Re: [問題] 在南科上班的臺南人會不爽交通很爛嗎

作者: bulden (bulden)   2018-08-21 10:33:01
※ 引述《qwer1988 (白獅)》之銘言:
: 標題: [問題] 在南科上班的臺南人會不爽交通很爛嗎
: 時間: Sun Aug 19 16:32:57 2018
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: 如果住在台南舊市區的臺南人
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: 從南科回台南的話
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: 汽車可以走國道下永康交流道 大灣交流道
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: 或者跟機車族一樣走河堤道路 或者台一線
:
: 或走新化再繞永康
:
: 我本身機車族
:
: 目前最快的還是河堤道路
:
: 但騎了這麼多年 真心覺得台南政府是不是都不在乎這種交通很爛的事情
:
: 機汽車搶道
: 逆向順向爭道
:
: 每天都在上演
:
: 偏偏很多南科上班族都要選擇這些這幾條危險又壅塞的交通
:
: 大家每天下班 會有一樣的心情嗎?
:
: 就是跟死神搏鬥的感覺
:
: 然後又塞又擠
我來南科上班,也十一二年了(加上之前零碎的片段不計算)
最嚴重的車禍就是貢獻在往南科的上班路途上,就在大洲二號橋附近.
公司上班的同事,在這裡發生過車禍的人數大約10:1.
基本上我是覺得政府根本就是直接放生,往來南科上班工作的舊城區市民.
基本上以北區,中西區,南區和安平區會來南科上班的人,可以選擇的路線真得是少之又少.
如果你是在北區或是中西區,看你住的區域偏那裡,就有以下的路線選擇.
1.靠近公園路市中心那一代的的,最安全可能是坐火車比較安全.
2.如果你堅持開車或是騎機車,那你的路線,應該是公園路接安和路接堤頂大道.但是這裡
注意一下,公園路很窄.
3.西門路接公園路接堤頂大道,或是西門路接北安路接港口;或者在台江大道右轉再接堤頂
大道.
第三條路線又分機車或是開車.
如果你是機車,那我建議你走下北安橋之後,在7-11右轉直接走郡安路,直騎往史博館的東
側那條路直行過去,到大洲附近時,看是左轉往樹谷或是直行接圳道往南科.
不過這條路線會有一個問題,基本上這條路在接近和順工業區的對岸那裡是會變窄,
而且不是單行道,所以那裡會車可能會發生問題.
所以如果你再往北接台江大道右轉,可以閃過這個問題,不過最近台江大道接近和順工業區
在修路,道路有縮窄,小心行駛.(如果你開車,那也可以選擇這條路線)
4.開車的人可以選擇北安路走台江大道的路線,但我不是很建議(我現在開車都不走這個,
路線了).原因在於你不算接堤頂大道或是史博館東側時,只要圳道發生車禍,你就卡個二十
分或是三十分都不會嫌短.
但是如果你走這條路,那建議你在經過長和路到圳道時,不要走圳道,直接走鹽水溪旁,現在
路有比較寬了,而且再往南科的方向,連接新港社大道,這一段或許是比較安全一點.不過會
有小繞一下的感覺.
5.如果你己上了北安路,那你的路線可能是接港口,往樹谷;或是上國八.
不過這兩年來,我發現有一條路很少人利用,就是國八旁的迴轉道,那裡修了一條路,會接到
豐華里的西側,再接樹谷的入口,但是在樹谷的路還是會小塞一下.但前段還算好走.
如果你是安平區和南區的人,基本上就真得只能當二等國民了.因為你的路線不管那一條都
是塞的.中華西路接中華北路再接府安路,你如果走觀海橋可能小塞一些.
你走文賢路接海佃路轉府安路,你看那個橋修多久了,有沒有兩年了.基本上那裡的工程,
這一兩年來似乎沒有停過.
如果你是住安平,又不怕繞遠路,從四草過去是很順,但是真得有夠他X的遠.
你如果是住南區,或許開車往南走東西向接國一,可能都比你走市區那裡塞都來得快.
但是,就要繞的遠遠的.
我一堆同事都直接跑去坐火車,這還比較安全.
以上,我再呼應前幾天討論捷運的問題.
