[新聞] 台南第2場捷運說明會今登場 部分市民擔心

作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2019-04-11 21:50:36
台南第2場捷運說明會今登場 部分市民擔心成行動蚊子館
https://udn.com/news/story/7326/3750678?from=udn-catelistnews_ch2
2019-04-11 20:03聯合報 記者鄭維真╱即時報導
台南市到底要不要蓋捷運?交通局為與地方溝通,今晚在台南市東區舉辦第二場捷運說明
會,逾百位民眾到場聽取市府相關簡報,居民對於興建捷運褒貶不一,有人支持「現在不
蓋、何時才能搭到捷運」,有人則擔心未來捷運恐怕變成「行動蚊子館」,沒人要搭。
交通局長林炎成表示,民眾意見都有聽見,但有些誤會產生,台南蓋捷運是為了軌道百年
的運輸,運輸系統也採適合台南的模式,發揮最高的經濟效益,不是錢坑。
陳姓市民表示,賺不賺錢並不是評估興建大眾運輸的指標,捷運可以減少車禍發生,唯有
經過評估才能蓋捷運,希望大家都同意。蘇姓市民說,不反對捷運,但對於現在市府規劃
的狀況不滿意,台南路小,是不是要都更?而且蓋捷運就是個錢坑,會造成債留子孫的問
題,應該要擘畫適合台南自己的捷運。
「捷運就是行動蚊子館!」趙姓市民認為,每個人都在跌倒,台南市也在跟著跌倒嗎?捷
運就如行動蚊子館,市府一直跟大家說需要捷運,但規畫的優先路線不切合人民需要。
林炎成表示,捷運的研究評估需歷經可行性研究、綜合規劃、基本設計及細部設計等階段
,若再考慮施工,一條捷運路線要通車營運,初步估計至少都要10年以上,台南捷運優先
路網包含第一期藍線、綠線、第一期藍線延伸線及紅線,第一期藍線延伸線可行性研究業
經行政院定案,準備進行綜合規劃,綠線刻正進行可行性研究,第一期藍線延伸線及紅線
將準備進行可行性研究,都是屬於起步階段,尚未定案,台南市政府會持續聽取民意,並
爭取支持。
林炎成說,第一期藍線屬多功能服務路線,連接永康及東區商業精華區,沿線人口密集,
鄰近奇美醫院、平實營區、文化中心及巴克禮公園,提供優質大眾運輸;第一期藍線捷運
服務範圍包含永康、東區及仁德區,可滿足商業活動及通勤,大大減少道路負荷,疏解交
通壅塞狀況。
捷運工程處長秦繼孔指出,台南捷運以務實運量做好確實財務規劃,除投資成本大為節省
外,每年營運收入皆大於支出,不需補貼,就各縣市捷運初步評估資料比較,台南第一期
藍線總經費197億元,台南市出資84億元,約42%,出資最省,且在經濟層面,桃園棕線
投資報酬率與台南藍線相當,高雄黃線經費是台南藍線7倍、獲益只是3倍,岡山路竹二階
經費是台南藍線1.38倍,獲益只是85%,「台南捷運經濟效益最高,不是錢坑」。
作者: greenlive (反紀藤聯盟1號會員-綠樣)   2019-04-12 10:08:00
呵呵,捷運是要公車網相輔相成的,你是以為捷運站像任意門出站就能到任意你想到的地方?台北都沒這種程度了何況
作者: ksco (kscoo)   2019-04-12 09:57:00
上面說雄性禿的要不要出來道歉?
作者: standbyyou (照亮塞納河的燈)   2019-04-12 09:22:00
我花蓮人 去台南玩不想再租車了 只想搭捷運 趕快蓋一蓋啦
作者: xSAUCEx (索思)   2019-04-12 08:45:00
民眾有遠見這次公投就不是這副德行了
作者: simon78410   2019-04-11 21:53:00
作者: cliff880528 (萬惡的考試)   2019-04-11 21:56:00
蓋是一定要蓋 只要不是為了圖利某些人而設計路線就可以...
