捷運藍線延伸至歸仁關廟有望!市議員郭鴻儀籲加速辦理
https://times.hinet.net/news/22910510
勁報 2020/05/21 17:12(2天前)
【勁報記者杜忠聰/臺南報導】台南市議21日進行交通局及觀光局工作報告，市議員郭鴻
儀質詢時兩度確認，台南先進運輸系統(捷運)第一期藍線延伸線可行性研究，應納入延伸
至歸仁關廟市中心。交通局回應：已納入可行性評估!
台南先進運輸系統(捷運)第一期藍線延伸線可行性研究，路線初步規劃由第一期藍線仁德
轉運站往東南延伸至高鐵臺南站止，全長約10公里，目前已進行至期中報告階段，但目前
研擬路線，未能服務到人口聚集的歸仁關廟市區，市議員郭鴻儀呼籲應把延伸線納入到關
廟做整體考量，交通局表示，已將郭議員建議納入可行性研究，若可行性研究通過，經中
央核定後，就會著手進行設計，對於捷運服務進入歸仁關廟市區，樂觀其成。
郭鴻儀進一步詢問公車處，目前遊客到關廟大潭埤公車只能搭乘到關廟轉運站，若到著名
的千佛山菩提寺朝拜，還必須步行大約2公里，對於年長者相當不便，更不利於大潭埤觀
光發展，要求交通局盡快規劃增設「大潭埤旺萊公園」、「千佛山菩提寺」二公車站，並
盤點公車路線串聯高鐵及台鐵，利用交通推動地方發展。
另觀光局業務詢答上，郭鴻儀列舉台南主要景點遊客人數衰退超過10%景點，如延平郡王
祠108年度相對107年觀光人潮減少約8萬人次衰退44%、南元休閒農場、臺灣烏腳病醫療紀
念館、德元埤荷蘭村、四草綠色隧道均衰退10%以上，這都是未因疫情影響而衰退，且已
四草綠色隧道觀光船收入每年超過億元，若持續衰退恐怕影響深遠，希望後疫情時代來臨
，國內旅遊興起的時刻，市府不能喜新厭舊，除了新增景點的推廣外，針對原有重點景點
可以善加輔導責任，恢復往年榮景；針對台南市民宿部分，與其他縣市相比價格相對較高
，但價格高也應該有相對的品質來當基礎，希望市府可以針對合法民宿舉行具有規模且有
公信力的評鑑，提升品質同時也可以輔導產業推進，也讓未合法業者有動力盡速完成合法
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作者:
jp956956 (儲備里長伯)
2020-05-24 19:09:00當初去座談會也覺得進歸仁效應較大 沿線公車還可以調整到市區使用增加班次
又要延到歸仁?當初高鐵台南站炒地皮失敗還學不乖嗎?
作者: hsuhsinjen (hsuhsinjen) 2020-05-24 19:29:00
土地買起來！
作者:
rfree (不懂)
2020-05-24 19:50:00延伸到歸仁關廟當然好，但前提可以先把人行道搞好嗎？一堆亂停車的！
作者: x650618 (海之子) 2020-05-24 20:16:00
又在亂搞了
作者:
koeiiso (dino)
2020-05-24 20:28:00原來延伸進歸仁關廟是亂搞啊
作者:
krjr24 (小K)
2020-05-24 20:52:00歸仁就算了，關廟是怎樣...
作者: ffaatt (不由分說) 2020-05-24 21:00:00
人口基數不夠 別想賠錢用捷運提高觀光
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2020-05-24 21:08:00
鄉下跟人家蓋什麼捷運？！
作者:
kbten (kbten)
2020-05-24 21:11:00歸仁人口7萬人，應該還可以啦
作者:
Anikk (安..)
2020-05-24 21:27:00未看先猜 他們的歸仁是往高鐵那個地方
作者:
clone29 (先這樣打以後再說)
2020-05-24 21:28:00不這樣，怎麼賺錢
作者:
skyhome (sky)
2020-05-24 21:33:00炒地皮吧
作者:
tail0414 (wei_money)
2020-05-24 22:16:00有必要嗎？捷運蓋市區就好，了不起延伸到永康或南科就很足夠了
作者:
JPMontoya (Enthusiastic)
2020-05-24 22:26:00不管啦 龍崎也要
作者:
WayneCSH (Wayne25611001)
2020-05-24 22:32:00龍崎也要 最後延伸旗山 爽炸
這樣下去 往北最後連到新營水上嘉義 大家說好不好阿
作者:
skes6666 (思念的季節)
2020-05-24 23:39:00台南捷運！ 語畢哄堂大笑！有夢最美希望相隨
作者:
NINEVEN (Pruzzen)
2020-05-24 23:50:00紅幹線好歹運量也是幹支線公車第三，蓋到歸仁正常，但應該是綠線搞定後再考慮的事了
作者:
njunju (妞妞)
2020-05-25 00:09:00想太多 紅幹線經過新天地 中正路 西門路 運量多之處才不是歸仁關廟段 如果歸仁關廟需要做 那排紅幹線前面的藍幹線經安南區 西港要不要做?
作者: yrshu0719 (烏龍綠) 2020-05-25 00:14:00
要不要延到龍崎啊！白癡
作者:
njunju (妞妞)
2020-05-25 00:16:00台北捷運經過之處最低人口密度大概是2000 做到歸仁高鐵站已經覺得不可思議 紅線捷運更智障 偏偏還藍綠共識
作者: s9826256 2020-05-25 00:37:00
市區先蓋起來再說
作者:
STARKUO (億載金城武)
2020-05-25 01:24:00我看乾脆都不要蓋算了
作者:
soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)
2020-05-25 04:21:00就不把景點附近土地作合理鬆綁或變更啊 當然搞不起來農地開放作景觀餐廳或景觀民宿
作者: Kyo5566 (嘔嘔嘔嘔嘔) 2020-05-25 06:46:00
研究30年後動工-挖到古蹟-30年後-決定要古蹟不要捷運100年後曾曾孫祭祖通知台南已產出第一條捷運
作者: Paradisebat 2020-05-25 09:16:00
最好延到玉井南化 芒果一日遊
作者:
zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)
2020-05-25 09:24:00捷運架路上 根本不用徵收民地
作者:
brokenlin (brokenlin)
2020-05-25 09:41:00歸仁好歹是唯一同意率百分百的
作者:
justsp4 (嫩ㄟ~)
2020-05-25 10:35:00放消息炒一波地皮用的,這蓋了根本穩賠的該早點做的綠線不好好處理,藍線一直延伸是要延伸到哪去
作者:
dp44 (lol)
2020-05-25 10:52:00到歸仁很合理吧 歸仁仁德關廟的人口加起來 將近18萬人耶只是如果是到高鐵那邊 那就對多數人很沒用就是了
納入可行性評估看不懂嗎 不可行就不會做 誰說要蓋了？
作者:
ninewords (全世界的人都很悲傷)
2020-05-25 12:30:00炒地炒起來感覺有個背後大地主喔...高鐵之後又捷運，真的是很大勢力
作者:
yusanhu (台南油飯)
2020-05-26 16:48:00炒地皮