作者:
olctw (k.olc.tw)
2019-08-06 13:37:00捷運綠線替代路線簡報資料釋出了,所以我製作各方案的大圖讓大家方便討論
原方案
https://i.imgur.com/eLUuOLr.png
A
https://i.imgur.com/buBlkaL.png
B
https://i.imgur.com/3pgGqH5.png
C
https://i.imgur.com/T6fxHpg.png
D
https://i.imgur.com/67P97FB.png
E
https://i.imgur.com/S6eUctk.png
捷工處預計將在9月召開說明會,說明會上會將原路線方案及5個替選方案與大家報告討論
相關連結
* 留言板 https://tinyurl.com/yyjsdyrw
* 簡報資料 https://tinyurl.com/y3vuu8a9
* 市政會議報告錄影 https://youtu.be/MqEhqAarMf0?t=739
作者: yuehxian (弦來無事) 2019-08-06 13:43:00
只要繞進舊市區阻力都很大...
作者:
hltinokuo (甜甜-5樓/威秀影城1廳)
2019-08-06 13:49:00就盧崑福在那邊反對鬼叫阿
作者:
id44kimo (æ“æŠ±å§(B))
2019-08-06 13:49:00等完工後~要靠北隔壁的太熱鬧
作者:
ninjapan (忍者平底鍋)
2019-08-06 13:53:00感覺A比較符合原設計 其他的都差太多了
原方案或A吧 用觀光人潮帶動捷運發展比較實在發展到一定程度後 再慢慢調整路線或是增加路線來串
作者:
sumarai (Pawn)
2019-08-06 13:58:00看看高雄,串了一堆鳥不生蛋的地方,這麼多年過去還是沒帶起來,直接跑鬧區才是正解
支持原方案或A 如果不能紓解中西區的人潮和車潮 這條路線的效益感覺就很低
作者: nptrj 2019-08-06 14:09:00
好像都沒有大型活動地點
今天經過民族路圓環 看了一張台南市觀光局的觀光路線圖 我才懂了 為什麼每逢假日市區(中西區)塞爆 因為幾條大路最後都引導到中西區 不塞有鬼
作者: qaz223gy (亞阿相界) 2019-08-06 14:14:00
原方案啊
作者:
my1938 (不知道該說什麼)
2019-08-06 14:29:00扣除掉原方案,這五個新方案看一看就只有A勉強可以,其他根本是來鬧的…支持原或A
作者:
zirong (凜冬將至)
2019-08-06 14:30:00若真要改,覺的走B方案+D方案的健康路那段,可以形成一個小環狀
作者:
qq204 (好想放假...)
2019-08-06 14:32:00D依然廢到笑
作者:
joyca (joyca)
2019-08-06 14:33:00還是原案最好,最塞就假日,你沒把觀光人潮疏散的路線都沒意義
作者:
nicemood (沒錯!我不是本人!)
2019-08-06 14:58:00只有A或B能看 D感覺來亂的
作者:
Hammond (普龍宮)
2019-08-06 15:01:00sumarai 高雄本地人很少搭捷運...這種路線能改善交通?? 一堆人根本只是單純想要有捷運而已
作者:
a2581266 (youwe)
2019-08-06 15:04:00A 不錯,假日海安路根本是塞車地獄,市區開車無處可停(所以火車站才一堆租車店),從火車站拉出串聯兵配廠、海安路、安平,站設好的話下車步行可接藍晒圖、國華街,輕度旅行的就不用再租車了。也增加部分地區到火車客運站的易達性(不用再騎到火車站寄車)
作者:
dendy (快來)
2019-08-06 15:31:00台北一條條的蓋,台南還在決定規劃路線,唉
作者:
vin312789 (vin312789)
2019-08-06 15:34:00一堆沒有需求的線到底有什麼意義
作者:
sinpo (sinpo)
2019-08-06 15:41:00原方案或A
作者:
hankwu (今夜月の見える丘に)
2019-08-06 16:55:00D跟E到底在幹嘛的阿XD
作者: allenwu79 2019-08-06 16:59:00
依然支持原方案
作者:
wennai (紋)
2019-08-06 17:23:00原方案或A
作者: a96316 (黎明的天空) 2019-08-06 17:29:00
推A. D是什麼鬼…
作者:
dlevel (府城ä¸è¥¿é‡Œèœ)
2019-08-06 17:36:00原方案沒辦法做,就中西區居民阻擋啊別再原方案了
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-08-06 17:55:00原方案或A
原方案有古蹟,有觀光的經濟效益原方案,經火車站有轉乘及觀光效益
作者:
HHKTWRail (gunbrother)
2019-08-06 18:41:00唯一支持原方案
請教原po為何d路線可以跟林森共構和直通平實的藍線為何市府都刻意不提d也可以接永華路啊
作者: tyccu (mccmm) 2019-08-06 23:00:00
A最好其次B
作者:
wunjyuan (WunJyuan)
2019-08-06 23:38:00還是支持原方案跟A稍微好一點
作者: oantonyo (夢幻橄欖) 2019-08-06 23:43:00
我就不懂 人家沖繩也繞市區 明明很棒
作者:
soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)
2019-08-07 00:20:0087%是最爛路線勝出 南部特有的神秘力量
作者:
crown (Crown)
2019-08-07 00:47:00還沒定案喔,看來要很久很久才會動工了
作者:
olctw (k.olc.tw)
2019-08-07 01:47:00歡迎轉載
作者: chenyei (documentarian) 2019-08-07 03:45:00
支持a案,但不能理解為何安平末端要這麼曲折
作者:
hansopp (hanlock)
2019-08-07 09:58:00想問原Po大 智慧城市建置的怎麼樣了
作者:
ceritawa (azlxvmnlc)
2019-08-07 10:38:00智慧城市不錯啊? 看的到的部分 我現在搭公車 都可以看到即時位置還有免費網路