作者:
TurTao (偶速小海龜)
2017-05-09 01:28:35: 推 jiern: 今年重機開放即將十週年 這十年來我只看過4次塞車時 有重 05/08 21:52
: → jiern: 機騎士乖乖跟在汽車排 其它都是直接衝機車道 當然汽車也有 05/08 21:52
: → jiern: 衝機車道 但多數汽車會在汽車道等待前進 05/08 21:52
法規沒有汽車道，那是快車道，機車依法是汽車
道路交通安全規則第二條
一、汽車：指在道路上不依軌道或電力架線而以原動機行駛之車輛（包括機車）。
然後鑽車部分依照大法官解釋文
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1501502
任何道路塞車時 包含 快速道路 快速公路 高速公路 一般道路
"任何"車輛 都可以行使車道分割的權力
(而一般道路在非單一車道情況下更是可直接行駛車道分割權力，且無分車種)
也就是說 只要塞車時 連四輪也是可以鑽車的
喔
至於鑽不鑽的過去那是你的事情
: 推 adream: 事實上重機是"人包鐵"，高速之下稍有閃失後果不堪設想。政 05/08 22:10
: → adream: 府老拿先進國家來當模樣，畢竟國家發展落後人家太多，社會 05/08 22:10
: → adream: 風氣也差很多 05/08 22:10
要不要拿落後國家當榜樣?
全世界只有四個國家地區高速公路禁行機車
只有台灣一個國家持續在打壓機車路權
: 推 jiern: 因去年及前年 A1車禍死亡數台南都是第一名 開放重機上國八 05/08 22:35
: → jiern: 吸引大批重機騎士前來台南上國八 A1車禍死亡人數 台南肯定 05/08 22:35
: → jiern: 又再度勇奪冠軍 台南交通局才會反對 05/08 22:35
國三甲開放逾十年 重機A1是 零
: 噓 STIKFAS: 一堆重機腦包，鄉愿無知 05/08 23:47
: → STIKFAS: 哪天擦撞摔車被後面輾死 倒楣的是後面那個 05/08 23:47
: → STIKFAS: 自己想死還要拖別人下水？ 05/08 23:48
: → STIKFAS: 輾死你的活該倒楣賠你？ 05/08 23:49
保持安全車距是你的責任
擦撞導致猝不及防撞上去本來就不是你的事情
少在那邊牽拖應注意未注意
法律是 "應注意 且客觀上有能力注意 而未注意" 才有肇事責任
應注意 且客觀上有能力注意 而未注意
應注意 且客觀上有能力注意 而未注意
應注意 且客觀上有能力注意 而未注意
請念三遍
全世界都是車種平權的
台南就已經夠打壓機車路權了，看看那精美的四線禁行機車的中華路
路邊滿滿的違停 機車要騎去哪裡?
作者:
jiern (jiern)
2017-05-09 02:15:00我是在講重型機車不能衝汽車道?還是在講重型機車不能衝機車道?請你看清楚 謝謝"只要塞車時 連四輪也是可以鑽車的喔" 廢話 問題有沒有違規重機要汽車同等路權 塞車時變身跟白牌機車搶路權 有這麼爽嗎
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2017-05-09 02:17:00你真的了解法規嗎...就跟你說沒有汽車道了還在那邊汽車道汽車道的機車本來就可以行駛快車道另外機車"優先"道 重機與四輪都是有條件行駛的另外塞車時後本來就可以鑽阿 又沒有分車種至於衝"優先"道你可以檢舉，但別忘了汽車也是半斤八兩
作者:
jiern (jiern)
2017-05-09 02:26:00歹勢 同事開車衝機車道被開過罰單別再誤導他人 汽車能衝機車道再者以前上國道 汽車強制用安全帶重機人身防護有什麼?能說的只有安全帽 汽車有車身 安全帶及安全氣囊等保護 重機跟汽車比安全性本就不對稱 自撞或別人撞過來 不管什麼車輛只要開上國道都有風險性存在 在同樣風險下談論安全性 重機有先天性的劣勢在 我不反對機車上國道 但能否同時取消汽車需攜安全帶的規定
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2017-05-09 02:30:00汽車右轉 停車 起步 本來就可以行駛機慢車優先道y另外你說的機車安全本來就是騎士自己要擔負的風險你要這樣說那你要不要支持機車免戴安全帽 (而且這跟上國道一點關係也沒有 別在那邊鐵包肉四輪嘴臉
作者:
xSAUCEx (索思)
2017-05-09 02:32:00機車專用道才會罰 機慢車優先道看當時路況
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2017-05-09 02:32:00在聯結車眼中小汽車也是薄鐵罐啊 要不要禁止上國道
