（中央社記者張榮祥台南11日電）行政院長賴清德今天在台南宣布核定台南藍、綠、紅3
線先進運輸系統，總經費約新台幣750億元；他說，過去60年，北台灣扮演關鍵角色，未
來一甲子，南部要扛起責任。
賴清德率交通部長吳宏謀等行政院團隊，下午在台南市東區平實營區召開記者會，宣布台
南先進運輸系統藍、綠、紅3線正式啟航，總經費約750億元，這3線先期路網已納入行政
院前瞻基礎建設第二期特別預算。
台南先進運輸系統採高架設計，是賴清德在台南市長任內規劃。他表示，現在以行政院長
身分核定，但他沒有偏心，真的是規劃得很好，行政院才通過的，這是台南歷史性的時刻
。
賴清德指出，台南過去的鐵路建設，沿線帶動百年風華，下一個100年要用先進運輸帶動
；台南的先進運輸系統串連陸海空重要交通節點，「陸」是台南火車站、高鐵站，「海」
是安平港，「空」是機場。
賴清德表示，台南先進運輸系統經過文化豐富的安平區、中西區、北區，及人口最多的東
區、永康區，未來會串連到最具潛力的沙崙智慧綠能科學城，還能連接到高雄，和高雄成
為雙引擎，推動南部的發展。
賴清德說，過去60年的發展，北台灣扮演關鍵角色，未來一甲子南部要扛起責任，台南和
高雄共同合作，讓台灣一起進步。
賴清德表示，台南第二個重大建設是鐵路地下化，行政院已匡列約400億元預算，要將鐵
路地下化往北延伸，使現有鐵路和未來先進運輸結合，讓台南市交通便利、四通八達。
賴清德同時提到台南多項重大建設已經上路，包括200多億元的沙崙智慧綠能科學城、中
研院南部院區、大台南會展中心、台南市立圖書館總館、亞太國際棒球訓練中心等；30億
元的新營「國家圖書館南部分館暨聯合典藏中心」也已核定。
台南市政府規劃的先進運輸系統，第一期藍線是府城環線，長度8.6公里，共14站，經費
186億400萬元；第一期藍線延伸線長度9.26公里，共11站，經費155億5000萬元；綠線是
府城橫貫線，長度12.69公里，共18站，經費236億6700萬元；紅線由台南東區銜接高雄路
竹大湖，長度11.55公里，共14站，經費169億2000萬元。（編輯：吳佳穎/孫承武）
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