Re: [心得] 捷運中西區說明會參加心得

作者: ceritawa (azlxvmnlc)   2019-04-20 15:09:23
※ 引述 《IAMLINK (拍這什麼鬼=.=)》 之銘言:
: 標題: [心得] 捷運中西區說明會參加心得
: 時間: Sat Apr 20 03:25:25 2019
:  
:  
我是公車族 tbike族 機車族 同時也是西門路臨路居民 認同原po說言應該透過理性討論釐
清 在此提出幾點問題及看法 希望不吝賜教也 文義不順或有主觀之處先請見諒包涵
: 接下來是我個人的意見
: 我是單車族,偶爾也搭公車
: 有捷運不是壞事,但是公車、人行道、Tbike一起結合起來
: 再加上其他一些措施,讓大家更願意放棄私人交通工具改搭捷運
請問是否可以提出更具體的方法與措施?
以西門路大意麗緻這邊的公車站為例
經常有兩台公車或高鐵接駁車同時靠站
後方秒塞 更不用說四,五台齊發的時候
同樣的狀況也發生在中山路及火車站周邊
這已經是市府經過車站分流及加強拖吊的結果 在連開元轉運站都被杯葛停擺的現況下 懇請
原po提供更棒具體的優化措施
: 這樣才能讓交通更順暢
: (其實就我的生活經驗,自己一個人出門的話單車在中西區很方便
: 但是夏天去比較遠的地方真的是比較辛苦些)
本身冬天會看PM2.5指數斟酌使用tbike
夏天則是除非傍晚或晚間 但是絕對不會騎西門路 此外市區tbike設站站點難尋 更何況老人
家無法輕鬆使用tbike啊 如果原po也是公車族 不妨留意一下 最近長
輩使用比率相當高 在下也是多次幫忙老人家看車號招手停車 避免長輩跑到車道追車攔車
我自己的看法是
其實不管是公車優化 人行道整建或者是強化tbike系統 都不與捷運互相衝突 反而是假設有
捷運的存在 才能實際減少上述路段的公車行駛數量 (可以用google搜尋看看小西門到火車
站間有多少台公車)
空出來的車也才可以安排服務更多的區域
另一點則是身為當地居民 附近幾個大型停車場 如晶英及海安地停完成後 臨路行人明顯變
多 而目前正在興建的水萍溫立體停車場 不就可以配合捷運 讓外地遊客在周邊停好車 搭捷
運進舊城逛正興街的時候 順路看看銀樓街嗎?
然而路上行人變多 才有動力去推動騎樓平整化 友善步行空間的正向循環
不是嗎?
:  
: 有一個觀點我好像還沒看到人提過
: 少子化影響,政府本來預計明年開始人口負成長
: 但是今年已經提前開始負成長了…
: 投資有賺有賠,如果捷運完工後運量真的不如預期
: 虧損很嚴重的話,我們有什麼停損措施呢?
: 交通建設確實不是以營利為目的,可是也不能一直虧下去啊…
: 既然是高架系統,是不是有可能拆除?
: 如果捷運變成妨礙台南的一個建設
: 不知道三十年後的市長有沒有魄力拆了它?
:  
試問高雄 臺中沒有少子化問題? 還是台南老人比較強壯? 不就正是因為少子化老年化才更
需要方便有獨立路權的捷運嗎?
還是說放任更多的老人家在路上騎著摩托車進行多層次布朗運動比較不會得阿茲海默症?
更何況是通過交通部科學的可行性效益評估 在幾個提案中是效益最高的
您也同意交通建設並不能以賺錢為指標
不是嗎?
: 最後,還是希望大家多些溝通,少些說服
: 有去說明會的人也請尊重別人發言的權利
: 大家都是希望台南更好,多聽聽不同意見看法
: 甚至是為了不同意見想解決方案,大家一起努力
: 台南才會變得更好
: 謝謝大家~
:  
市府溝通問題 不知道您是否是最近才加入討論 建議您可以從議長阻擋規劃預算搜尋相關
新聞開始回顧整件事情的發展
中西區場的消防局隊長並不是來背書而是來闢謠的 在說明會前幾天在中西區大量散發標題
聳動論述不實的黑函傳單 這對無法上網查證老人家 就是理性的討論方法?
更詭異的是
有五條港里的網友收到傳單後 打電話到當地沈議員服務處詢問捷運的相關影響及進度 竟得

與黑函類似的回覆 甚至打到沈廉哲里長 陳怡珍議員 陳亭妃委員 在中西區的服務據點 都
是得到相同或類似的回覆
(助理似乎是同一人 對了 容小弟提醒一下 現在的市長是黃偉哲 )
誠如您說的 理性討論才能得到合理的解決方案
但身為民意代表 不就是應該把正確的資訊傳達給居民 尤其是老人家嗎? 但是回頭看看沈里
長的發言 除了從頭到尾狗幹台上的土木 消防 交管專家外
一直在說市府欺騙人民外
(還牽拖到這邊的永華路只有15米[email protected]@
永華路並不是15米好嗎)
有提出像您提出的建議或疑問嗎?
好吧 身為受影響住戶如我
還是會思考究竟高架會有什麼影響?
地下化的可能性等
但像車道不會縮減 消防問題這樣的工程專業問題 究竟我們拿什麼去質疑這些專家?
最後
幾場說明會下來 大致可看出反對力量從哪裡來 出乎意料之外有許多年輕人出來參加或表示
意見 甚至連影響最大的成功路居民雖然有疑慮但看起來整體上是支持的
相信即使抗爭最嚴重的五條港里居民 也會有支持的民眾 現在是民主時代 這些對台南未來

些想法的民眾 也許可以打電話到沈-沈-陳-陳聯合服務處去理性討論 也許可以在下次選舉
做出不同選擇 就像沈里長所說的 這不是在比大聲的 不是嗎?
以上
作者: azcookie (愛智餅乾)   2019-04-20 15:16:00
推理性討論
作者: tpmstr111 (小邱)   2019-04-20 15:25:00
推推布朗運動戳中笑點XD
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2019-04-20 15:30:00
推這篇
作者: sarau (我是男的)   2019-04-20 15:40:00
現在沒水仙里了 只有五條港里
作者: hltinokuo (甜甜-5樓/威秀影城1廳)   2019-04-20 15:50:00
現在台南捷運已經不是蓋不蓋的問題了,延伸為地方政治角
作者: kami0928 (kami)   2019-04-20 16:23:00
很想知道如果開元轉運站是財團私有地開發的話,會有人反對嗎?
作者: drj59 (醫生傑森)   2019-04-20 17:12:00
布朗運動笑死
作者: sanfun0310 (阿新)   2019-04-20 19:21:00
假如不想再拖 請公投路線吧
作者: jack82822005 (小郭郭)   2019-04-20 23:19:00
如果綠線的問題真的是政治問題,是多數贊同民眾與地方仕紳之間的對抗,那我們贊同方有沒有可能發起遊行支持政府蓋綠線呢?y
作者: cityman9999 (yu)   2019-04-20 23:34:00
樓上,到時候是萬人響應無人到場
作者: ding2599 (gfdgdfgd)   2019-04-20 23:41:00
布朗運動笑死 電爆 假中立的反捷運廢X

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