台南9圓環 外地人霧煞煞 事故多
2021-03-26 02:21 聯合報 / 記者鄭維真／台南報導
台南東門城圓環無交通號誌，過去常發生繞行圓環的機車與右轉出圓環的汽車碰撞，交通
局今年初調整環內標線，外側增設右轉道。記者鄭維真／攝影
台南東門城圓環無交通號誌，過去常發生繞行圓環的機車與右轉出圓環的汽車碰撞，交通
局今年初調整環內標線，外側增設右轉道。記者鄭維真／攝影
「騎車要走外環道？紅燈可以右轉？」台南市多達9個圓環，且每個圓環的交通號誌配置
情形不同，常搞得外地人一頭霧水，遇到圓環如走迷宮。根據市府統計，圓環事故率確實
偏高，其中東門城圓環去年發生高達92件有人受傷事故，歸仁圓環也偶有遊客不熟路況釀
成事故，市府指出，會針對各圓環的交通規畫再檢討。
台南舊市區有7個圓環，早期透過放射狀道路規畫及圓環設置，除了讓交通便捷，也代表
權力中心，成為各主要幹道車流的交通樞紐，日治時期圓環周邊大都是日本人居住，不過
，時代變遷，車流量增多，車速也快，圓環成了市區事故率偏高的易肇事地點。
「圓環怎麼這麼多？」北部1名上班族被調派到台南工作，他多次騎車行經圓環都如履薄
冰。他說，有1次騎車經過民族路、西門路圓環，跟著汽車直行，被狂按喇叭後才發現地
上寫著「禁行機車」；另有1次是在外環道停紅燈要準備右轉，結果看到大家都「咻咻咻
」直接轉彎。
楊姓遊客也驚訝台南圓環很多，他回憶起第1次開車繞圓環，不知如何從內車道切到放射
狀的道路，且當時車多，令他相當緊張。
市府交通局指出，每個車道進入圓環前，皆有設置大型指標看板，讓用路人在遠處就可看
見，且進入圓環後地面都有標示，目前台南市圓環僅有東門城、歸仁圓環未設置交通號誌
及分隔島，其他圓環除了新營車站圓環不可紅燈右轉外，其餘圓環機車都可紅燈右轉，並
設有告示牌提醒用路人。
民進黨市議員郭鴻儀指出，歸仁圓環交通流量大，路邊停車採垂直停放，倒車易發生意外
，偶爾也有外地人轉彎時擦撞。市府指出，將蒐集地方意見全面檢視。
https://udn.com/news/story/7326/5344234?from=udn-catebreaknews_ch2
作者:
furuuchitw (still standing)
2021-03-26 06:59:00部分圓環機車紅燈可右轉，最近就有智障四輪的故意走機車專用道
圓環真的太多且設計的很奇怪可以直線通過的路段硬要繞圈
作者:
zxc9411 (zzz)
2021-03-26 07:30:00其實最簡單的一點 駕訓班沒教...
作者:
AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)
2021-03-26 07:31:00台灣圓環沒有一致規定，大家都亂走
作者:
zxc9411 (zzz)
2021-03-26 07:32:00台灣圓環畸形是事實 但我相信多的是不懂提早準備轉彎的這點從平面就看得出來了 方向燈當轉彎桿在使用的
作者:
GuavaHsu (GuavaHsu)
2021-03-26 08:36:00台南圓環哈
真的很多騎士不知道有些圓環紅燈可以右轉，明明牌子就在眼前。
騎那麼久 我到現在也不知道新化圓環能不能轉進圓環和圓環出 能不能紅燈轉啊
作者:
ATand (ATand)
2021-03-26 10:06:00圓環不太適合台灣現行的交通環境，應該要廢除了
作者:
ashero ( )
2021-03-26 10:08:00主要是圓環的車沒人在禮讓的，硬切進來
作者:
rfree (不懂)
2021-03-26 10:13:00確定只有圓環事故多而已嗎？！
作者:
chuusan (T_T)
2021-03-26 10:21:00民族-西門那個圓環，遇過幾次開車的想從停車格那區直接轉彎，而且完全不管機車那邊的燈號，超可惡
作者:
blansaone (blansaone)
2021-03-26 10:56:00我覺得從勝利路繞東門城往府連路最恐怖 到底要怎麼跟王東門路的車交會啊
作者:
zxc9411 (zzz)
2021-03-26 11:14:00說到一個重點 沒人在讓都在搶的 圓環有規則進出的
作者:
ATand (ATand)
2021-03-26 11:27:00台南圓環小車多。假日有些圓環就會讓你塞到懷疑人生
作者:
qq204 (好想放假...)
