這樣出事新聞才會有
『台灣最美風景是人…路人撐傘？學生過來攙扶？』這種標題啊
抱歉離題～
我個人是剛南下第一次生活的北部人
對於這個議題也是很納悶
台南的歷史發展悠久～為什麼這方面一直屬於後段班？
市長議員立委也是一直國外考察～然後學歷也是留學歸國
為什麼還這樣？
都沒看到我們跟別人的不一樣嗎？（當然有看到只是要不要做而已）
還有...說南部很熱情步調慢
為什麼上了機車就不一樣一直趕車！XD不合邏輯誒（剛來第一個禮拜就看到2起車禍
台南的視障跟肢體障礙者應該很不方便吧？
如果有導盲犬也很怕被撞...路上高低落差跟機車擁擠...
當然台南好的地方也很多
不過就是很納悶...為什麼發展比較久但是這部分還有那麼大的進步空間
以後老人他們（我們）越來越多也蠻不方便的
——-
對了...我不是台北人
北部不=台北
——-
然後上機車就爆衝我是覺得好笑
讓我想到兩津勘吉裡面那位角色
特別提出來幽默一下
※ 引述《beckdan (★一等兵★呆頭滷蛋)》之銘言：
: 我上週末去花蓮玩
: 推著娃娃車都可以推在人行道或是騎樓下面
: 不用擔心與車子爭道
: 然而
: 在台南根本就很難走
: 尤其是中華路上面根本就沒有人行道（除了東寧路到小東路這段）
: 或是民族路赤崁樓附近
: 雖然有騎樓
: 但是也是都高高低低的階梯
: 或是店家都把店面延伸到騎樓
: 娃娃車根本就不能推
: 只好走到馬路上面與車同行
: 請問有人也是這樣覺得嗎？？
: 覺得台南的行人真的很可憐
作者:
YYYuMan (木瓜汁城)
2020-10-26 20:53:00因為這裡是南部 要先進還是去國外 去台北比較實際
作者: abyepi (自己選) 2020-10-26 20:55:00
早開發有時候是缺點，荒地重劃開發反而容易
作者:
amacus (男人40)
2020-10-26 21:03:00真得可憐 難的有人說 還要發展觀光
作者:
airer (Buy&Hold)
2020-10-26 21:04:00警察只有大執法那幾天有在抓
作者:
sleepmilk (sleepmilk)
2020-10-26 21:07:00我覺得新北跟台南也差不多。XD
我是覺得以台北市的交通素質，要站在制高點批評台南也是挺有趣的
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2020-10-26 21:18:00因為不敢對抗民意啊呵呵西瓜上次選那麼慘肯定不敢像賴一樣硬幹老房子老建築老街道，民眾隨自己方便隨意亂搞，政府要整頓就出來抗議，民代施壓一下就軟惹，不說台南全台灣大概都這樣移民就...父母在不遠遊QQ光是我以前檢舉個攤販佔用人行道，兩年了才看到拆
既然你要這樣回我我也只能如你願了，也是啦，在台南違規的肯定都不是外地人，您說是吧畢竟北部人素質這麼高，怎麼可能一到南部就紅燈右轉起來在台南轉彎的時候身分證戶籍地都突然不一樣了真香
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2020-10-26 21:27:00不講別的，我在台北讀書的時候到處都有警察，連騎上人行道停車都會被罰，但是在台北以外就不會被罰，自然大家都不願意遵守，反正不守法也沒差啊
台灣人素質就擺在那，唯一的差別就是警察取締嚴格不嚴格而已，不用再自慰北部人交通素質高了
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2020-10-26 21:28:00然後如果警察認真執法，就會被民眾照民代關說，看看那個無照騎車還找議員去跟分局施壓的呵呵
不過按照原Po這麼優秀的素質，成大附近隨便找紅燈右轉的學生肯定都是台南人啦
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2020-10-26 21:32:00反正出國考察回來報告隨便寫個么壽讚就可以交差了事了
作者:
forsakesheep (家裡蹲é¯å»¢è‚¥å®…)
2020-10-26 21:32:00到頭來還是只能怪自己，還有一堆白痴愛投幫關說的垃圾議員
超級不方便 我爸坐輪椅 我推他到隔兩條間的郭綜合去復健也才幾分鐘路 就要無數次必須離開騎樓改走慢車道根本在搏命。
作者: zorogto (卡稱) 2020-10-26 22:10:00
台南鐵包肉肉包鐵才有路權，路上一堆三寶蛇行碰撞 鄉下日常
今天才看到機車騎士硬要紅燈右轉死不讓行人 唉說好大執法還這樣 台南交通沒救了吧
作者:
xSAUCEx (索思)
2020-10-26 22:15:00大執法都無視了 還大執法結束了 有在管規則就不是台南交通了