作者: aa1477888 (Mika)   2019-04-11 21:59:00
只要有路線就不會沒人搭 台南又不是什麼雄性禿*窮鄉僻壤啦 怎麼變雄性禿XD
作者: kevin93 (滴答滴)   2019-04-11 22:03:00
雄性禿讓人覺得人生還有希望XDD
作者: goheihaley   2019-04-11 22:06:00
外國觀光客很需要搭的 要發展旅遊事業 便利的交通手段是重要的看遠一點吧 思想不要太狹隘
作者: olctw (k.olc.tw)   2019-04-11 22:15:00
今天使用的資料已經放上網路 - https://bit.ly/2Z5LgDy
作者: versailles94 (versailles)   2019-04-11 22:17:00
先把錢拿去搞好公車跟停車問題... 這兩個都搞不定就要蓋捷運
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2019-04-11 22:18:00
公車問題主要還是交通問題佔較大, 交通問題就是路上車種
作者: pheb7910 (把噗勒)   2019-04-11 22:18:00
雄性禿XDD
作者: versailles94 (versailles)   2019-04-11 22:27:00
然後溪北持續邊緣
作者: BDrip (藍光~)   2019-04-11 22:32:00
停車問題得選民不會去投會關說會威脅砍預算的議員(?
作者: eric791112 (ericfu)   2019-04-11 22:37:00
捷運勢在必行,然後拜託有捷運後,請鴿子們取締違停時用開單為原則取締為例外http://i.imgur.com/ONnEdgE.jpg原十台違停鴿子來咕咕叫,大家全部平安離開永華路線還不錯啊,未來兩邊滿滿大樓,若能帶動市民移入透過捷運通勤人數應蠻可觀
作者: Musclefeng (Muscle)   2019-04-11 22:41:00
自己不需要就覺得別人也不需要的本位主義
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2019-04-11 22:43:00
等到那些自己說不需要的人, 就不要厚臉皮搭單軌捷運
作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-04-11 22:44:00
先管好議員吧 先前整個台南市一個月多開一百多張罰單而已 在議會質詢被罵到臭頭
作者: Musclefeng (Muscle)   2019-04-11 22:44:00
軌道運輸對台南的觀光絕對是如虎添翼
作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-04-11 22:45:00
不要放棄綠線啊!! 藍線沒有綠線註定無法成為典範
作者: my1938 (不知道該說什麼)   2019-04-11 22:51:00
把這些錢先拿去搞公車?公車跟捷運的性質一樣?為什麼公車沒人搭?班次少、車速滿,很多人當然不想等公車,而且等到了又搭到目的地,時間已經夠來回一趟了。班次少,班次要多車要夠、司機要夠,還有班次一多台南這種道路狀況只是更多車卡在路上。車速慢,公車受到私人載具的影響有多大你知道嗎?而且台南路窄車又多。你知道舊市區公車要弄得跟捷運差不多水準有多不可能嗎?還是在已經夠窄的路再劃設公車專用道?捷運有專用路權、速度也比公車快、班次也能比公車多,只要設站得當根本不需要擔心沒人搭。然後你跟我說先去搞好公車再來搞捷運???
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2019-04-11 22:53:00
就是那種頭痛醫頭, 腳痛醫腳的概念...就算錢都丟給公車多請司機多開班次還是一樣慢
作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-04-11 22:54:00
關鍵字"溪北"誠心建議官方應該要限制或優先當地住民發言 溪北幫真的無所不在!!
作者: Jackal0326 (傑柯爾)   2019-04-11 22:57:00
每次看到捷運文都有人愛跳針公車真得夠好笑
作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-04-11 22:58:00
不過換個角度想 這也是大創要站出來負責的地方 到底讓人家覺得多委屈啊~~
作者: elemental   2019-04-11 22:58:00
罵公車不處理的根本不知道問題癥結點吧
作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-04-11 22:59:00
很明顯沒搭過市區公車啊
作者: my1938 (不知道該說什麼)   2019-04-11 23:07:00
還有,你的邏輯很矛盾,既要解決公車又要解決停車問題,你知道有提升公共運輸的其中一環就是要抑制私人載具嗎?你既然要解決公車問題,就要鼓勵大家搭公車啊(有穩定的載客量,公車才有可能提升,沒載客量那間客運公司敢冒虧損風險),那你又要解決停車問題,不就是變相鼓勵私人載具?真矛盾。
作者: waynehow (hOw)   2019-04-11 23:10:00
台南人太沒自信了吧 旅客超需要的好嗎
作者: EvilWind ( )   2019-04-11 23:19:00
可以說明一下「搞好」的定義嗎?有沒有什麼標準?
