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前瞻重啟停擺9年的水庫聯通管計畫 恐遇地方阻力
〔記者吳俊鋒／台南報導〕莫拉克風災後停擺了近9年的台南曾文、南化水庫聯通管工程
，因列入前瞻基礎建設，擬斥資120億元重新啟動，水利署規劃沿台3線施作，今天在玉井
區座談會，但居民質疑將衝擊交通，也有引發崩塌之虞，強烈反對，甚至揚言「若政府硬
幹，就抗爭到底」。
聯通管的工程，主要在串連曾文與南化這2座台南重要的水庫，讓水源調度更靈活，強化
全市供水的穩定，該案約10年前已提出，是曾文水庫越域引水的子項計畫。
因莫拉克風災造成高雄小林村土石流，死傷慘重，讓當時施作中的曾文水庫越域引水工程
飽受質疑而喊停，聯通管計畫也連帶被迫擱置。
總統蔡英文上任後，水利署將聯通管列入前瞻基礎建設，與越域引水工程切割，重新推動
，完成後，每天有80萬立方米的緊急備援輸水能力，經費由行政院核定中，現正進行前置
作業。
為了順利推動聯通管工程，南區水資源局長展開地方座談會，說明計畫內容，今天來到玉
井區，黃世偉親上火線，與鄉親對話。
根據簡報，聯通管直徑2.6米，將沿台3線從楠西的曾文水庫埋設到南化的南化水庫，除了
明挖之外，在人口稠密路段，將採潛盾推進，施工期程108年到113年。
座談會上，市議員王峻潭服務處主任王開玹、立委周陳秀霞特助周奕齊等人各提出替代方
案，建議從沿河岸新建專用道路來埋設，避免造成台3線沿途居民的干擾，又可帶動觀光
。
地方也是砲聲不斷，居民林坤輝提到，推進坑有時要深挖20米以上，若發生強震，恐造成
住宅崩塌，尤其施工期間，交通衝擊之大，更嚴重影響生活品質。
中正里長鄭錦堂則質疑，10年前的計畫，就是沿河道農地新建、埋設，為何推翻舊案，政
府必須先處理玉峰攔河堰的水源水質水量保護區解編問題，再來與地方協商，否則免談，
「不能一需要用水，就犧牲山區居民的權益」。
黃世偉解釋，沿台3線施作不需環評，也減少徵收民地的爭議，是最優選又快速的方案；
至於運用潛盾推進，就是要降低對交通的衝擊。
黃世偉強調，會將各界意見上呈中央，也將持續與地方溝通、協調，希望聯通管計畫，能
順利推動。
(自由 2018-04-10)
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