目前台南交通政策上，比起捷運
個人較關注的大概就屬T-Bike吧，行經火車站或中西區時會很有感
新聞說今年的扣打52站已經用完了
看地圖分佈大概就著重在旅遊景點、南科及市區
另外使用者約6成是市民
景點跟南科可布的點再發展空間不多
景點部分大概就觀夕平台、台江國家公園可連結，加上夜市部分的大東跟武聖就差不多了
鹿耳門跟高鐵位置屬於邊疆孤島型所以被冷落的可能性高
之後布點方向應該會從火車站那個點往外散開吧
只是現在找不到 T-Bike明年的預設站數
有人知道這方面的相關訊息嗎？
話說好希望裕文圖書館跟關帝廳都跟能設個點啊

安南區、永康、善化南科的T-Bike設點應該是要自成一個系統，不適合以火車站為中心放射

拜託安南區多設一些點

應該還沒決定吧？裕文圖書館附近有虎尾寮公市場不過設點是多多益善 樁點多使用率就會高如果以分散的概念來說 首先南大 樹林街／南門路口大同路／府連路口 大東夜市 國賓／榮總(平實轉運站）

後火車站從成大開始都還很空啊

東區及仁德交流道以東還沒有路網 怎麼鋪都行

成大可以多認養幾站

國民路／大成路口 夏林路／永成路口 補上就有路網

希望小北商場這裡可以設立

安南區的台江文化中心應該有機會設點 XD

安平有看過停好幾台obike(亂停)，然後一直沒移過車，沒固定站點共用率感覺很低

賢北街來一站吧～

為什麼觀夕或四草橋那裡沒有

奇美醫院來一下啊

台南大學可以用五妃街或慶中街的停車場設站

我都30分鐘內換車，都騎免錢的就4爽！

裕文感覺機率低，因為往市區坡度不小，私心希望有站