作者: sses40416 (KevoTW)   2019-04-11 23:23:00
對觀光客來說搭捷運比搭公車方便多了吧,我去台北也只會搭捷運啊
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2019-04-11 23:25:00
台北的捷運路線規劃是規劃在多數人會去的地方, 然後再轉乘公車/Ubike/計程車
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2019-04-11 23:27:00
今天議員只有王家貞在秀下限而已 唬爛騙無知的民眾倒是曾培雅還不錯 聽起來蠻支持的 國民黨終於也有有點腦的人
作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-04-11 23:29:00
路竹快跌倒了 雄性禿快去扶一下路竹
作者: drums0000 (跨年去哪裡)   2019-04-11 23:30:00
雖說高雄捷運運量不高,但對我這外地人就很需要,本地人覺得不需要那是你有交通工具
作者: chaos711021 ( )   2019-04-11 23:32:00
公車和捷運,我寧願搭捷運
作者: RB1125 (RB)   2019-04-11 23:54:00
我還蠻看好台南捷運的啊
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2019-04-12 00:13:00
跳針公車的人還好意思噓?只會更突顯你的無知好嗎
作者: sky7338 (自己人生自己拼...)   2019-04-12 00:13:00
不怎麼樂觀...
作者: soulllful (soulllful)   2019-04-12 00:33:00
市區還要繼續發展觀光哦? 那台南市民能幹嘛嗎? 假日更窩在家不然就更跑外縣市?一直觀光觀光,我生活好像也沒比較好欸爽到觀光業和賣吃的而已假日生活品質只是更低而已還是蓋了之後繼續把文創 裝置藝術這種不明究理的東西炒到更氾濫?講個題外話,這次漁光島那個真的讓我很傻眼了,我還是第一次去漁光島走進沙灘不到5分鐘就想走了
作者: Lincoln (林肯)   2019-04-12 01:17:00
捷運蓋起來,觀光客才能進來
作者: soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)   2019-04-12 02:34:00
就用力酸下去 幾年能蓋好? 大型工程什麼時候能準時完工看看鹽水溪橋那個垃圾速度
作者: MeiXi   2019-04-12 06:29:00
最受不了的就是 有人很愛講把公車弄好再說 公車和捷運的路線是不一樣的 難道要把公車弄好 才能搭火車嗎?
作者: osp0179 (O Diao Dei)   2019-04-12 12:17:00
最高路權的軌道系統對於觀光很重要,尤其是自由行
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2019-04-12 13:58:00
笑死也 有說蓋捷運就不弄好公車逆 倒是反捷運的連捷運都沒有要怎麼搞好公車?只會出一張嘴要搞好公車
作者: aa1477888 (Mika)   2019-04-12 14:13:00
為什麼我要出來道歉...?我不過是打錯字而已啊XDDD
作者: greenlive (反紀藤聯盟1號會員-綠樣)   2019-04-12 14:56:00
是先公車再進化到捷運,還是有捷運才需要有公車?你公車路網都鋪不好了,幻想捷運可以好棒棒每一個捷運站出來等公車,15分鐘內沒有一班看會不會死
作者: rotusea (M.Y.)   2019-04-12 18:08:00
公車和城市軌道是上下級的關係,相輔相成而非互相競爭。台南平面道路的容量就是有限,若不往立體化發展,公車系統瓶頸很快就到了
作者: ding2599 (gfdgdfgd)   2019-04-13 06:49:00
蓋捷運後 可減少公車路往過長路線 提高公車效率

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