原文恕刪。
文章中有提到一位員警，范原通。
這位員警呢，應該也是很認真，幾乎隸屬於第一分局的交通檢舉都會讓他承辦。
但是（最重要的就是這個但是），
他對於民眾的疑惑與問題，是無法「有效地」溝通、解決。
讓我先下個結論，「跳針」。
跳針原本指聽唱片時，持續發出相同之聲音。
現代人將它借代為「一個人不斷地重複相同的話」。
好，先上圖來看看這件違規事件：
http://i.imgur.com/5WVSBUG.jpg
http://i.imgur.com/4r5Q1WK.jpg
這輛車呢，停在機車待轉區與紅線上。
能不能開罰呢？
不能。
理由：時間無秒數無法明確是否超過3分鐘，未涵括違規車輛明確駕駛座狀態。
（四、檢舉資料欠缺具體明確，致無法查證。）
（第一封信）
范原通的理由是，這照片呢沒有超過「三分鐘」，且不知道「駕駛座有沒有人」，
因此依照法令，不得開罰。
我回信問他：請問，「停紅線可以超過2分鐘，但不到3分鐘？」
（第二封信）
范原通又貼了一些法條給我：包括「臨時停車」、「停車」、「禁止臨時停車」等。
因此這輛車的狀態應該是，「臨時停車」或「停車」在「禁止臨時停車」處。
不管哪條，理論上都可以開罰。
（第三封信）
所以我又回覆他，這輛車是「臨時停車」在「禁止臨時停車」處。
問他以上事實錯在哪？
范原通回答，「本案駕駛座未明確，即無法認定是臨時停車、停車或其他情形。
謝謝你的來信」
到這邊我得先講一下感受，這樣跳針式的回答能給人民滿意的答案嗎？
問題的癥結點在那邊不解決，一直跳針有用嗎？
（第四封信）
最後我又問范原通，關於「其他情形」是否有法條規定？什麼叫做「其他情形」？
范原通回答：
「依照處罰規定必須有確定違規情形，
而本案有法條臨時停車及停車適用罰則不同，無法明確違規事實，
依道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第22條第2項規定，
檢舉違規證據需以科學儀器取得，
若足資認定違規事實者，得逕行舉發之。
其他情形包含：例如：車輛故障、交通事故、突發狀況等不可抗力因素。」
（信件來往到這邊為止。）
「交通事故」，這輛車看起來有交通事故嗎？
「車輛故障」，故障不用開啟雙黃燈嗎？
「突發狀況」，請問這是什麼突發狀況？突然想停在機車待轉區去買個便當的狀況嗎？
依照這個狀況，我以後是不是把車子的隔熱貼弄最深色的那種，
深到外面拍不進，這樣我可以在紅線停三分鐘以內？
今天警察機關的回覆書信，就是不斷地貼法條，也不管你問題到底是什麼。
這樣的溝通有用嗎？
今天我知道員警很認真，不是怠忽職守。
但，今天的警察系統就很像一攤死水，上面放著一台打氣機。
24小時不停地運轉，但是
你打得在用力，外面的人感受得到嗎？
另外，我想請問住在安平的網友，安平的拖吊多嗎？
有台車我早上檢舉，下午回來他還在。
打過去問警察局，他說反正超過兩小時就連續開罰。
拖吊車要排，很難排到。有時候排一整天都沒有。
黑人問號？？
一整天都沒有？但我平常在安平也沒看到拖吊車在拖吊阿？
那拖吊一整天都去哪了？
（順便說有一次檢舉情形，有次檢舉一台紅線違停的。
警察來鳴笛，就有一位女生進駕駛座，然後警車就開走了。
我一看不對啊，那女生看起來根本未成年，怎麼可能會開車？
果不其然，警車一走，那女的馬上下車走回去。
原來那是車主的女兒阿！！！
我馬上又打去110，跟警察說你們同仁來了之後鳴笛就走，
根本沒有完成驅離阿。
警察過一會又開回來，車主才又匆匆忙忙跑去開車。）
所以我說嘛，台南交通這麼差，原因有二：
一、民智未開（人民不遵守交通規則，紅燈右轉、違停、不戴安全帽等。
誰敢說今天自己出去一趟，完全沒看到的？ ）
二、部分警察散漫（今天他都沒開走，你跑得比他還快？你當吹哨者是瞎子嗎？
平常在巡邏時，拜託睜大眼睛看。
路邊有違規就下來抓，一堆違規就直接開過去。）
最後，我知道版上有警察同仁在看，
今天你很努力工作沒錯，但人民要看的是成效。
建議你們要work smart，而不是work hard.
以上。