※ 引述《huangyuhung (yuhung)》之銘言：
: 我土生土長的西港人啦
: 說真的從一開始聽說要做這條路的時候就覺得完全沒必要
: 要去麻豆的都嘛走堤防道路比較快還沒紅綠燈
: 要去西港後營的多這條路也沒快多少
: 說要用道路促進發展的....完全無視目前西港主要幹道及熱點區域跟那邊距離很遠
: 說要用來舒緩交通的，我是不知道大部分從西港大橋下來的車流都是往佳里去的情形下，
: 你開一條往麻豆的是能舒緩多少？
: 更別提整個修建過程弄得是烏煙瘴氣、吵吵鬧鬧
: 好不容易現在要弄好了，結果一看它跟下橋處的連結方式...我敢說這裡以後一定會變事
: 故多發地點
: 唉...沒辦法 一些民代跟得利者死命的要弄這條，我什麼都不是的一個屁民又能反對些
: 什麼呢？
推 kirry: 西港那條大路只有過年和車禍會塞車而已08/11 23:33
推 gs00001: 這條路根本不需要，西港就算車很多也很少會塞車，現在為 08/12 00:11
→ gs00001: 了這條路，每天上下班都塞車08/12 00:11
推 nocture: 堤防算防汛道路，蠻危險的。開外環還是有都市更新的好處08/12 00:12
→ nocture: ，避免進市區的車流
以前工作都會走西港大橋，上下班時段的車流真的是很多
然後看到兩邊堤岸道路的號誌一直加一直加。。。
個也不覺得那條路會有什麼舒解車流的效果，
畢竟市區南科往佳里週圍區域的車都從這裡走，
車還是都卡在橋上這裡。
反而覺得規劃很久，南41大塭寮跨曾文溪接海佃路的橋
可以分流不少市區來往佳里的車流，也可以讓佳里往市區更快速
不用繞濱海或北安路。