作者:
awake (awake)
2019-05-22 19:57:06不知道有沒有人也跟我一樣期待這條快速道路盡快通車？
網路上看到這一條的動畫很吸引人啊
西段
https://youtu.be/FNboei3cOhI
東段
https://youtu.be/mubynzqwKGE
但目前看起來才剛在蓋三期
這一條要全線通車不知道2025有沒有希望
有興趣的可以一起討論一下XD
分享一下彼此知道的資訊或是猜測
樹屋段不被環團批死才怪 先老實做好接上國1的交流道吧
4期還在環評 而且目前只預計興建到大港橋 後面暫時沒有計畫興建 會由和緯路五段延伸取代 所以這影片看看就好
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2019-05-22 20:21:00第3期動工接國1，第2期可能明年動工。
作者: paraipa (paraiba) 2019-05-22 20:26:00
這段蠻重要的為何遲遲不動工
作者:
LeonKuo (里昂)
2019-05-22 20:29:00希望快蓋 不然上下班時間往南科河堤跟賽車場一樣
作者:
bwin (必贏™)
2019-05-22 20:38:00民權路尾到觀海橋這段做就夠了吧，中華北路不會塞，然後華平路那邊弄個匝道
作者:
zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)
2019-05-22 20:44:00現在每天上學都會經過工地 很危險...
作者:
sosoboy (都督)
2019-05-22 22:15:00匝道口做在內車道，感覺很容易出車禍....
不要禁行機車就謝天地了!閘道口在內側一定超常車禍……
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2019-05-22 23:10:00動畫上的道路已經畫好禁行機車了
作者:
Aquari ( ￣Д￣)=o|▅▅▆▇▇◤)
2019-05-22 23:14:00匣道口做內側有什麼好車禍的...台北早就有匣道口做內側的高架快速道路 也沒聽說車禍因此變多
只做雙向四線道當然會禁行機車對政府沒必要開放機車行駛
西濱一個本淵橋都要做六年了，北外環2025有點樂觀
而且別忘了在我們400年古都，任何一棵樹一隻鳥 一口古井 一棟廢墟都比你們城市發展都還來的重要
作者:
soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)
2019-05-22 23:29:00垃圾速度 不期不待沒有傷害 看看鹽水溪短短的橋搞幾年?
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2019-05-23 00:00:00嘴砲蓋橋最快。
作者:
corice (米)
2019-05-23 00:12:00河堤旁邊蓋高架橋很醜
高樓大廈都拆掉，再來談古都的感覺車子也都別開了，不然沒古都感覺
樓上這麼生氣是？當初愛上台南的確是因為古都啊，但這幾年發展的走向讓台南的特色逐漸喪失。進步跟建設在台灣的確是兩難啊
作者: EggplantZUN (茄子潤) 2019-05-23 09:44:00
這條應該是快速道路規格白牌應該不能上
作者:
mecca (咩卡)
2019-05-23 10:39:00舊城區都轉容積進去蓋大廈了 古都景觀?????????????
東亞最有資格自稱古都的京都，境內也是有高架道路，只要不直接經過古蹟跟舊城區，根本不會喪失古都的特色啊，更何況這條是市區跟南科的聯外道路，跟古都完全扯不上邊。台南很大，不是只有舊市區，每區都有他的獨特之處跟建設需求，多去走走，會更了解這塊土地
沒有反對外環啦，畢竟我也是受益者。樓上提到的舊城區大概是我想說的吧。
你可以去查綠園道容積獎勵是誰訂的 很有趣喔 呵呵我覺得舊城區越來越好阿 沒觀光客那些老屋小店會拆得更兇 國外觀光老城哪一個觀光客不多? 覺得太多可以收城市觀光稅附加於飯店內 國外行之有年 京都也開始收了
作者:
rotusea (M.Y.)
2019-05-23 15:24:00把匝道設置在最內線 會不會很危險XD
作者:
xqoo (好累)
2019-05-23 21:13:00台北很多閘道都在內線 習慣就好