媒體來源：自由時報
記者署名：王俊忠
新聞標題：台南東區「少年家」車禍率偏高 警提醒易肇事地雷區
新聞內文：
〔記者王俊忠／台南報導〕台南市警一分局分析東區2019年7-12月份受傷類車禍事故駕駛
人年齡分布，發現18-24歲年輕人發生車禍比率高達32.6%，占了近3分之1。分析年輕、學
生族群事故發生原因多半與駕駛人的駕駛習慣有關。
警方歸納指出，年輕、學生駕駛人未注意車前狀況、未保持行車安全間隔，欠缺防禦性駕
駛觀念，且多為初領駕照，部分對於交通安全意識未臻成熟，趕時間、速度快，更是肇事
主要原因。路權觀念薄弱，轉彎車未禮讓直行車先行、無號誌路口支道車衝出，未禮讓幹
道車輛，究因均為雙方當事人疏忽、未能禮讓所致。
本學期因配合國家防疫政策，市警一分局轄內成功大學延後開學，有鑑於3月初成大開學
，近2萬多名學生湧入，校園周邊交通流量勢必增加、街道使用率相對提高，人車交織頻
繁，行車安全不容忽視，一分局交通組、東寧派出所組成交通安全宣導團，配合校方教官
向大學生宣導正確駕車安全觀念，也積極透過校方通訊軟體群組，以交安貼圖小叮嚀、加
深大學生的交通安全意識。
市警一分局也點出成功大學附近易肇事的地雷區，校園周邊自行車及行人流量大，大學、
勝利與長榮路口均設置行人保護時相，勿不耐久候而違規，應禮讓行人優先通行。另騎車
進圓環不知所措嗎？警方說，駕駛車輛行經東門城無號誌圓環時，應減速慢行，環外車輛
禮讓環內車輛優先通行。學生穿越各校區之間如大學、勝利路段，應走行人穿越道，行經
路口應慢、看、停。
市警一分局長鄭榮崑呼籲現今校方防疫工作外，交安重要性更不可忽略，父母總關心孩子
在外行的安全問題，開學第1週警方會加強易肇事路口巡邏及重點守望，提高見警率，針
對惡性交通違規者加強執法，執法目的在於建構友善行車環境、保護學生行的安全。
新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3087007
十次車禍九次快
騎帥不騎快才是根本之道
https://writerou.pixnet.net/blog/post/351825307

那些原因不就全台灣駕駛都會出現的嗎@@

台南警察可憐哪http://i.imgur.com/jL4Y6bk.jpghttp://i.imgur.com/1mcnYwL.jpg取締你媽

就一堆學生三寶 之前永康中正南路沒待轉直接左轉車禍亡女大生夜騎路口直接左轉 遭小黃撞飛不治 2/12

台南警察真的不知道為何打死就不肯對違停開單抓機車紅燈右轉倒是抓的很勤快 每天都看到有人在站崗

要年輕人不騎快還真難 抓違停麻煩阿 會被8+9打臉

四輪的不好對付 兩輪的比較軟

truffaut要搞清楚 是外側左轉的鍋 跟待不待轉無關

這種應該可以用統計分析方法找出關鍵因子 但我猜警察不會到底要不要實施二段式或直接左轉 還是車禍的最主要因素 而不是一直沒有答案

左轉這問題 我以為要配合為技術差的人 只用兩段式轉轉

這些事故原因老三寶也都在做好嗎？

1月份違規停車減少是因為遊客少?我經常檢舉的點 是有變少

推文還在兩段式左轉，被政府洗腦到什麼程度…

建構友善行車環境，呵呵呵呵呵呵呵

其實有些人是效仿長輩駕車，駕照就只是單純背題目練路考

不要怪別人看不起阿，這種取締數量，真的可憐反正偶爾發發新聞口號喊大執法就好了二輪被違停殺死多少人根本不重要然後偶爾來一個左轉被撞死的新聞警察就更愛了，拿來繼續洗腦一般民眾用二段式把民眾洗腦到不會左轉，出事之後繼續說你們不會騎車，台灣狗官真他媽的厲害http://i.imgur.com/TX6ruHH.jpg二段式左轉好安全嘻嘻可憐哪，一樣是外側左轉內側右轉，只有機車會上新聞，因為機車會死人，汽車那樣轉不會被撞死自然也不會上新聞了，而且那樣轉害死機車還可以上新聞說死角A柱，順便洗腦大眾要注意內輪差，去你的有夠香

會怕就兩段式，有膽挑戰的就直接左轉，夠簡單吧我是沒有膽子拿自己的命跟你玩數字遊戲啦

測速器跟減速坡很貴嗎？

我不喜歡2段左轉.但一堆人不會兩段左轉 一堆駕駛喜歡搶快不會左轉