[問題] 是台南公車少沒人搭 還是沒人搭所以少

作者: DoncicInPTT (東七七玩批踢踢)   2020-02-05 18:22:48
今天經過幾個公車站牌
刻意看了一下下班車進站時間
幾乎都是20分鐘後、30分鐘後甚至還有50幾分鐘後的
而且還不是單一個案
幾乎沿路看下去站牌上數字幾乎大同小異
就讓我想
政府如此推大眾運輸
可是這種班距跟間距
即使有心要幫政府推運量但光是看到等待時間
耐心就沒了
也讓政府覺得因為搭乘人數少
無法增班
因此台南公車到底是因為公車少才讓搭乘人少
還是因為搭乘人少才這麼這麼多班
其實真的覺得台南是很有發展大眾運輸潛力的
光是看前後站一大堆機車出租
代表來自火車站出站的很需要交通工具
但是公車問題一直無法改善
甚至捷運也遙遙無期
真的覺得....唉
作者: kudos12 (cly)   2020-02-05 18:26:00
你看的是哪個站牌和路線?像幹線公車班次都蠻多的,可以觀察一下
作者: clarkkent13 (clarkkent13)   2020-02-05 18:31:00
跟先有雞還是先有蛋的問題一樣
作者: heijiHG (heijiHG)   2020-02-05 18:32:00
我搭橘幹 錯過一班就GG
作者: baychi999 (發呆線)   2020-02-05 18:35:00
我覺得一開始主要是因為路線太少又很繞路 才導致沒人愛搭 進而影響班次變少 然後班次少了搭的人又更少
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2020-02-05 18:38:00
你看的是府城客運的吧 興南客運其實這幾年越做越好府城客運就公務員心態 車輛一堆舊車 一堆路線一直不調整整併
作者: tnsshscsa (STING)   2020-02-05 19:00:00
西港人 藍幹線乘客數都不錯
作者: a60525025 (56不能亡!!)   2020-02-05 19:09:00
市區公車很繞路 顏色幹線就還可以
作者: kickS (xxx)   2020-02-05 19:11:00
公車有根據尖離峰時間訂班次 也有分幹支線 你這樣說以偏概全 而且一路看過去都是同一條線的站牌 不就是在等同一台車嗎當然時間只是前後站的差異啊xd
作者: bigballerk (BBK)   2020-02-05 19:22:00
台南火車站周邊公車方便度輸台中桃園蠻多的 明明人口密度超高
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2020-02-05 19:22:00
興南客運真的越來越棒!車子也新 候車環境改善 啊那個高雄來的客運齁.......就真的再見掰掰
作者: kutkin ( )   2020-02-05 19:24:00
水準差
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2020-02-05 19:24:00
然後樓上 桃園車站附近的公車候車環境超級惡劣....又髒又亂 動線規劃的有夠糟糕 很多班次一樣是錯過這班下一班再等20分鐘 也無八公里免費 比台南更慘
作者: FourU (Hey Ho Let's Go)   2020-02-05 19:31:00
火車站圓環那邊公車超多耶@@ 傍晚經過都很多人在搭
作者: boonfa (boonfa)   2020-02-05 19:32:00
1.繞路,2.定點少
作者: JaguarD (積架D)   2020-02-05 19:33:00
市區還蠻多人搭的
作者: ffaatt (不由分說)   2020-02-05 19:48:00
因為人口分佈不均
作者: Bevis (閔閣拉巴)   2020-02-05 19:58:00
我覺得先有蛋才有雞
作者: muscul (zzz...)   2020-02-05 20:08:00
好幾次想帶小孩坐公車出去晃晃,但是看到班距那麼久、路線超繞… 沒辦法,還是開車出門了這兩點沒有改善之前,推什麼免費方案對我來說都沒有用另外,高雄的公車我可以當然環境不同,但對我來說就是這樣
作者: foolsmate ((我是小芭!))   2020-02-05 20:14:00
空的時候空車,擠的時候(上下班)根本一台不夠塞
作者: ngc7331 (零點零)   2020-02-05 20:15:00
搭過幾次人都不多但體驗不錯
作者: lovecard (田野中的寧靜)   2020-02-05 20:22:00
司機惡劣看到就想扁了還搭
作者: kickS (xxx)   2020-02-05 20:23:00
想一想每天上班上學也搭早晚各一次而已 其他時間當然沒啥人
作者: maggie3481 (Maggie Nakamura)   2020-02-05 20:29:00
某些支線的更少班次
作者: enuj (斷捨離,成長)   2020-02-05 20:30:00
比以前好很多了,下載app稍微好些
作者: A9349L543 (RUBY)   2020-02-05 20:42:00
學生上下學才會整車都滿的 寒暑假也是蠻多人搭的 不然平日基本上很空 甚至整車沒人的我都有遇過
作者: tina62119 (wewennn)   2020-02-05 20:43:00
搬到台南後搭過幾次公車就決定一定要自己騎車了...公車班次少 司機素質差 投訴了也沒用
作者: qq204 (好想放假...)   2020-02-05 20:46:00
你看一下他怎麼繞的
作者: dickiong (洋兒)   2020-02-05 21:06:00
離題一下希望T-bike的點再多一點
作者: asdfg567 (生存是規則,不是選擇。)   2020-02-05 21:10:00
還是得用軌道串聯 公車才有機會...
作者: Tamama56 (袴田日向)   2020-02-05 21:11:00
舊市區太繞
作者: AlexShen (加菲貓)   2020-02-05 21:33:00
不繞路還叫公車?
作者: keroloveu (擋路星人)   2020-02-05 22:25:00
曾經在孔廟附近等公車等了快一個小時..→有開公車動態來確認還有多久到站,一路看著公車動態顯示在小西門-家齊-南商...結果等了二十分鐘的公車竟然從動態上消失...又等了半小時才有下一台公車至於繞不繞路一切看需求是什麼→家附近有公車站牌的人:公車都繞路要搭好久所以乾脆騎車/家附近沒有站牌的人:公車都不繞來我家附近乾脆騎車XD
作者: qq204 (好想放假...)   2020-02-05 22:34:00
你GOOGLEMAP怎麼大眾運輸結果他推薦你用走的 XDD
作者: pipiann (成立油改會~~監督中油)   2020-02-05 23:42:00
其實搭乘率滿高的
作者: kikicoco123 (full house)   2020-02-06 00:05:00
之前遇到下課時間在成大醫院要搭5號連續2班都客滿==
作者: chingyun8245 (hjuio)   2020-02-06 00:19:00
通勤時間蠻多人搭的,其實應該加開班次目前真的無解,連蓋捷運都要反對市區最穩定快速應該是高鐵快捷,不繞路、站點少
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌)   2020-02-06 00:25:00
去問某包啊!
作者: mygodisme (夏天)   2020-02-06 09:22:00
班次少確實會影響搭乘意願等超過半小時會覺得用走的可能比較快
作者: ninewords (全世界的人都很悲傷)   2020-02-06 09:33:00
整個很難用,除非你住蛋黃區,蛋白區都不是人
作者: Hammond (普龍宮)   2020-02-06 10:12:00
人口分布不均 這是長期以來台南甚至整個台灣面臨的問題政客們不想解決 也無能解決!
作者: Ben0428 (Ben)   2020-02-06 13:40:00
火車站=小西門,班次非常多還蠻方便的

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