[新聞] 1至4月 車禍死亡58人
　
記者葉進耀／台南報導
2019-05-07
　台南市警察局交通大隊統計今年一至四月，全市發生五十六件死亡交通事故，共造成五
十八人死亡，發生路段前三名都在省道上，尤其以台廿線占八件最多，車禍主要原因是未
注意車前狀態。警方強調將針對易肇事路段加強取締違規。
　警方進一步分析發生路段前三名：台廿線八件（包括新化三件，左鎮、南化、玉井、永
康、東區各一件）最多；台十九甲線六件（包括新化三件、關廟二件、下營一件）；台十
七線也就是俗稱西濱公路三件（將軍、北、南區各一件）。另外，台三線玉井南化路段、
市道一六五線白河六甲路段、市道一七二線新營白河路段、市道一七六線麻豆路段、仁德
區文華路虎山路段各發生二件。
　歸納肇事因素部分，九成案件主要歸責車輛駕駛人，前五大因素依序為「未注意車前狀
態」十九件最多，還有「未依規定讓車」、「違反號誌管制或指示」、「酒後駕車失控」
、「超速失控」。另外，行人為肇事主因占一成，都為穿越道路「未依規定行走行人穿越
設施」或「於雙黃線穿越道路」。
　交通大隊大隊長翁誌宏說，基於確保全民交通安全，道安執法小組團隊將持續加強交通
執法、教育宣導及工程改善建議作為等。
http://www.cdns.com.tw/news.php?n_id=23&nc_id=297139
台廿線八件（包括新化三件，左鎮、南化、玉井、永康、東區各一件）
台十九甲線六件（包括新化三件、關廟二件、下營一件）
台十七線也就是俗稱西濱公路三件（將軍、北、南區各一件）

唉

結果大家狂吵舊市區 郊區更慘 新化交通死人好多蠻意外的縣市未合併前 其實舊台南市交通死亡率長年本島前3低舊台南市安南區最差 舊台南縣則是全區都差 一直都這樣

市區車速慢，所以沒什麼死亡車禍，鄉下台20跟台3大家騎車都蠻快的

車速跟安全帽還是第一相關啦 機車遠比汽車更嚴重

台17線安南區一堆汽車還會故意逼機慢車道的機車

通常是路權糾紛 但最後大家都只怪不是相對大數的汽車酒駕但大家會繼續將焦點跟警察資源放市區違停 紅燈右轉 酒駕然後繼續沒抓到重點 交通改善無感

不要只看車禍死亡就覺得那些區才該管 車禍傷害人數也是重點尤其台南2017年車禍傷害2萬多件 2018年暴增到車禍傷害5萬多件 足足增了一倍之多 再者警察人力一直依地區人口劃分那來只把資源只放在人口多的市區 台南那一區沒警察局沒編警力沒人管 請講一下市區人多警力多 郊區人少警力少 全國如此 各國皆如此 看看東京都有多少警察人數 北海道居民也不會有人抱怨東京都警力太多

上個月公司受理一件新化的死亡件...看到汽車行車記錄器...機車穿越馬路從頭到尾完全沒看...

安南區化外之地不意外。

四線道....限速70...哪來的勇氣這樣隨性穿越....

當自家造咖台廿線新化三件+台十九甲線新化三件 新化剛好交通要衝

新化路上很多移動神主牌阿 啊...該說只有新化嗎?

56-27(8+6+3+5*2)=29 所以舊市區有29件56-27(8+6+3+5*2)+3=26 所以舊市區有26件

可是台南警力是高雄一半也 之前有多警察台南還不要呢

違規太太找民代請警察局長喝茶銷單

t大你那算法不對 算出來的是其他路段及區的總合安南區有河堤 台17 工商住混合 農地工廠問題 要去找主因看台南的事件人數才可能不準 超低 低到都懷疑484被銷案 只有死亡車禍不會被銷案台南非市區地區不帶安全帽相當嚴重 我每次經過新市新化麻豆都看到一堆人沒在帶安全帽

還不是只會躲抓沒兩段乾

http://i.imgur.com/lV1HSAq.jpg說葛笑話，台南警察

有遇過躲在巷內抓機車兩段的 國八新市下來那個路口

新化新過境(應該就是臺19甲...其實蠻容易出事的當地人都知道吧 道路設計有問題(故意要繞到某政治人物的持有的土地旁邊)導致整個路彎的很厲害...

樓上說的大概就像是之前安南區的北安路https://reurl.cc/yXQRE

原來違停不是原因。反正結果也出來了，繼續下去吧