[新聞] 倡議南鐵地下化改雙層高架 蘇煥智:否則

作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2018-10-17 22:56:40
倡議南鐵地下化改雙層高架 蘇煥智:否則有土壤液化風險
http://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2583745
2018-10-17 18:23
〔記者邱灝唐/台南報導〕無黨籍台南市長參選人蘇煥智今天召開記者會,提出南鐵地下
化改為「原軌雙層高架化」的構想,他指出,原方案不僅造成財政負擔,更可能發生地層
下陷和土壤液化的風險。不過,台南市政府隨後回應,財政及工法都沒有問題。
蘇煥智說,以日前通車的高雄鐵路地下化工程來看,除了工程時間長達16年,平均每公里
造價高達65億元,顯見南鐵地下化第一期工程中,平均每公里造價35.67億的數據明顯低
估,而若以高雄鐵路地下化的金額來計算,南市府未來第一期與第二期的自負額將高達約
334億元,這項高額支出可能會致使工程不斷延宕,進而影響國際競爭力。
蘇煥智也指出,台南台地的地下水包含從東方新化丘陵地帶的淺層地下水,以及由後甲里
斷層溢出的深層地下水,屆時連續壁工程圍堵東向西流向的地下水,如此一來,鐵路西部
在缺乏地下水的補助下,可能造成地層下陷及海水滲透入侵,鐵路以東則因地下水位上升
,容易造成土壤液化的危機,致使房屋大量倒塌的機率大增。
為此,蘇煥智提出「原軌雙層高架化」方案,平面為四線道的一般道路、高架一層為鐵路
、高架二層為快速道路,沿線採取立體化區段徵收都更的概念,不僅便宜且施工時程短,
還能增加快速及平面道路,解決交通堵塞問題。
不過,市府隨後澄清,地下化總經費約293億,其中,市府負擔約36.7億,且從2010年開
始逐年編列預算,尚無財政負債之虞;至於阻斷地下水流可能造成土壤液化,市府則指出
,交通部鐵道局委託成大研究基金會評估,地下化施工對地下水文的影響極小,水位長期
也會趨於平衡,目前台北市及高雄市均有鐵路地下化施工案例,也從未聽聞施工後對地下
水文造成影響,尤其兩地皆有穿越高潛勢土壤液化區位,又曾經歷921大地震及0206地震
等考驗;另外,鐵路高架化所需路權寬度為17.5公尺,較目前鐵路地下化所需路權寬度
16.3公尺多出1.2公尺,屆時將增加工程用地及民房拆除面積,影響更多民眾權益。
http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2583745_1.jpg
蘇煥智提出以原軌雙層高架,取代現行的南鐵地下化。(記者邱灝唐攝)
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2018-10-17 23:00:00
蘇老縣長為了搏版面這種鬼扯的理論的說的出來 台北高雄地下化表示...
作者: tnsir (有吉)   2018-10-17 23:46:00
不要阻礙臺南進步啊......
作者: LeonKuo (里昂)   2018-10-17 23:50:00
"連續壁圍堵東向西流的地下水" 不是很懂 只是做個地下隧道跑火車 為啥會把地下水完全截斷…
作者: lupins (〈仙黛逸蹤‧八式問劍〉)   2018-10-18 00:05:00
縱貫線是南北向 但台南的水脈是東西向
作者: linda7 (7號琳達)   2018-10-18 00:10:00
年底一起用選票把這位老古板送出台南
作者: sheling77 (Maru醬)   2018-10-18 00:33:00
以工程人的角度,我覺得他提的問題很好耶,實際做台南的公共工程常有這類問題啊而且剛剛算了一下一公里35億真的好低...
作者: xSAUCEx (索思)   2018-10-18 00:37:00
確實是可以考慮的問題 以工程的角度來說
作者: medama ( )   2018-10-18 00:40:00
作者: sa730923 (阿友)   2018-10-18 00:42:00
別來亂啊。
作者: miserlylier (蒂瑪西亞之yee)   2018-10-18 01:17:00
提得出東西來反對的話還行 總比為票瞎反好
作者: LeonKuo (里昂)   2018-10-18 01:28:00
我知道鐵路南北 水脈東西 只是又不是一整面牆從地底到地表 怎麼會阻斷水脈
作者: njunju (妞妞)   2018-10-18 04:14:00
這問題要科學評估耶 台北盆地的地下水補注條件佳 嘉南平原補注差 而且又超限使用 南鐵高鐵地下化深度會不會截斷嘉南平原含水層 真得要釐清一下
作者: tyf99 (呵呵)   2018-10-18 05:16:00
這智障知道鐵路那邊地勢有多高嗎?在山丘頂埋個土牆,會導致半片山土壤液化?
作者: mecca (咩卡)   2018-10-18 07:09:00
無聊 每個都定案了才在提自己的意見
作者: dd8818ois (披薩好吃)   2018-10-18 08:32:00
腦呢
作者: TheRock5566 (一點點的幸福)   2018-10-18 08:33:00
一堆半調子酸民 無腦亂嗆才是阻礙台南進步動力
作者: XBUCKXMR (träume)   2018-10-18 08:37:00
幾年前就釐清了,自己不關心才在嘴
作者: paraipa (paraiba)   2018-10-18 09:18:00
他為何不留在台北選呢
作者: anedo (鷲嶺之魂)   2018-10-18 09:25:00
地下化頂多就台南台地,還扯不到嘉南平原。
作者: simei1 (宅明)   2018-10-18 09:37:00
我支持高架,也支持還地於民,不是皆大歡喜?
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2018-10-18 10:47:00
高架化哪來的還地於民 高架化要鋪設臨時軌不只東側現在的房屋要被拆遷連北門路側也要拆遷欸 有沒有腦啊
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2018-10-18 11:02:00
提高架化的要不要看現場要怎麼原軌高架? 樓上說的那要這樣做真的得拆西側北門路的房屋, 很可能連車站都遭殃
作者: wujay   2018-10-18 11:57:00
我覺得他提溪北高架化還比較多人支持
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2018-10-18 11:58:00
這也討論到爛掉 高架拆更多 真的以為直接加上去就好了?
作者: midipore (沉默の筆記)   2018-10-18 13:22:00
以前提的時候沒出來說,要選舉了才跳出來放屁,刷存在感欸。
作者: soulllful (soulllful)   2018-10-18 21:06:00
市區用高架看了真的很討厭台北高雄都這樣,不想看到台南也變這樣
作者: timothy21 (新手上路)   2018-10-18 22:11:00
推 支持
作者: ballskill (財務自由才是王道)   2018-10-18 22:54:00
如果冬瓜來蓋地下化,1km不知要花幾億,一塊當五塊用
作者: CodyBro (Cody哥)   2018-10-19 14:52:00
不要什麼東西都想高架 要不做一條高架快速道路從安平到虎尾寮 多爽 安平後花園
作者: rotusea (M.Y.)   2018-10-19 18:15:00
?????

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