作者:
sumarai (Pawn)
2020-10-26 22:16:00你有去看過北投的交通嗎，還是說那個在台北算南部了
作者:
lain2002 (lunca)
2020-10-26 22:26:00台南沒有行人、自然就沒有禮讓行人的問題存在
一個開發早的地方就是有很多難以改變的"習慣"，像台北是來自四面八方的人，新移入的人口配合度就高這樣的邏輯應該不難理解，本人長住台南對交通和騎樓也很不喜歡,但版上會講的人一堆，自己能做到遵守規則的又有多少呢? 就是市民的水準自己要提升
作者: cornxxl (cornxxl) 2020-10-26 22:36:00
交通真的糟...還不能講...一講就會有人跳起來
作者:
rurara (邁入新的階段)
2020-10-26 22:38:00台北騎車也是很快，但是警察抓很勤。有次看到機車違規轉彎，後面警察立刻騎車追上去，真心覺得爽。不覺得北部素質有多高，嚴格抓違規才是重點
作者:
gogygo (Gogy)
2020-10-26 22:47:00我上次拍照而已 就被人指著檢舉達人，然後一群人罵我...
作者:
qq204 (好想放假...)
2020-10-26 22:49:00沒看到一直出國考察的市長議員在議會上做運動?這就是台南的水準，落後完全不意外阿然後還有群人一直在那邊自豪智力測驗過關
作者:
newererw (認識是感情的開始)
2020-10-26 22:59:00騎樓生意做起來 行人走馬路就好
作者:
musso (P)
2020-10-26 23:06:00上次推小朋友，騎樓一堆不能走，只能一直走外面，熱到小孩翻臉爆哭說要走裡面，我整個笑翻
作者:
qq204 (好想放假...)
2020-10-26 23:10:00這篇文都能崩潰 XDD這麼不敢接受事實
作者:
coosla (coosla)
2020-10-26 23:17:00不如你去小琉球抱怨騎機車不戴安全帽（笑）
很多基本民生設施真的有待改進阿，每次都只會蓋觀光地標吸引人然後說自己好棒棒，基礎設施一團亂像轉運站到台南火車站那一段，如果是拿行李箱的旅客
作者:
eippuy (I can make it!)
2020-10-26 23:23:00路人、某謝騎自行車者都被忽視路權。
絕對走得很痛苦而且這種問題確實存在，每次提到這個就開大絕說全台都一樣，無奈啊
作者:
eippuy (I can make it!)
2020-10-26 23:30:00有時還有不讓直行硬要從對向騎過來的爛渣，問候牠全家還見笑轉生氣。
作者:
qq204 (好想放假...)
2020-10-26 23:41:00如果今天選上的是韓國瑜他們就不會比爛了 XDD看看隔壁高雄現在也是什麼問題都沒有了
火車站到轉運站難走...頂多是公園路那個路口卡了一點要硬走成功路再嫌難走也沒辦法
全國道路設計都有病啊，不只南部啦，台北也只是因為有捷運所以看起來好一點，不然我好幾次在台北被公車機車輾過也是一樣懷疑人生這種低能設計警察再會抓也沒屁用，更何況我國警察也是一堆弱智
作者:
xSAUCEx (索思)
2020-10-27 00:30:00這個要改就是全面取消路邊停車 路肩改人行道 所有車道變混合車道 這樣看能不能救癌症末期的台南交通不過看看麻豆案例 人行道硬被民代要求區公所給汽機車停車 就知道已經沒救了
作者: meowrain 2020-10-27 00:59:00
台北亂象較少是事實 但要說是因為南北居民水準差異也太簡化了 大眾運輸普及率見警率影響絕對更大如果台北人定居台南依然擇善固執再說不遲 台南人去台北看到路那麼大車那麼多 想紅燈右轉或闖紅燈難度也提升很多 規矩不變好也不行
作者:
cocozon (cocozon)
2020-10-27 01:00:00同意你的觀點 覺得沒地方走路很可憐 很多超齡機車族也是大問題
警察想硬起來又被民代刁難大家罵警察前要不要先罵護航違停的民代
作者:
dp44 (lol)
2020-10-27 02:57:00台灣人素質就是差 加上警方長期的行政怠惰
作者:
hshk (hshk)
2020-10-27 02:57:00一堆議員民代警察素質根本呵呵
作者: kktim 2020-10-27 05:28:00
交通有改善空間，但這些問題也不是台南才有，有些地方更慘
作者:
ewl (小明)
2020-10-27 07:22:00大眾運輸 行人空間 這些沒做好是要做什麼觀光
作者:
mtiou (卡滋)
2020-10-27 08:02:00在台南騎車禮讓行人，有時候還會被後車按喇叭..
