列入前瞻基礎建設的「沙崙綠能科學城」，正著手打造自駕車測試場域的智慧行控中心，
為國內首見，預計一年內竣工，至於建置綠能研發聚落最主要的綠能科技聯合研究中心與
綠能科技示範場域，也會接續完成，逐步兌現總統蔡英文的競選政見。
目標百分之百智慧綠能接軌國際
科學城籌備辦公室主任黃得瑞表示，行控中心的目標，是以可接軌國際的一○○％智慧綠
能來運作，設計重點在於兼具創能、儲能、節能與系統整合等技術，相當多元、先進，現
正開放創意徵選，祭出重賞，廣邀各地的建築師團隊共襄盛舉，首獎卅萬元。
行控中心、候車亭設計 開放徵件
除了行控中心外，未來科學城內及其周邊所連結的大眾交通工具，都將以電動或氫能的巴
士等為主，也會建置一○○％綠能供電的低碳運輸候車亭，同樣開放創意徵選，一般民眾
就能參加，最高獎金五萬元。
黃得瑞強調，政府訂下二○二五年達成非核家園的目標，光電、風電，以及其他綠能的發
展，相當重要，綠能科技產業的推動刻不容緩，科學城扮演關鍵角色，包含聯合研究中心
與示範場域等工程，都會在今年底之前，陸續完成動土、招標。
綠能科技聯合研究中心位於高鐵台南站產專Ｃ區，規劃面積逾五．三公頃，連同後續的創
新育成中心、綜合研發大樓等，將分階段開發，斥資近八十九億元建置，一○八年底完工
。
而綠能科技示範場域，位於高鐵台南站產專Ｄ區，佔地近七．五公頃，建設經費逾四十四
．七億元，到一○九年將完成兩個階段的工程，功能包含測試及驗證、建立綠能科技展示
平台，並示範應用不同綠能使用的生活環境。
黃得瑞指出，一○○％智慧綠能行控中心將最先完成，預計明年中可看到成果，不僅結合
建築美學，還須將太陽能、氫能…等的使用設計融入其中，未來除了做為自駕車的行控中
心之外，也同時具備能源管理、綠能環境教育與先進綠能科技展示等功能。
沙崙綠能科學城是蔡英文選舉時的重要政見之一，地方關注，還成立大武崙綠能促進會，
協助推動，而科技部就近在場址附近的交通大學台南校區設置籌備辦公室，去年十一月初
為科學城計畫舉行啟動儀式。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1111183