今天在南科上班的上班族們,每年貢獻國家的所得稅,房屋稅,地價稅,汽機車牌照稅,勞健
保,外加在地生活的消費力.結果台南市政府給南科從業員們提供的交通,居然只是水力局
或是農田水利會在用的圳路便道.
你台南市政府對南科工作的台南市民,真是他X的好哇.
: ※ 編輯: qwer1988 (223.138.139.81), 08/19/2018 16:39:55
: → sanfun0310: 捷運要延伸到高雄 基本上已經無視南科通勤族了 08/19 16:38
就是只要你的稅金,只要你的肝,只要你賣命,不管每月提報往來南科通勤族的車禍率的
意思.
: → jiern: 不是沒有想要改善南科到市區來往交通 計劃興建鹽水溪環河 08/19 16:49
: → jiern: 快速道路已經進行中 08/19 16:49
: → jiern: https://i.imgur.com/1QYBUVj.jpg 08/19 16:49
: → jiern: 屆時興建期間 河堤道路必須停止通行 那段日子是大塞車的陣 08/19 16:51
: → jiern: 痛期 08/19 16:51
看一下完工日期,再跟你說一下今年己是2018年了,你說的工程早做完了,
結果現在過長和路之後,你在走的還是農田水利會的便道.
還是你覺的這些防圳便道是你說的環河快速道路,別笑死人了.
: 推 during407: 坐火車到南科站 會比較方便嗎? 08/19 18:06
: → ncaaa: 一堆通勤卻像是在趕死的卯起來狂飆 08/19 18:10
: → asdfg567: 我記得鹽水快已經快要通道台江大道了 但要通道六甲頂 08/19 18:15
: → asdfg567: 可能還要等等... 08/19 18:15
台江大道是要怎麼接到六甲頂,
現在是直接接到堤頂大道了,還是你覺得接到堤頂大道就等於接到六甲頂了.
: 噓 njunju: 北外環都發局資料只看到延伸至安和路 還沒說到四草 08/19 18:16
有接到台17線從,再從北汕尾路接四草
這條路不用看了,就是有夠遠了,安平人不會從這條路去南科啦,從這條路到科工區
還比較實際,不過經過安平老街區的路,又夠窄的.
: → njunju: 2012喊說2015完工 結果2018才剛做第三期而已 08/19 18:18
: → asdfg567: 如果2021年可以直接通到六甲頂 也是不錯... 08/19 18:23
就沒有工程在做,怎麼接到六甲頂
作者: all115104 (咕嚕嚕)   2018-08-21 10:37:00
推 南科人每年繳這麼多稅金 政府卻對交通一點作為都沒有 連捷運都放生南科 真覺得繳的不值得
作者: Fracon (派大星粉絲俱樂部)   2018-08-21 10:40:00
真的很爛 車禍還是施工就塞住 還沒什麼替代方案
作者: rz17 (rz17)   2018-08-21 10:42:00
基本上過了安南區就不是台南 所以的建設也只會在舊市區
作者: sslmsslm (youstop)   2018-08-21 10:53:00
爛到爆 幾乎沒有公共運輸
作者: jiern (jiern)   2018-08-21 10:55:00
看ptt推文能笑死 此乃奇人 平時不去了解只會看表面的人 我是覺得還好 但不懂事情又出來嗆人 對於這類感到悲嘆 我沒指誰 就是指這篇文原po 原推文已講這個2015年不是全部完工日期 個人沒記錯維基完工日期是第1期工程 還是你覺得這種大型道路 花個幾年弄一弄就能好https://i.imgur.com/RFPpyU8.pnghttps://i.imgur.com/uqkWFFU.png還什麼沒工程如何接六甲頂 地方要爭取從六甲頂蓋延伸道路連接環河快道 降低平面道路車流環河快道預計路線圖 https://i.imgur.com/4KV01g5.jpg
作者: Yanpos (公子團)   2018-08-21 11:03:00
我懷疑你知不知道北外環的路線啊@@"或者是你把台江大道和北外環道路(鹽水快)搞混了
作者: jiern (jiern)   2018-08-21 11:07:00
沒搞錯 到4期完工安平四草可直接通南科
作者: Yanpos (公子團)   2018-08-21 11:11:00
我是說樓主 lol 他好像以為北外環(鹽水快)=台江大道
作者: jiern (jiern)   2018-08-21 11:12:00
