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▲婦人騎車疑似沒有待轉遭到輾斃。（圖／翻攝自爆料公社，下同）
社會中心／綜合報導
台南市永康區一名75歲的婦人，昨（24）日晚間5點45分左右，行經大灣東路永大路路口
時，疑似要左轉卻沒有待轉，慘遭一旁的公車直接輾過，當場慘死在馬路中。事後，監視
器畫面被放上臉書「爆料公社」，引起許多網友討論，讓不少人看完都直呼，「好可怕啊
！」
畫面中顯示，一名騎車的婦人在外道直行，疑似想要左轉，卻沒有進入待轉區等待，反而
是想要直接切入左轉，沒有注意後方有公車，先是被撞倒後再接著被輾過，當場慘死在馬
路中央。目前，警方正在調查當中，詳細的責任歸屬還有待釐清。
對此，有不少目擊者提到，當時畫面相當慘烈，「我有經過，那婦人好像被爆頭了，當場
走了」、「 我記得好像隱約看到是整個臉爛掉還扁掉，結果不是，心理有陰影」；另外
，也有許多當地人指出該路口很危險，「那邊常看到不待轉的」、「 我是這附近的人，
這個路口真的超危險的，常有一堆外線直接左轉的，不管老的或少的，好像到了這個路口
會自動變身為敢死隊的樣子。」
▼目擊者提到，婦人好像是直接被爆頭，畫面相當慘烈。
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https://www.ettoday.net/news/20180225/1119101.htm?from=fb_et_news
此路口在崑大路通車前，有長達十多年是屬於T字路口，機車直接由外側就左轉較沒問題，所以很多機車族照這樣轉是沒問題的，所以十多年的習慣就這樣打死不改的一堆
作者:
sonok (sonok)
2018-02-26 07:58:00人走了還是RIP，身為開車人真的常被超自信的台南摩托車騎士嚇到要去收驚
作者:
MegaGG (超級火焰雞)
2018-02-25 22:48:00阿寶日常 死好
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2018-02-25 22:49:00沒有正確轉彎的觀念, 早晚出事
作者: grandzxcv (frogero) 2018-02-25 22:53:00
人肉炸彈
作者:
hy1221 (HY)
2018-02-25 23:03:00幫司機QQ
作者: Roycesoup 2018-02-25 23:08:00
在台南騎車煞車拉桿都隨時stand by
作者: guaptpan (Gua) 2018-02-25 23:08:00
這跟未待轉沒關係，問題在從最外側跨車道到最內側不論什麼車都會很危險
經過的時候剛好警察正要蓋白布 看到遺體是臉朝下趴著那個路口那麼大 偏偏一堆機車都愛違規 好幾次開車都被突然切入的機車嚇到PS:那個路口是要待轉的 就是沒待轉才會這樣
作者:
cloudmass (cloudmass)
2018-02-25 23:28:00人都過世了，還是RIP，希望那個路口可以加強待轉標示
作者: guaptpan (Gua) 2018-02-25 23:29:00
如果每個人都會正確的左轉就能減少這事故了
作者:
RayHs (多喝水)
2018-02-25 23:30:00自己作死 沒什麼好同情
作者:
RayHs (多喝水)
2018-02-25 23:31:00就是不想待轉 加強標誌也只是不想正視三寶行為 反正違規就怪東怪西就對了
作者:
batis (貝提斯)
2018-02-25 23:40:00這麼大條路還直接切....
