只要是在地人都知道每逢上下班或是假日，
西門路一定一片通紅不能走，
台南鐵路以西的道路都屬比較早開發，
了不起就像西門路一樣，
說真的這樣子放著不管到尖峰時段就是塞爆給你看，
然後再看到有些人靠背台南交通多爛，
阿什麼都不做當然就是會一直爛下去用膝蓋想也知道，
要改善交通的辦法有三種：
1.造更多路，拓寬更多路，讓車流更順暢：這種大公路主義在台灣近年來發展已被證實不
可行，路越大條私有運具就越多，路一樣塞(X
2.減少私有運具數量：禁摩禁車啊，台灣鯛這麼多我想也不用討論了，連禁個二行程或是
老舊卡車都有人出來反對，禁摩這畫面太美了我實在不敢想像(X
3.最後的辦法也只能使用大眾運輸分流了：
A.高架單軌：建立在安全島上完工後基本不會佔用平面空間，但是還是會有人跳針交通黑
暗期？？
B.公車：目前的詬病是塞車，班次不夠密集，解決公車塞住就是給予A級路權，但是誠如
前述台南路已經這麼小條還要另闢公車專用道嗎？至於班次的問題目前有在慢慢增加，但
是因為卡在塞車問題所以很難有效轉移通勤人口
現在看起來要改善交通還是需要更進階的運輸工具，當然基礎的公車系統也要兼顧，一個
是近程目標一個是遠程互不衝突