概10年後動工可期

大灣交流道在我爸爸高中時代就聽聞然後....

大灣交流道在李登輝要選第一屆民選總統時，來台南造勢就提過，當時剛出生的小孩，到如今也有投票權了。

我比較想要鐵路地下化...

都要沒電了，蓋好用手推喔

真慘..將軍 七股 北門連提都沒提到

超同意1f，全台最會劃大餅的政府耶，其他縣市都是要開始做了才在講，台南講了幾十年還沒開始耶到底是新聞亂報還是這政府官員太好高騖遠阿，都只會講，沒看到有做，活在幻想中喔

這個我聽過超久了 路線都一樣... 真是阿彌陀佛

往好處想,至少先講了,置產時小心一點,別被徵收了

台南有地方蓋嗎