哦 樓上那我誤會你 抱歉
作者: a17831662 (LinHan)   2018-08-21 11:12:00
不知道鐵路地下化之後上面能不能直接變道路 能的話永康跟市區間多一條疏導道路也不錯 雖然說蓋好不知民國幾年了
作者: lionboy530 (自己最重要)   2018-08-21 11:14:00
還是老話啦,在那邊說市區不要捷運環狀,只要拉一條市中心到南科。然後又把安平南區北區東區到南科不方便拉進來講說需要南科專線???????????真的有些邏輯看看就好。
作者: mason1025 (馬森)   2018-08-21 11:17:00
講稅金繳多的好笑了,工程隨便幾萬就可以起來?所得稅是中央稅,全台一起用的,你要貢獻多一點,多買
作者: jiern (jiern)   2018-08-21 11:17:00
地下化後路面不能當道路 路寬不夠 除非當機車專用道 台南車禍死亡人數居高不下 需要機車專用道給保護上下班騎士安全 若怕超速 測平均時速捉超速即可
作者: mason1025 (馬森)   2018-08-21 11:18:00
田跟房子吧南科假日跟死城一樣,駕駛新手都會去練車
作者: all115104 (咕嚕嚕)   2018-08-21 11:36:00
笑死 你要不要去看看近年來在台南買房的人都在哪工作再來說嘴 你以為市區那基本工資買的起喔?
作者: Yanpos (公子團)   2018-08-21 11:46:00
第四期也在環評中了哦
作者: mason1025 (馬森)   2018-08-21 11:52:00
所以每個人都兩三棟喔,這樣還不去市府抗議開專用道
作者: Yanpos (公子團)   2018-08-21 12:01:00
我覺得樓主要補充一下北外環的資訊,我手癢畫了圖。https://imgur.com/a/Og53H3Zhttps://goo.gl/j2PXSm北外環是已經核定路線的道路了,沒有'應該是'如何的問題
作者: mason1025 (馬森)   2018-08-21 12:05:00
所以捷運都直接到公司門口?南科廠區跟廠區之間距離又不像內湖軟體園區那樣能用走的
作者: HeartBreaker (</3)   2018-08-21 12:13:00
還好我住溪北 有一陣子我也是永康南科上下班 騎車要很專注 交通真的是蠻危險的從西港佳里一帶來上班是還蠻輕鬆的 上下班沒在塞車的
作者: Yanpos (公子團)   2018-08-21 12:19:00
直加弄大道可以跨曾文溪,對佳里西港麻豆會更方便
作者: sanfun0310 (阿新)   2018-08-21 12:37:00
贊同原po的觀點 但市府眼光還是原舊市區
作者: chiaamay (STAYREAL)   2018-08-21 12:56:00
樹谷那路口很塞 綠燈秒數很短 不建議從國八繞迴轉道 乖乖從新市交流道下來還比較快
作者: njunju (妞妞)   2018-08-21 15:21:00
第四期環評還沒過 就是未知數
作者: bullce (布爾切)   2018-08-21 16:17:00
大灣交流道還滿方便的 我常常利用它 XDD台南的高速公路也只有上下班比較塞 其他時段都很順暢 很期待北環快趕快蓋好
作者: wesllychiou (Never give up)   2018-08-21 16:55:00
我都騎車,開車只要超過7:15分就開始塞了(雨天大概7:10),大灣路接富強路到往南科省道
作者: apflake (笨鳥慢飛)   2018-08-21 17:31:00
那個2015年完工的是一期,二期錢已經到位,三期則是今年三月開工,會先做到台江大道,最快三年內二三期通車會接到中
作者: ctes940008 (蛤!我只是小兵!?)   2018-08-21 17:35:00
那條路,不是一樣飆車路線嗎(怕)
作者: apflake (笨鳥慢飛)   2018-08-21 17:37:00
華東路,要花九十億,至於到安平的四期還要六十億,還沒有錢
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2018-08-21 22:53:00
應該做捷運搭配接駁車最快了

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