我土生土長的西港人啦
說真的從一開始聽說要做這條路的時候就覺得完全沒必要
要去麻豆的都嘛走堤防道路比較快還沒紅綠燈
要去西港後營的多這條路也沒快多少
說要用道路促進發展的....完全無視目前西港主要幹道及熱點區域跟那邊距離很遠
說要用來舒緩交通的，我是不知道大部分從西港大橋下來的車流都是往佳里去的情形下，
你開一條往麻豆的是能舒緩多少？
更別提整個修建過程弄得是烏煙瘴氣、吵吵鬧鬧
好不容易現在要弄好了，結果一看它跟下橋處的連結方式...我敢說這裡以後一定會變事
故多發地點
唉...沒辦法 一些民代跟得利者死命的要弄這條，我什麼都不是的一個屁民又能反對些
什麼呢？

長久來看市鎮終究是要有外環，只是不急迫。更好奇怎麼往東接

西港那條大路只有過年和車禍會塞車而已

作孽啊，做這條的人跟推動的人真的是罪孽深重，以後有人因此喪命都該累積在他們的罪過！

真的內行的人看就知道 被有心人貪了

土地買好了沒

嘻嘻，等道路兩側地價飛升就知道有沒有需要了

這條路根本不需要，西港就算車很多也很少會塞車，現在為了這條路，每天上下班都塞車

堤防算防汛道路，蠻危險的。開外環還是有都市更新的好處，避免進市區的車流

堤防道路檨仔林到謝厝寮這段每年幾乎都有死亡車禍

提防道路不是真正的道路

我是比較納悶 為何要把左轉的路封了

這條路一開始就一堆爭議了 還是執意要做

或許去查一下大地主應該會有驚喜發現??

堤防路不是路，發生車禍搞不好沒理賠