作者:
jiern (jiern)
2017-05-09 02:33:00如果機車安全帽功能等同汽車安全帶 能在車禍時將人固定在座位上 這樣我滿支持機車不用戴安全帽
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2017-05-09 02:34:00機車不能固定 事故發生時人車分離才會安全依照你這種回答我可以斷定你根本不瞭解機車的安全性能
作者:
xSAUCEx (索思)
2017-05-09 02:34:00為了跟重機ㄧ樣開車不繫安全帶 那撞死你家的事啊 重機沒安全帶是他要承擔的風險
作者:
jiern (jiern)
2017-05-09 02:35:00機車人車分離才安全 請問有資料或數據嗎
作者:
xSAUCEx (索思)
2017-05-09 02:35:00而且機車要能人車分離才安全 綁在機車上還比較危險
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2017-05-09 02:36:00由J大回答可知台灣安全交通教育有多麼的失敗了人綁在車上等於是雷殘時拖著一大塊鐵在地上磨撞到哪裡就是整台車總質量往人身上壓下去當然是分開才安全，沒撞到東西頂多就皮肉傷而已
作者:
jiern (jiern)
2017-05-09 02:38:00南部一些重機騎士懂得尊重自己在來談四輪如何
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2017-05-09 02:40:00你有看過重機逼四輪車的嗎
作者:
jiern (jiern)
2017-05-09 02:42:00還有人說重機能同時有四輪路權及白牌路權 這種人講我安全交通教育失敗 難怪十年來在南部我只能看到4次重機 乖乖排在汽車後面不衝機車道不跟白牌機車搶路權在中北部卻常看到重機不搶白牌機車道路 跟在汽車後面排隊等通行我沒有反對重機上國道 別人是生是死 講白的自己顧好才是真請別重機笑四輪不守規定 不管什麼車種都有不守規定的人重機現況在路上不會只有我看到 大多數重機拼命亂鑽 平常要汽車路權 塞車時變成享受白牌機車路權 當然少數汽車也會亂鑽 但多數汽車仍依序排隊
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2017-05-09 02:52:00為什麼重機要等在汽車後面? 就跟你說依法可以鑽車了汽車可以鑽還是一堆照鑽不誤啦為什麼會排隊 那就因為車子太大鑽不過去而已
作者:
jiern (jiern)
2017-05-09 02:59:00嗯 T兄說的是像我跟其它多數汽車車主就是笨 不會鑽 還排什麼隊南部一些重機車主真棒 騎車時用汽車法規行駛 塞車時自動套用機車規定行駛機慢車道 還是中北部多數重機騎士笨 始終認為自己要依照汽車規定
作者: bolieau 2017-05-09 05:04:00
開車的才是大爺啊，能鑽又能上國道，停車位不夠還能把機慢車道或是代轉區當作停車格呢！酒駕後要肇逃也比機車方便呢～
作者:
loewe (Feline)
2017-05-09 08:24:00自由時報的連結裡面是行政法院法官的判決,不是大法官解釋
作者:
poming (一休)
2017-05-09 08:33:00國道塞車時就會看到重機從兩台汽車中間鑽來鑽去了
作者:
bobom (wo)
2017-05-09 08:49:00真的會被j大大笑死
作者:
iddim (refresh)
2017-05-09 08:52:00從墾丁北返的部分路段收假時也一堆四輪鑽機車道，駕駛觀念的養成比較重要，非關是什麼工具
作者: viter555 2017-05-09 09:47:00
噓某j 重機路權比照汽車，不代表體積也比照汽車啊！！用點腦袋拜託，
作者:
tgsh (宗師)
2017-05-09 10:26:00哈哈，因為違停，臺南機車真的不可能遵守交通規則
作者:
saedn (~自掛東南枝~)
2017-05-09 10:33:00機車飛上天呀，不要騎
路權還有分車體大小阿....重機要把自己當機車還是重機阿?。 不要論點一會偏重機要同汽車一會又偏機車，這樣只會讓大部份人不認同。
白牌和黃牌請分開談，"不違規"的車在國道上撞重機和一般道路撞白牌機車後續狀況有差別吧
作者:
rocla ( )
2017-05-09 14:21:00我是蠻好奇國外考重機駕照的內容跟台灣一樣嗎?
我不支持大型重機上國道，我不相信台灣人駕駛觀念好，不管4輪2輪。車已經夠難開了~