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想請教大家，有人覺得這一兩年來，
早上上班時間只要開上國道一號，必定塞在台南到安定這一段嗎??
個人體感是這兩年車子越來越多(慢車也越來越多...)，
以前的車流量多但時速都還不慢，勉強還可以鑽來鑽去，
現在是多到直接把高速公路當停車場........到底我們繳的錢都去哪了(離題
每次看高公局的即時車速都覺得很唬爛，顯示70~80結果實際開到那卻是塞住的...(默
因以前仁德必塞，所以我通常繞去86再下國道北上，
但自從那奇葩大灣交流道開了後...
經過台南...塞！
經過大灣...塞！而且塞的比台南還嚴重，時速0也不奇怪。
經過永康...看運氣塞可能還算順！
經過國8...不敢下，因為很容易塞在平面道路。
經過安定...之前還不會塞，最近越來越恐怖會回塞到舊新市收費站......
計算我從出發到南科約30KM，結果開車要花上50~60min，換算時速真的超感人......

幾點上班呢?之前從約8:30從大灣上，十幾分鐘就下安定喔

9點之前我不太上國道，容易遇到大車，慢車，還有要下永康交流道的

試過八點上大灣，下安定時間就要快三四十分鐘...更早(六點半?)應該會更好。避開九點前，不然就是鑽著走

我每天早上7:10從仁德上國1接國8到南科，塞在大灣的機率大約80%以上，下大雨更常塞在國8，後來試著走高鐵橋下（台39）到公司的時間差不多，但少了塞車的時間，提供你參考

同事從高雄通勤，也才約1小時左右(抓九點至九點十五進公司

南科塞 竹科就不塞嗎 竹科塞的比南科久

我7點半上86 下國一安定大概是8點~進公司 都8點10~15

只能期待2021都會區北外環二、三期準時完工分流掉部份車流，不然無解XD

我看也沒路況跟車禍，大灣就真的會塞..塞到過永康還在塞

南下的路竹岡山段，每次經過都是莫名其妙的減速

台積電18廠靠近安定交流道

最近真的很塞，排一長條害我以為在仁德交流道

過了永康就順了

是該建一條台南到高雄的五楊高架道了！