原文恕刪
以前我也跟原PO抱持一樣的想法
不過為什麼要開挖
通常瓦斯.水.電信或者電力為大宗
我只能說
沒辦法民眾就是這樣到處申請
今天青年路某戶一件申請
明天慶平路一件
後天明興路一件諸如此類
我們置身事外可能覺得阿為什麼剛鋪好就挖了又挖
如果你是民眾
跟你說，喔抱歉喔剛鋪好
你要等兩年之後這裡才能挖管才有水喔
你聽得下去嗎？
其實很多地方都有禁挖了
也就是路鋪好多久時間內禁止任何申請事項
但是城市是需要人居住的
所以這本來就跟人的需求兩難
提供一點不同的看法給大家

開挖難免 可是事後補的技術是在很隨便

是不衝突吧 感覺就還是沒人統合一下 一邊挖一邊鋪 而且該鋪的還是沒重鋪啊

國外道路比台灣平坦 官員年年出國考察 做法複製十分難

挖是一回事 但鋪路是要不要做好而已

挖可以，可是後面的補丁真的很失敗，有些路根本就是在騎越野賽

你的看法誰不知道 但路補得這摸隨便 用路人不該生氣嗎

哈

重點是橫向聯繫，看有無人統籌半年甚至一年內有無修管可能性，舉例來說去年光州幾街這短時間內挖了三次，這三次花多少成本?若有換管急迫性民眾絕對不會抱怨，惟挖路前發文詢問管線擁有單位會造成政府人員過多負擔嗎？

各廠商開挖後有確實回填鋪平 還需浪費公帑再路平專案嗎？

我好奇如果弄個共同開挖。規定民眾申裝只在一年中某時期會不會更多人跳腳?

記得某年東豐路到公園北路剛路平完不到一週，地下管路處理，就多一個不平的坑了地下管路有狀況維修沒問題，非得鋪得很凸起我就不懂了。是鋪得不要那麼車震是很難、花錢的事嗎？真心提問

重點是台灣大部分都市沒完整的地下管路規劃管路跟道路一樣需要都市計劃的，沒規劃過的當然是挖不完