以前客運在北門路可以上下車
會改成北門路上車 兵工廠下車
這個是許添財搞的
主因：分流客運 集中路線 區段管理
原本國光客運是在台南火車站側邊
要繞行北門路一段轉進客運站上下車
這樣增加沿路塞車情況及風險狀況
才會集中到北門路二段
當時國光客運未移站時 在北門路一段常發生車禍 尤其要轉進客運站這個地點
如圖 http://i.imgur.com/6D38CG5.jpg
在這地方頻繁發生車禍傷害
曾發生撞死2名經過的機車騎士
登上新聞版面
國光客運 搬過去北門路二段 可以讓所有客運進入市區 行駛同路線採同樣進出方式比較
好管理
由於國光客運班次多
評估北門路二段 最外側道路無法容納
國光客運+原有客運車輛臨停上下車
才會上車北門路二段 下車改到兵工廠
客運發車時間好控制 到站下車時間無法控制只能捉大概
下車改到兵工廠後 讓業者沒有理由可以並排或隨意臨停讓旅客下車
從此要求客運業者在北門路上車 同時間只能一台客運車輛臨停 且必需停在指定位置 不
可隨意停車 以往那種為了上下車
並排臨停行為一律禁止
(好像還有另一個原因 但那算八卦未證實 市府跟業者的恩怨 就不提了)
以上依個人印象
可能有錯 言論不負責任
※ 引述《SangoDragon (SANGO)》之銘言：
: 每次坐客運到台南，都給我停兵工廠
: 都不開到火車站或北門路前客運站
: 兵工廠到火車站要1公里
: 看6都或其他都市
: 沒看過停在離火車站那麼遠的
: 到底在搞什麼?