作者:
njunju (妞妞)
2020-10-27 08:17:00台灣該放棄成為觀光輸出國的夢想啦 人太多了
作者:
edin412 (yuta)
2020-10-27 08:19:00沒錯喜歡走路的人（我）每次都覺得好像是在市區內爬山
作者: Doralice 2020-10-27 08:33:00
都市計畫有很大的問題，非社區性獨立自建的透天店面根本沒有另外的地下停車場，就是騎過人行道上騎樓停車，然後在地民眾普遍也懶得步行，把騎車買餐飲就是要停在店騎樓視為文化的一部分要限制這個小商家先擔心影響生意跳出來反對不愛走—>自用車比率過高又造成行人徒步不易—>只好買車代步惡性循環推原po身體力行
公車完全不讓行人，就算有讓也只有在交通大執法的那段時間，在成功路看過很多次
作者:
GlinX (...無盡的終點...)
2020-10-27 09:12:00我去環島期間，其實每個縣市或多或少都會看到坐上交通工具一整個切換人格的狀況，不過我覺得在臺南版講這個不是重點重點是有錯就檢討，有錯就改，而不是拉別人來比較，別人怎麼做不會是我們犯錯的理由不然就真的是大家都在比爛，然後一起沉淪
交通用路人違規成自然，反正警察又不抓。騎樓我要停車養盆栽做生意，你過不過得去是你家自己的事，你走在路上與車爭道被撞了，算你自己衰囉。
作者:
gm3252 (阿綸)
2020-10-27 09:21:00本來也覺得台南交通差，去桃園工作後覺得台南是天堂
原PO講話已經很客氣了，某樓不知道在氣什麼@@臺南的交通就真的爛到沒救啊，尤其行人空間，這跟原PO來自哪裡沒有關係，我臺南人我也這樣說！先天狹窄的街道本來就沒有規劃人行道，加上嚴重騎樓佔用，行人常要走到馬路上，然後在馬路上遇到併排違停，於是行人走哪裡呢？就車道上靠近雙黃線的地方啊！TMD我家附近就是這樣！奇怪就算不遠處有停車格，但非要停店家門口，不然就抱怨沒停車位，每次看到這種人我都很想問候他的腳是不是斷掉！
作者:
qq204 (好想放假...)
2020-10-27 10:17:00路上的阿兜仔騎車也都很台南 XDD
作者:
wzmildf (我ä¸æ˜¯è˜¿èŽ‰æŽ§)
2020-10-27 10:35:00其實不就是台北警察抓比較凶而已
作者:
cocozon (cocozon)
2020-10-27 11:36:00檸檬大誤會我的意思了 老人騎車並不是老人的錯 是因為沒有方便的大眾運輸造成的
作者: maxed (131) 2020-10-27 12:26:00
騎樓是私人土地.台灣人許多都自私 全面放棄騎樓 畫紅線讓商圈轉移到友善行人的地方.只向守法/盡公民義務商家消費改善台北交通的被黑社會打敗 現在被追殺中 沒有被理性對待
作者:
GlinX (...無盡的終點...)
2020-10-27 14:46:00我的回文不是怪你，我是指臺南自己的確有不好的地方，但是討論時就會有人出現別的地方也這樣之類的比爛方式，我覺得不太好臺南有壞的地方就推動去改，跟別人比不該是不改進的藉口我不想特別針對任一位版友，所以講的比較隱晦，造成誤會就...請多多包涵嘍
kickS只說對了一小部分 台灣駕駛素質普遍差勁 主要是先天不良(駕訓失靈/考照浮濫) 後天不調(罰則輕/針對性取締)所導致道路設計本來就大有問題 你裝作沒看到無助事態然後你最天真的是自以為外國人人都奉公守法 不好意思素質是訓練+罰出來的
作者:
xSAUCEx (索思)
2020-10-27 23:48:00日本可是峻罰 不是啥天生素養好交通機動隊整天在路口盯 一個都不放過
作者:
qq204 (好想放假...)
2020-10-28 01:05:00日本來台南住上一個月後看看還是不是那麼遵守 XDD一堆歐美人士用路都超台南的了前不久還被逆向的白人機車給嚇到