我外地人
這幾天都在台南出差
這個圓環標示得很不清楚，
我有點不懂為什麼明明是直行東門路
還要打右轉燈到右轉車道進東門路？
而且以駕駛的習慣來說，
突然又切進去右轉專用道是很不順的事情。
右邊有很多機車，汽車死角很多
更何況機車也是直接跨越標線進入東門路
汽車要轉右轉專用道也沒辦法
我起碼這幾天在這裡有走了五次以上
每一台車都沒有照著指示走，都是直接跨越槽劃線進入東門路
不是說大家都不遵守交通標線
是這個設計太詭異了
這個應該要市政府好好思考一下

中間直接拆掉實在，反正也沒人走的過去

照標線走很難嗎......跨雙白的一律檢舉 對了 我開車

打右轉燈進東門路是警示機車 問題機車騎慢車道可能角度造成看不到汽車方向燈 東門圓環只有四個路口 最好解法把東門城移走到別處安置 原東門城早就倒光 現在東門城於70年代重建

東門路應該要設兩道出入 勝利/府連一道 不然東門路要按照標線出去一定塞爆

這個路口的問題就是大家都不會減速所以才覺得不合理吧，正常進圓環你會不減速直接進嗎，明明減速一下就很好移動結果大家一樣用飆的說標線很難走

那邊如果是下班時間更精采，我不懂那個城門在那邊是在幹嘛，我住附近…

不管怎麼改 沒紅綠燈的圓環台灣人就是不會用啦因為我們的圓環方向燈打法邏輯就和其他國家不同 而且無法改變設減速 保護內圈防撞不就之前交通專業鄉民的意見

台灣圓環邏輯就是沒有邏輯 開心怎麼走就怎麼走 不用改惹要不是槽化線檢舉沒獎金 我就在那路口每天拍賺都賺爛了那路口想正常照著標示騎還真的要技術呢 根本玩命

照線走很難？ 我都照線走 還有一堆不禮讓圓環內的 硬要搶先進 我通常是不讓 要嘛歡迎來撞

開過，真的亂畫

我騎好幾次了，每次都是有人從中間跨線切西瓜超車，明明就是人的問題要出圓環的都開/騎中線再切西瓜出圓環，標線不會看？下個出口要出去就靠右，不是下個出口要出去的就靠中內，不難吧我騎車也開車，每個禮拜走好幾次進出圓環本來就要放慢車速對應匯進匯出，一堆用路人都在那邊衝衝衝截彎取直，能說什麼？

沒辦法照著線開/騎的，表示車速太快了，就這麼簡單而已我騎東門圓環完全照著標線騎，不管繞行90,180,270度轉出完全沒有困難..頂多車多時等一下而已(環內車輛優先)

東門圓環還有槽化線 真的照那個走不壓線的話 有夠卡

汽車照標線開會卡在機慢車優先道 腦殘設計

你進圓環要打方向燈出圓環也要啊

真的亂畫

所以這個根本問題是多數人根本不照著標線走，造成汽機車混合交織，怎麼會是標線的錯？今天標線不這樣畫，多數人還是截彎取直衝衝衝，那標線不管怎麼改都沒有用

進出圓環本來就要打方向燈+1 覺得新標線對機車族友善多了

爛透，超不順

這標線在重繪後實際騎過一次就說過這根本有問題

抱歉 可能還在吃滷肉飯吧

我看過照線走被卡住反進不去東門路的，就外線道讓汽車切出啊，不過也很多出東門路還卡內線擋住後方車輛的三寶，天添天早晚都有，會這樣開有些就是抱著插隊準備來著

設計沒問題。是使用者問題。只不過台灣守法觀念差

設計沒問題啦 開在台南的駕駛九成路權觀念爛透了 那圓環中間設分隔島 你開錯道就沒法變換車道 也沒法搶在右轉出圓環之前了

沒見過有任何一台車照著標線走的我指汽車

圓環改新設計明明就更符合原本的繞行方式，純粹是使用者不遵守正確的方法愛切西瓜進出