2021-03-26 11:47:001F 有行車紀錄器就檢舉吧，圓環也只限定機車能紅右
東門圓環是真的很危險 機車繞外圈很容易被直行汽車撞
作者:
aa80821 (皮皮)
2021-03-26 14:28:00東門圓環沒一台汽車照標線走啦 87
作者:
NiKuKuO (你哭哭喔)
2021-03-26 14:29:00跟駕訓班有什麼關係 光西門路一條路圓環就有機車可以直行的 還有機車不能直行要繞圓環的 有夠低能圓環根本不是圓環 超低能好嗎
作者:
chuusan (T_T)
2021-03-26 14:32:00台灣很多人都沒有在看標線的，話說要是連安全距離都不維持的人，怎麼看得到標線...
作者:
xSAUCEx (索思)
2021-03-26 14:33:00圓環剖開切十字真的超智障 智障城市搭配智障交通
作者:
sjpqi (肥鼠)
2021-03-26 15:33:00後甲圓環汽車可走圓環設計很糟，明明十字也可右轉，硬要跟機車擠，加上一堆臨停都不知道塞幾點的
作者: nptrj 2021-03-26 15:47:00
以為跟當地民眾騎就沒事，結果當地民眾全部違規
作者: lokiya (彰彰) 2021-03-26 16:17:00
圓環真的該拆掉、還有海安路上的分隔島也是，真懷疑怎麽沒人要打國賠，只想要觀光，交通爛的要死
作者: m800924 (傳歌) 2021-03-26 16:36:00
東門圓環最近有重畫線，機車可以進內圈，但還是很多人無視標線，把圓環當直路再開，一次跨三條車道，再跨三條出來…
作者: cliff880528 (萬惡的考試) 2021-03-26 16:39:00
圓環+紅綠燈+車種分流本身就是自殺型設計了
作者:
dp44 (lol)
2021-03-26 17:36:00圓環不是問題 問題出在圓環的交通規畫有很大的問題
作者:
flyawayme (what the fuck)
2021-03-26 17:47:00說真的，雖然東門圓環很不合理，但我覺得是篩檢駕駛能力跟防衛駕駛很好的地段
把二輪趕到外面，再放任四輪違停，狗官思維你敢嘴東門圓環目前看到會照標線的只有機車，汽車基本上都是直接切的，結果因為方向問題反而變成照標線走的要禮讓切的，讚啦反正橫死街頭的也不是狗官，當然無所謂
作者:
minoru04 (華山派巴麻美)
2021-03-26 19:41:001樓那種自作聰明的汽車很多 還會叭機車
作者: SEEDA (喜德) 2021-03-26 21:44:00
把一個紅綠燈變成三個紅綠燈的爛路也只有台南設計得出來了
讚啦，歧視性法規就是香，嘻嘻那法規有沒有說不可以違停，還是只挑自己想看的而且可紅燈右轉跟可以行駛賤民道明明是兩個觀念，抽換觀念囉
作者:
ula0806 (月)
2021-03-27 01:44:00每個圓環都有自己的玩法，同一個圓環每個路口的規定也不一樣超亂阿，不常走的圓環每次繞都很緊張
圓環走久就習慣了 但最無法理解的是府前西門假圓環做成圓環的設計 但是不套用圓環的規則XD
府前西門簡單，當成一般的十字路口，然後特別挖出一個外圈停車場跟違停空間，這樣想就沒問題了
痾..你有事嗎？我並沒有說違停沒有問題啊，而且慢車道本來就不能違停@@我只是跟你說轉彎車可以切進慢車道==我是建議你好好閱讀，除了上述情況外四輪車不能駛進機慢車優先道
作者: jockey0917 2021-03-27 12:22:00
台南什麼路都一樣