〈南部〉光雕拚觀光 七股溪橋爭取造亮點
〔記者楊金城／七股報導〕
台六十一線西濱快速道路台南七股溪橋正在施工，地方爭取打造七股光雕景觀橋，在
橋上增設藝術照明系統，為地方拚觀光。西濱南區工程處處長賴明煌說，樂觀其成，但景
觀橋的照明須對生態環境的衝擊降至最低，並由地方維護管理。
各方樂觀其成 但卡在誰來維管
市議員陳朝來昨天邀集公路總局西濱南工處、台江國家公園、雲嘉南濱海國家風景區
管理處、市府、公所和七股觀光膠筏業者開協調會，大家都樂觀其成，只是誰來負責維護
管理？大家的意願都不高。
因景觀橋位在海邊，海風和鹽分都會讓景觀橋藝術照明受損，粗估一年維管費最少四
十二萬元，讓地方接管維護都卻步。
陳朝來說，爭取台六十一線七股溪景觀橋實現，可為七股地方拚觀光，成為台灣最漂
亮的公路景觀之一，媲美澳洲港灣大橋，人潮一定會進來，值得努力爭取。協調會決議下
月由南市觀光局再召開協調會協商。
台六十一線西濱快速道路是全台唯一尚未完工的快速道，目前通車到七股交流道，七
股交流道到曾文溪北邊的七股九塊厝交流道約七公里路段，由西濱南工處負責新建工程，
雖然遇到七股鹽埕里民抗爭，南工處希望透過溝通，能趕在明年七月完工通車。
其中全長四百廿公尺的七股溪橋跨越七股溪進入七股潟湖的河口，工程費高達約七億
元，採長跨距一百五十米的大橋，在夕陽西下時呈現十分美麗的景觀，七股溪橋如果能變
身景觀橋，入夜後又是另一美景。
通過濕地 要克服生態保育問題
賴明煌說，七股光雕景觀橋的照明經費約二千五百萬元，向中央爭取應無問題，但因
景觀橋通過濕地生態高敏感區，只要能克服生態保育問題及誰管理維護，西濱南工處樂見
其成。
賴明煌指出，七股溪光雕景觀橋未來燈光照明設計須避免如「貓仔間」（特種行業）
的色彩。負責規劃七股溪橋的台灣世曦工程顧問公司調查過候鳥生態，指出燈光設計將朝
藝術的浪漫氛圍方向，並設定是人類看得到、鳥類看不到的光波長，初算是六百至六百八
十奈米。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1031775
(自由時報 2016-09-13)
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