想請問版上版友
如果想向市府反應，請市府移除禁行機車，該找哪個單位或議員呢？
相信有騎機車的版友都知道，台南騎車真的很容易騎上禁行機車道，舉例像府前路，只要
一台汽車違停，後面機車都得繞。
有沒有辦法改善這情形呢？

不應該是移除禁行機車，而是要禁止違停~

中華東路也是~中間車道不應禁行機車~我也想知道向誰反應.

沒用 交通局和警察局會聯手封殺台南現狀 呵

認真回，機率不大，就算你找上議員。因為交通局跟警察局會覺得麻煩而不做...

叫他們跟桃園取經比較快他們都以為給機車道一台車寬車道很夠，於是內線就禁行機車，殊不知特殊交通環境下，根本好笑桃園試行取消待轉，因此有些兩線道取消禁行機車

選舉已過，下次請早，謝謝

12/25之後交通局長沒換、警察一條鞭市長也不能動我看下來4年臺南交通黑暗期大概還要持續

台南市要取締違停真的很難做到，因為民代們都非常熱心阿！

機車車道設置，請參閱道路交通安全規則第99條，並洽詢主管機關-交通局。鴿子，只是用來揹黑鍋的…

難喔，連台南版鄉民都一堆四輪嘴，道路平權真的很難

建議當日一人汽車直接罰款比較實際

台南議員根本就是支持違停的，找他們根本沒有用，他們只在乎違停就地合法化而已，機車就閃去騎水溝蓋路肩

遇過汽車在外車道龜速 內車道很空但禁行機車 無奈內外道速限一樣 汽車兩道都能用 機車卻只能用外道

騎到禁行機車還會領罰單

應該是要拖吊車全面民營化，這樣就是搶業績了。

當年狂流標... 乖乖選出有腦立委議員比較實在全民營化跟當年一樣被靠杯到不敢拖也一樣

個人建議是一邊陳情取消內線禁行機車 一邊看到慢車道違停就直接「110」叫來處理

有的機車道跟路邊停車格還沒有緩衝空間 真要乖乖騎在裡面只能祈禱沒有人突然大開車門 完全堵命

有，改騎紅黃牌大重就行了

我認為不應該貿然取消，應先教育車速分流觀念。跟得上車流速度的才能騎進內側，直接左轉。跟不上車流速度的，應該靠右，二段式左轉。試辦不取締機車騎進快車道一到兩年的時間，統計肇事數據後，再檢討看是否適合開放。

不可能 台灣車道分流太爛 不是台南的問題

桃園部分路段取消，肇事率明顯下降了，事實擺在那裡，政府還刻意忽略？

台南市政府只會罐頭回覆...

我比較常遇到的是汽車直接從內線右轉，而我機車直行，差點A到，還常常不打方向燈，說轉就轉，有一次真的撞上了，造成我腰椎骨折重點是，他還嗆我，為什麼不走內線，阿就"禁行機車"阿

樓上好慘

南二中可是110沒洨用我還是不懂智障條子對為廷驅離意義啦K開頭的Id可以解釋嗎？中華路超好笑員警往前邊開邊驅，驅完後頭繼續停

個人因為通勤不得不騎機車，我已存錢準備換黃牌了。自救比較快，這問題在台南應該無解啦，官員都是得過且過。

驅離哪有用啊 不開單永遠都不會有效果

寄信給市警局 督導會打來回覆 之前員警路檢不按規定之後我反應完一週舊市區我看到路檢的員警通通開警示燈 起碼兩員警一組 著反光背心 持交管棒

以為還是以抓違停為主 開放警察拍照開單.每天都努力檢舉

這篇居然沒有S大？！禁行機車真的很蠢...完全汽車視角立法

法規裡機車其實不是慢車呢 只是現在實務上都被排擠

我比較喜歡優先道的概念。在一般道路上，內側是汽車優先，外側是機車優先。機車在內側時，就是得禮讓汽車；汽車在外側時，就是得禮讓機車。不過應該很難吧！台灣很多人根本沒在看地板上的線，想去哪直接車頭就轉方向了...

car版我有寫一篇[心得]拖吊車司機，拖吊車司機開車巡邏拖違停車輛，月拖200台 月薪47000，拖吊場也接受警方的通報，請大家多多檢舉，有人會轉貼文章的嗎？幫我轉過來，謝謝

雖然我開車不過我也覺得車速分流比較好，但是三不五時在國道看到一堆龜內線的車，感覺臺灣人對車速分流沒概念XD