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2018-02-25 23:42:00看起來是 2 號公車 (往崑大後開往大灣東路迴轉回來到崑大對面)因為只有崑大路有公車站牌, 再下去就只能往大灣東路了
@f3442826 是駕駛人行為失當 車會自己去違規嗎今天換成四輪駕駛外側左轉撞上 還要歸因沒待轉嗎XD直線思考 哼哼 很危險的
有些老人根本都不看後面有沒有車的，都以為後面的車會讓他們
我建議par大大親自去那個路口看看就知道了 那邊的汽車道有三道 最內側是汽車左轉（禁行機車）旁邊兩道是汽車“直行”道 最外側才是機車道 若機車騎士要大左轉 就是要勇猛尬過旁邊的兩道汽車直行 我每天上班都走這條路很清楚的 況且那邊不止公車 一堆砂石車卡車很多 反正人都走了 R. I. P
作者: hssh (hssh) 2018-02-25 23:58:00
司機好可憐，莫名要賠
作者:
cloudmass (cloudmass)
2018-02-26 00:04:00而且那個路口也不是單純的十字路口而已，大馬路之間還穿插一些小路，總覺得要再規劃或標示才能預防悲劇發生
作者:
cloudmass (cloudmass)
2018-02-26 00:09:00我自己是剛搬到崑大附近才會走那條路，後來覺得太亂都走別條
作者: guaptpan (Gua) 2018-02-26 00:10:00
有沒有禁行機車不會影響機車左轉的危險性，重點是跨車道左轉就是很危險會正確左轉的騎士依然會提前行駛內車車道等待左轉，儘管現行禁行機車制度下他是違規（明明安全的方法卻被禁止）希望交通部可以好好的改善考照制度不要再讓猴子上路了
坦白說，這個路口直接左轉就可以，有專用左轉時相，只因為禁行機車反而要待轉多花時間在台南許多待轉格因為路口大小的限制，其實都畫太靠近外側車道，十分危險。我常騎的東門轉長榮路就是一個例子。
我騎車從崑大路往這個路口確認身邊沒汽車才敢不待轉主要是這路口迴轉的公車與汽車大多是從直行道直接轉很容易進入對方的死角 而且會切西瓜迴轉的人也不用期
這個路口不是一般常見的先直行一段秒數再左轉的時相，而是直行，左轉，右轉三向同綠的時相，也因此很多機車會反射性地直接在最右側就想左轉，造成和直行汽車的車流交織，此號誌動態不改，早晚會收走更多三寶。
作者: mw221c (開始XD) 2018-02-26 00:25:00
台南機車已經切到了無我的境界，常常被對向機車突然切過來給嚇到。神風式轉彎
當初崑大路剛通車，我就打電話去跟交通局反映了，不過人微言輕，没人理我。
原來是三個同時亮的時相，應該改一下，雖然我覺得三寶還是會無視號誌。會遵守的人就是會遵守
作者: douxid 2018-02-26 00:58:00
換司機要自殺了
作者:
tackcalb (tackcalb)
2018-02-26 01:05:00關鍵字：75歲，老婦人，未待轉。
作者:
kit279 (潛水卡實在)
2018-02-26 01:06:00QQ 剛好經過那邊安全帽好像扁掉了 @@
作者:
abcpoppo (Poppo)
2018-02-26 01:21:00家屬真好 怎麼教的這老人一把年紀了還為家裡賺錢
作者: futsukayoi (二日酔い) 2018-02-26 01:30:00
昨天剛好有路過看到
作者:
LeoXun (飆車的老司機)
2018-02-26 01:42:00這路口太大了
垃圾法律還不快點車速分流到底跟待轉有啥關係，就是沒車速分流機車才得從最外面左轉啦
70幾歲已經失去基本的判斷能力和反應力就好好的待在家 或搭車 真的別出來害人 奉勸大家多關心留意家中年長者
作者: howard2071 2018-02-26 02:36:00
三寶轉彎是不會注意後面的車的
作者: aikoDisk (Nadleeh) 2018-02-26 02:45:00
QQ 7:3
這就是為什麼機車要待轉或者你可以用生命去左轉，跟大車拼了
作者:
Waitaha (Waitaha)
2018-02-26 06:12:00待轉比較安全+1是有沒有這麼趕
作者:
eslcy (下一段旅程)
2018-02-26 08:10:00那個路口一堆摩托車很喜歡直接從外線切到內線左轉～更可怕的是還不打方向燈…
