中午經過六甲頂，中油旁邊警察攔一堆人是怎麼了？
https://i.imgur.com/Rbn8fwp.jpg
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沒兩段式左轉?

我猜綠燈左轉

一定是安和路轉中華路沒待轉

只抓沒兩段式的，違停更多更嚴重卻不見得要抓

那邊真的要抓 早上一堆奇葩轉彎方式

柿子挑軟的吃

台南最危險路口前三我覺得

那個路口二月份就有一個機車騎士死掉

你說的是再過去的路口 不是照片那

抱歉我看錯路口了

可憐的鴿子

上下班車流量爆炸

那邊超多機車直接左轉，不過待轉區真的有點小，上下班時間車流量大根本不夠停

那邊紅綠燈時間設計很怪，機車待轉後轉綠燈到中華路又紅燈，難怪一堆人直接綠燈左轉抓兩段就算了，違停根本就閃燈叫人把車開走，警車走了，車又開回來。完全沒意義的動作

車流多的時候義交會直接指揮叫你左轉 然後有時候又抓違規左轉 還真摸不著頭緒

永康派出所前面的T在路口，警察還是都讓機車跟著汽車紅燈左轉超危險的，都不管理

機車跟汽車左轉很危險(？)汽車跟機車右轉好安全XD兩段式左轉遺毒感覺還會蔓延好幾代了

安全第一還是待轉一下

那個路口多抓一點會比較好，常常開車硬是有機車想直接左轉不怕死的衝到我前面

安全第一，建議汽車兩段式右轉XD

上班時間這邊不該抓的 待轉區太小時間又長

那個女大生就三寶呀 害到小黃 在中正南路要左轉公園路

那邊沒二段轉超扯

其實那邊兩段式左轉反而危險 機車要切到待轉區要避開往中華路直行的車輛 但號誌就規定要兩段式

那路口真的很奇怪 乖乖待轉的反而像異類 還以為是當地人的潛規則 這路口可以默許機車直接左轉...

那邊不待轉超危險‼我就曾被直接左轉的機車撞上過我右邊車頭安和路要左轉去待轉區為何要避開中華路直行的車輛?

很快轉過去就算了 有些還慢慢騎

每天走，我也覺得直接左轉很危險

永康派出所 機車跟著轉比較安全吧不然綠燈會跟對向的左右轉車卡在路中間

待轉區真的太小，尖峰時段太多車的話，我會去下個路口左轉

尖峰時刻那邊根本不適合待轉 待轉區太小，而且路線被安全島稍微卡到

下班時間看過把整個待轉區淹到半個車道 (不唬爛

說不待轉危險是因為都是一堆智障機車從最右側想直接左轉吧，要左轉就直接騎到最左側車道直行沒車就轉根本沒什麼問題，從右側車道左轉這種事情不用說機車，汽車去做還更危險吧

然後就一直發生左轉聯結車等大車內輪差帶走三寶二輪意外要不要舉哪個國家大路有全面允許輕機直接左轉的案例

https://reurl.cc/QdWeVq <= 剛好看到這個，挺神奇的但我還沒找到日本機車的交通規則，只找到腳踏車的https://reurl.cc/R4OW86 <= 腳踏車 (我找原付才有)

只把機車塞在右邊，難怪逼二輪去兩段式

紅明顯 智障交通政策把機車趕到最右側直接左轉當然很危險 偏偏一堆人把兩段式左轉當寶還洗腦你這樣很安全 如果政策真的很好怎麼國外沒人用

直接左轉到底是多危險...

還有永安路仁愛街 待轉區只能頂多停十台機車 結果塞了30台

這個路口應該用燈號控制左轉 根本不適合叫機車右轉 一開始上橋就要分流了

可不可以先舉一下世界哪裡有24米路寬輕機直接可以左轉的範例https://youtu.be/NRCiQlOWT4Q直接左轉等三寶送頭 然後事故都判大車過失致死是好法律?

機車車牌只要是紅黃色 不用待轉 就變安全了呢

舉那個影片的例子根本失敗…汽車這樣開就不會出事？