來數一下台南會發生的狀況：
1. 汽機車紅燈右轉
2. 汽機車轉彎外內外走法吃對向車的線
3. 圓環內任意變換汽機車道
4. 夜間行車不開燈
5. 隨意跨越或雙黃線迴轉
6. 機車停紅燈越線
7. 汽車停紅燈壓黃網線，機車自行車等待區，越線
8. 等紅燈手腳養一直往前推
9. 大型車輛右轉緊貼右邊道路邊緣
我自己是差點被第二四九項收走過...
※ 引述《LIONDOGs (栗悟飯とカメハメ波)》之銘言：
: 借標題請問一下，
: 我昨天在東門路就遇到“兩次”，
: 一台汽車在快車道和我在慢車道並行，
: 到了路口我直行他要右轉，不等我通過就一直逼過來，
: 常看到新聞按喇叭就被攔車，所有我也不敢按喇叭，
: 只能讓他，這種情況能檢舉嗎？

台南有機車停等區，你跟我住在同個台南？

把台南帶入其他地名也是一樣情況

吃對向的進階版本就是逆向轉彎了，尤其在沒有紅綠燈的路口很常見

就三寶！2的外內外是？9的話打左轉方向燈但還是待原順向車道

其他地區是怎樣我不清楚，但台南是住了幾十年了

四輪紅燈右轉和8+9變多有正相關藍領8+9尤其、一堆職駕

當然每個地方都會發生這些事，只是路上發生的機率多寡，像育樂街有些路口就會有集體闖紅燈，就留下闖紅燈壞印象壞印象一直出現在眼前會深值人心

台南的圓環不是有告示牌機車可紅燈右轉嗎？

10.併排停車

絕對不只台南有這些啦。我在新北市被計程車逆向撞過。根本是台灣人根深蒂固的不守法習慣。台南只是警察不抓台北抓很嚴所以才不敢違規。去其他地方就照常了

11.汽機車綠燈右轉越過斑馬線不減速不禮讓行人，行人要自行判斷汽機車轉彎角度看會不會被撞到

台北是法理情歐美日等級，其他就情理法二等路權

汽機車道ㄏㄏ

9的話我不太懂，右轉靠右不是正確的嗎？

9 應該是大型車的內輪差, 所以轉彎時會吃路緣吧, 尤其是在路邊時看到大型車轉彎就閃遠點

6跟7是有關係的，之前有次就是繞過汽車結果被汽車檢舉... 台南真的一堆汽車壓機車停止區

我曾經待轉時好意提醒把待轉區當停車格的駕駛，結果他站在路中間對我破口大罵，這就是台南人

確實，四輪會紅燈左右轉的大多是8+9，把四輪當二輪那種

還有圓環 外圈的也不禮讓內圈的

9 右轉靠右不是廢話嗎搞不懂前面車都已經靠右打右轉燈還一直都往右邊騎在想什麼

9是合理合法的作法哦，要轉彎車輛可以使用機慢車優先道

9當天的狀況是他右轉過去沒往外車道走車體還保持在靠右不過綜合以上看起來是應該我自己要注意

綠燈右轉時遇到逆向機車+穿越斑馬線機車夾擊

9是正確的

汽車停到機車停等區，要已紅燈還往前行駛才成立

9右邊不留空隙才最安全 免得白目二輪硬鑽

9那個術語……關門

怎麼沒有闖紅燈？育樂街跟東寧路西段根本沒人在看燈號的

9就是正常的右轉靠右 不論四輪二輪都一樣 重點是騎車不要慣性靠右 很危險

騎車不要慣性靠右很重要！

還有跟著汽車左轉的機車也很扯，那左轉燈是給汽車看的

一樓不用酸 臺南就是有 雖然記得空出來的汽車駕駛不多 但還是有 這種酸法沒有比較高尚

昨天東港遇到機車紅燈左轉，然後逆向，當場傻眼

這些事情發生的次數台南絕對是排前三名

有阿 斑馬線不就是機車停等區?