最近台南塞車問題吵得沸沸揚揚的
以每天在台南騎機車的立場提出一點意見給大家參考看看
我覺得台南塞車的問題主要有幾個原因
第一、路太小條
相比台北主要道路都8-10線道 台南最多才8線吧 而且很少條
不過這有點難解......所以跳過
第二、紅綠燈同步問題
因為主要活動地區在台南市區(東區極少)
所以說說我看到的現象
我覺得大概騎3~4個街區就會遇到紅燈停下
台南一個街區我覺得算是蠻小的
所以這等於才剛催油門加速就要停下來了
我遇過最誇張就是安億橋下來開始到健康路
會遇到5個紅燈(原住民公園前面、永華路口、億載國小7-11那、幼稚園、健康路T型口)
而且重點是每個距離都不遠
所以我覺得可以把路上紅綠燈調整同步
第三、不守交通法規
紅燈右轉就不用說了 大概有80%的人會這樣
再來就是不打方向燈 大概有40-50%
這會讓駕駛不能把速度加快 所以行車速度無法提升
第四、騎車會臨停在路肩（回應補充）
騎車擋住機車道 造成機車要騎到快車道
一切亂糟糟…
這是我目前想到的行車問題 感謝大家看完這篇文章
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(哪裡&PO在台南板≠台南點）
作者:
pandy (pandy)
2017-02-27 19:15:00還有智障行人站在路中間拍林百貨 綠燈了被叭還慢慢走
作者:
Uzen (剛好路過的鄉民)
2017-02-27 19:16:00沒講到 四輪臨停外側車道 住戶商家佔用路肩
作者:
yms1202 (魚_羊)
2017-02-27 19:17:00路很小條加上各種違停真的很煩！（生氣）
作者:
s425247 (s425247)
2017-02-27 19:19:00違停真的超煩
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2017-02-27 19:20:00不加強拖吊，難解交通問題，偏偏市長不是強硬派
作者:
mecca (咩卡)
2017-02-27 19:28:00違停是主要原因
作者:
medama ( )
2017-02-27 19:30:00不同步就是怕你騎太快啊 市區騎40就好
作者: moonzone (蟲) 2017-02-27 19:45:00
要我選擇 最厭惡併排停車的 又拖吊難
作者:
jiern (jiern)
2017-02-27 19:51:00最核心問題是熱區停車位嚴重不足 找不到車位車輛持續在熱區道路上繞來繞去找車位 外來車輛一直進入熱區 二者車輛相加形成路上都是車輛 路再大條也沒用 趕快找學校操場或公家機關空地 挖地下停車場才能解決熱區長久塞車問題
作者: seraphic298 (seraphic298) 2017-02-27 20:13:00
紅綠燈問題印象中很早以前有反映過 官方回覆是這樣行車速度才不會太快
作者:
asdfg567 (生存是規則，不是選擇。)
2017-02-27 20:19:00違停真的煩 可以也是無解 台南的停車位又少的可憐...
作者: kennyo 2017-02-27 20:20:00
是說臺南拖吊已經最嚴格了吧，只是更多時候是臨停沒辦法拖
作者:
kiwii ( )
2017-02-27 20:23:00紅綠燈都不連續也很令人煩躁
作者:
s88239 (億載金城æ¦)
2017-02-27 20:24:00那種買個飲料把車停在慢車道的最厭惡
作者: lionsoul (科科) 2017-02-27 20:24:00
違停超缺德
塞車會變嚴重常常是因為路口沒有淨空 綠燈大家都想往前 沒考慮到變燈能不能過得了
沒有什麼其他理由。就是路小條。無法改建也無法徵收拓寬
作者:
po1261 (海媚)
2017-02-27 20:37:00去看過海安路地下停車場入口位置就知道為什麼會塞車了中午去走民族路就知道為什麼會塞車了，每個都貪圖方便停車很自然管你紅線不紅線管你後面有沒有車
作者:
Hammond (普龍宮)
2017-02-27 20:41:00最主要是 人都往那狹小的市區集中...
作者:
liniwater (liniwater君)
2017-02-27 21:00:00紅綠燈的問題真的誇張 看看府安路5段6段根本一個巷口裝一支真的很懷疑是不是裝紅綠燈很好賺更正是4～6段
作者:
as54 (as54)
2017-02-27 21:07:00觀光客都北部下來的
一堆臨停在馬路中，只為了買東西或吃小吃，真的很沒公德心!