剛經過，地上尚留一大灘血跡直接外側左轉的機車仍舊很多。
噓要機車兩段式左轉的 要左轉不靠左從最外側切進來就算給你砂石車開還是會出車禍 這種比第三世界國家還落後的交通觀念還自稱先進國家簡直笑死人
作者:
esp0122 (金屬魂)
2018-02-26 08:35:00騎車開車 看到三寶真的離遠一點… 何時會出事沒人知道
作者:
ennui (ennui)
2018-02-26 08:47:00機車是走外側車道，要左轉本來就應該待轉，上面一些人還在說什麼可以直接切的，難怪會出這種事，是考照沒考嗎！
作者:
wanlis (ID有可愛但是卻不可愛)
2018-02-26 09:03:00不知道司機會不會背上業務過失致死 然後家屬要司機賠錢QQ
作者: kai770902 (K'ai) 2018-02-26 09:31:00
這跟有無待轉無關吧，很多長輩上路也不管其他用路人的存在，早晚會出事，公車司機真的很冤枉
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2018-02-26 09:33:00在一般道路, 如果不使用待轉, 而是要在內車道等待左轉是要在到路口之前一邊看後方來車一邊往內側車道進入後,然後等待對向來車經過完畢後再左轉但台灣的交通法規是大的路口設左轉待轉區, 機車全數趕去待轉區待轉, 後果就是有待轉區的被紅燈向的汽機車越線佔用, 或者是待轉區變成待撞區 (有些待轉格太靠路中, 或者有些車輛不明原因衝向待轉區)
作者:
ennui (ennui)
2018-02-26 09:45:00台灣的交通安全規則就是這樣，道路規劃也是這樣互相搭配，那裡也有機車兩段式左轉標誌，有這標誌機車要左轉就是要待轉要取消兩段式就要從法規與道路規劃去改這就是自己認定可以逕行左轉沒有管標誌出事的，如果用路都自己認定的話，自己安全不顧沒辦法，但還會造成別人的危險
目前台灣兩段式左轉過於濫設，許多路口根本不必要。同時，許多用路人根本觀念不足，需要再多教育～記得設立禁行機車屬於地方政府職權，望向臺南市政府，我不期待啦QQ
作者:
ennui (ennui)
2018-02-26 10:11:00沒錯，有些小路也設待轉區實在沒必要，也許只有大路或交通頻繁要道要求兩段式，反而會起注意的效果？小路則應該加強提醒慢行看聽的標誌。唉 R.IP.
作者:
i12348 (catfish)
2018-02-26 11:06:00要左轉先靠左啊 在右邊左轉要逼死誰
橫跨車道轉彎本身就是危險的事了 跟待轉關係不大這是觀念與習慣未建立
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-02-26 11:42:00回68F，建議投市長信箱比較有用
作者: Oxhorn 2018-02-26 12:20:00
自殺式攻擊誰能擋得住
作者:
tory7212 (期待 海風 浪漫 遠行)
2018-02-26 12:41:00三樓，可憐的是公車大仔吧？醬又背一條前科……
作者:
Sheng98 (賤狗的窩)
2018-02-26 13:09:00有在開車的應該知道如果要左轉, 車子還在外側車道的話就要在路口前很遠的距離打左方像燈預先切入內側車道不是快到路口時才切進內側車道 (通常這種路口標線是雙白線), 到路口才切進內側就變成跨雙白線, 切不進去就只能到下一個路口迴轉而機車的話要以汽車的模式來切入內側車道不是不行, 而是法規限制住機車的路權, 機車只能在外側車道行駛, 要左轉就要去待轉區待轉反而更沒效率
作者: liaohope (問號) 2018-02-26 14:31:00
司機QQ
作者:
swjlsc (右手贏了)
2018-02-26 17:04:00公車司機真衰
作者:
asd10417 (asd10417)
2018-02-26 17:20:00這就是為什麼我會選擇買有路權的機車，可以直接快速又安全的左轉
作者:
MiRRorX (o(〒﹏〒)o)
2018-02-26 17:34:00閃過了75年，最後還是來了…
作者:
chen1470 (AndrewChen)
2018-02-27 13:41:00機車待轉本來就相對安全，是有差那幾秒嗎？差再多秒也是比汽車方便又快速好嗎？應該沒人騎車會一直在左轉的吧，繞圈圈？