[新聞] 減速車道增長1公里 大灣交流道年底改善

作者: YourMom (幼蟒)   2017-08-06 07:42:08
[新聞] 減速車道增長1公里 大灣交流道年底改善完成
2017-08-04 22:35
〔記者黃文瑜/台南報導〕眾所期待的大灣交流道去年通車,卻因鄰近路口壅塞,造成民
怨,上月初甚至發生重大死亡車禍,造成2死5傷,今日立委黃偉哲、台南市議員參選人陳
宗明與交通局、高速公局南區工程處會勘,高公局表示, 將減速車道延長至1公里,匝道
口改為2車道, 並在側車道新增交通號誌,年底前可完成,有助於改善市區車輛回堵至高
速公路的狀況。
許多用路人反應,大灣交流道雖然很方便,縮短進市區的距離,但實際上,該路段設計不
良,上月因一輛大貨車未注意前方匝道車流回堵, 追撞前方5輛轎車,大貨車車身傾斜滑
行,底盤削去其中一輛轎車車頂,造成人員傷亡。
黃偉哲表示,除了高速公路上減速車道太短外,自己也常利用此交流道,發現下交流道車
輛會先與側車道直行車輛搶道,右轉復興路後隨即遇到與復國路交叉之紅綠燈,常常該紅
燈造成之回堵會影響到下交流道之車流。
陳宗明則建議,若是此處車流過多,建議由小東路要往仁德或東區虎尾寮之用路人先透過
榮民醫院旁新拓寬之道路作為替代,但目前該路段尚未通車,盼相關單位儘速完成。另外
,利用復國路往復國、復華里之民眾也多,因此也建議利用榮民醫院對面之忠孝路作為替
代,目前忠孝路能透過復華三街連接至復華里,已相當方便。
高公局南工處李懷淵處長表示,目前已針對南下出口匝道進行調整規劃,高速公路上的減
速車道會再延長一公里,而匝道預計改為兩車道,因下交流道後,約有三分之二的車輛右
轉進入市區,為了閃避側車道來車,因此將透過號誌分別控制下交流道車流與平面側車道
車流,預計年底前可完成。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2153572
作者: Aquari (  ̄Д ̄)=o|▅▅▆▇▇◤)   2017-08-06 08:53:00
應該學鼎金那段...從國8到八六拓寬為5線道
作者: mecca (咩卡)   2017-08-06 09:16:00
鼎金不塞了嗎@@?
作者: derek0212 (derek)   2017-08-06 09:28:00
總算有官員民代有發現問題要解決了
作者: aa80821 (皮皮)   2017-08-06 10:23:00
我記得剛通車完 就有在PTT說過這個問題....
作者: yuehxian (弦來無事)   2017-08-06 10:33:00
拓寬會遇到徵收問題
作者: xqoo (好累)   2017-08-06 10:40:00
上班時間上大灣塞車 有得解嗎
作者: eunicecypher (kircheis)   2017-08-06 11:06:00
選舉到了才要解決問題,這是台南人的悲哀北上也有交叉通行的問題,規劃那麼久卻設計不良實在令人好奇
作者: HISSL (大叔與貴婦的幸福生活)   2017-08-06 11:55:00
希望能有南下入口啊,仁德南下入口超危險
作者: maxed (131)   2017-08-06 12:41:00
去北部交流道多開幾次 就可以想像大灣增加南下入口是多危險
作者: tgsh (宗師)   2017-08-06 12:55:00
位置選在距離大灣/復興路幹道那麼近的地方就已經註定它先天超級不良。上下班要不塞車比要癩繩週一到五前一天就決定放颱風假還難。要怪塞車就怪當初是哪些冥代要求設在那,或哪些「專家」規劃設在那邊吧
作者: luckdot (ccj)   2017-08-06 13:07:00
那個交流道南北方向 東西向的道路都沒打通應該南北各打東一條貫穿高速公路的平面道路這樣就可以減緩車流
作者: weijidai   2017-08-06 13:34:00
國8到86本來就有高架拓寬的計畫 而且大灣交流道出入口是做在高架道進出的

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