※ 引述《oceanazure (︿(￣︶￣)︿)》之銘言：
: 我自己是台南人,可是這幾年我真的覺得台南的駕駛人的習慣好差
: 不是說轉彎車要讓直行車嗎?
: 可是這幾年發現左轉的車不太禮讓直行的摩托車,會一直想要快點過
: 今天我就遇到一台貨車,他是轉彎車我是直行車
: 他偏偏不禮讓我,我差個一步就要撞上他
: 我嚇到忘記怎麼按喇叭 冏
: 我想問大家在路上是否常常遇到那種不會禮讓直行車的車主?
: 謝謝
小弟來分享一下在台南一年半上下學通勤的心得
1.闖紅燈(紅燈右轉)
闖紅燈我遇到不多，可能是我走的地方車流比較大，沒人想送死(?)，但紅燈右轉就見怪不怪了。
紅燈右轉最大的問題就是「車流衝突」，很容易造成整個車流慢了下來，
而且右轉的人也常沒注意有沒有車來....
另外，在某些地方是「允許」紅燈右轉，是為了解緩車流壅塞，但還是一個原則—「轉彎車禮讓直行車」。
2.違規停車(並排停車)
這部分不用太細講，大家應該都很清楚QQ
台南道路本身就不是很寬，大多是兩線道，其中又有「禁行機車」，容易使車流更壅塞。
3.內線右轉、外線左轉
「右轉靠右、左轉靠左」，這簡單道理不用解釋了吧
但很多駕駛人都會道路口才打方向燈，然後開始轉彎......
轉彎前「30公尺」打方向燈提醒後方來車，並換到應有車道
針對「兩段式左轉」，目前有正反兩派說法，雖然我是支持「不強制」兩段式左轉，
但我目前還是遵守規則XD，窮學生沒錢繳罰單
這裡宣導一下正確觀念，
(1)兩段式標誌（藍色牌子）
(2)內線禁行機車
(3)待轉格
當你看到(1)或(2)時，「一定」要兩段式；只看到(3)時，是「提供選擇」而沒有強制，
Ex:大學勝利路口
另外，以「永福路」轉「府前路」為例，
這裡沒有符合上述任何一種情況，兩段式是「違規」的！！！
可以參考以下這篇分析，寫得蠻清楚的
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1417446937.A.E16.html
4.禮讓行人
這是台灣人做得最差的部分，相信大家都有遇到行人過馬路，
你應該是停下來等他過，而不是讓他停下來讓你過....
最後，幾點行車上的建議
1.行車記錄器；車禍事故時可以幫助釐清原因，空閒之餘也可以檢舉違規積積陰德~
2.按喇叭；用來停醒其他用路人的，但也不要用過度，現在路上很多過度敏感的人~
3.全時點燈；現在的新車應該有晝行燈，不要覺得自己開燈很奇怪，真的可以提高可見度~
4.鼓勵長輩們多利用大眾交通工具；看到一些長輩騎車，甚至是開車，我都為他們捏把冷汗
文筆沒有很好，大家加減看XD