如題我包恩
※ 引述《ctkp (艾登)》之銘言：
: 今天經過新營
: 恰巧看見新營綜合轉運站
: 外部看起來已經完工的差不多
: https://i.imgur.com/SooqAzj.jpg
: https://i.imgur.com/3xpBO5O.jpg
: 和之前的3D模擬圖相去不遠
: https://i.imgur.com/m0c18Cm.jpg
: 如果不計月台數，公車路線數
: 就樓地板面積來說應該是台南最大轉運站了
: 它和市圖總館一南一北
: 是近期會完工最令小弟期待的兩大建設
: 有版友知道預計啟用時程嗎？
大概去年底有寄信問過交通局，
交通局是說預計今年年中啟用。
https://i.imgur.com/0lWJsho.png
至於推文說新營轉運站位置太偏僻，
說真的我覺得並不會離交流道很遠，
跟原本統聯、和欣的位置也不會相差太遠，
但和欣現在的新營站也啟用沒幾年就是了...
到了新轉運站之後，搭客運轉乘公車會更方便一些，
若要請別人接送，找停車地方也比原本停路邊還來的方便
目前行經茄苳腳站的公車(棕幹線、棕1、棕2、棕3)之後應該都會繞進轉運站，
而橘9之前的消息也是說待轉運站啟用後也會在新營下交流道繞一下轉運站
但不確定在改路線之後這計畫會不會有所變動就是了

充血百分比：■■■□□□□□□□ 30%

百分比：■■■■■□□□□□ 50%

比：■■■■■■■□□□ 70%

血百分比：■■■■■■■■■□ 90%

゜ω゜)っ✂╰ひ╯

我猜和欣的北南、板南還有中南等會進轉運站，但是北高經新營轉可能不會進，畢竟要調度第二台車要比較大的等待空間。

你覺得不遠就好了這個世界很大，多去走走看看別人轉運站鐵道跟巴士的關聯搭個火車下車還要搭巴士再轉巴士這傻小轉運~位置又偏僻交通又不便

那個轉運站主要是給國道客運停靠的所以我覺得設在交流道旁邊很合理，你總不可能叫北南線、板南線、中南線這些客運都開到新營火車站載客吧！再說新營火車站前本來就有個新營公車站了，兩個轉運站各司其職也好

台南轉運站周邊完全沒有臨停（接送）區，附近有夭壽難停車轉運站周邊腹地大對接送的人很重要

和欣自己的轉運站蓋沒幾年，不看好和欣會繞進去

台南轉運站臨停接送要開進去。

希望61開入，至於橘9就算了