作者:
liniwater (liniwater君)
2017-02-27 21:12:00還有台19南下要轉中華路那個橋 如果等紅燈之後兩段式左轉再等一次紅燈然後到下個中華路口又一個超長的紅燈 導致很多機車族都不兩段式了直接左轉跟直行汽車搶道 不知道燈號怎麼設計的這個智障*這麼
作者:
berry590 (berry590)
2017-02-27 21:49:00台南舊市區發展早就飽和了，又不都更，路小條又沒地方蓋停車場，趕快籌設新市政中心舒緩舊市區的人口壓力才是正解。
作者:
tingd (不存在的wonderland)
2017-02-27 21:51:00住中西區，覺得市區紅綠燈不同步是好的，應該要抓那些違停的汽車，暫用機車行駛道還任意開車門
作者:
JT0827 (JT)
2017-02-27 21:52:00不連續的紅綠燈很煩
作者:
asdfg567 (生存是規則，不是選擇。)
2017-02-27 21:53:00要同步太難了 只能抓幹道 但就算是西門路 岔路也有大有小
作者:
XBUCKXMR (träume)
2017-02-27 22:08:00你沒想過你這個方向號誌同步，別的方向號誌不就亂了？每個人都想自己在走的路號誌同步XD
作者:
opsoo (阿明的味道)
2017-02-27 22:16:00不錯了啦 如果是花媽就給你連續紅綠燈 然後尾巴擺一支測速照相.....
作者: tluorvtele24 (想不到暱稱XD) 2017-02-27 22:27:00
大東對面一堆車根本把機車道當停車格不塞也難
路小條，一堆四車輪打個雙黃燈就停整個市區都是你的停車場?
作者:
rocla ( )
2017-02-27 23:03:00北門路太誇張了!
作者:
Ruthcat (王葛格！站起來)
2017-02-27 23:17:00路小條是古老城市的象徵，日本京都路也小條，一樣塞啊！
作者:
womf (魔獸)
2017-02-27 23:18:00認真說違停絕對是主因 都停到慢車道上了
作者:
Ruthcat (王葛格！站起來)
2017-02-27 23:18:00這真的無解。
我覺得目前最實際的是宣導汽車勿佔用機車停等區、汽車準備轉彎時行駛慢車道靠右(關門)，就可以幫助不少…↑是說右轉
作者: b0364864 (大雄) 2017-02-27 23:51:00
熱門區域都太小條了 路邊臨停一堆 導致變成單行道
作者: acdhello (...) 2017-02-27 23:55:00
而且塞車時汽車都直接切到機車道搶快然後繼續塞住上下班跟假日中華西路從觀海橋到健康路一路塞
作者:
neepa (官小講話算三小)
2017-02-28 00:23:00紅綠燈可以控制行車速度，如果全部同步，那不就一路飆了
作者:
leonian (......)
2017-02-28 00:32:00紅綠燈不連續真的很煩會想讓人有違規的衝動啊!!! orz我覺得汽車違規停車還有市區路太小這兩點是塞車的主因大東夜市那幾天去看看就知道為什麼會塞車~每經過必檢舉
希望中華路可以從奇美一路綠燈到夢時代那裡 都不用停紅燈就完美了
作者:
wunjyuan (WunJyuan)
2017-02-28 01:16:00天啊樓上跟我的想法一樣，每天騎那條大概要停7次紅綠燈
你這些套用到其他縣市都一樣，臺灣人交通水準就是這樣。
我覺得大家為了闖紅燈的習性在綠燈時都會稍微等一下，這點也是塞車主因吧
作者: wang660110 (別見狂華) 2017-02-28 08:07:00
台南停車位太少了，只看到一直不斷的蓋房子
作者: Doralice 2017-02-28 09:07:00
付費停車場其實不比外縣市少...... 在台北開車到停車場
作者:
wyeoak (wyeoak)
2017-02-28 09:07:00不打方向燈真的很危險
以上鄉民建議不錯，但這些訊息該給公部門知道，才有效。可否有人可將此ptt訊息全po給負責單位！感恩
作者: Doralice 2017-02-28 09:08:00
需行走的距離不會比較短，但對違停執法嚴格大家就會養成習慣多走&付費停車
作者:
jiern (jiern)
2017-02-28 09:09:00台南舊市區停車格數量 是六都最低
作者: Doralice 2017-02-28 09:10:00
同意這篇說得不守法讓大家車速也不敢提升
停車格不論汽機車都很少，然後各項神之出口右轉感覺沒在看也沒減速，甚至還有出來後切了快一個車道，各種違停至於公車我就更不予置評了，搭過幾次，基本上除非旅遊時間太多不然不會去搭那種東西
作者: ding0725 (塔斯汀哥) 2017-02-28 09:26:00
把8+9遊街放哪去了？
作者:
IAMLINK (拍這什麼鬼=.=)
2017-02-28 13:53:00臨停違停加上假日大量車潮，又沒有足夠停車位，難以紓解市政中心跟假日車潮有什麼關係…我保證蓋完新市府還是照塞
作者:
ssk12245 (A-hao)
2017-02-28 16:22:00觀光客不要來就沒事了
作者: liu610265 (小P) 2017-02-28 17:58:00
不是沒有停車場，是你懶得走路跟不想付錢而已
作者: redmoon9033 (默默) 2017-02-28 19:02:00
不打方向燈大概70%有 你估太低了