作者:
mashmabo (馬修范恩SUCK)
2021-07-27 08:23:05南科到高鐵要45分鐘遭詬病 交通局：直達車年底評估調整
目前台鐵沙崙線從高鐵站至南科一般要花4、50分鐘，甚至最久要花52分鐘，飽受詬病。
台南市議員林志展今天總質詢，質疑高鐵站至南科平均約要花45分鐘，時間實太久了，建
議在台南先進運輸系統未完成前，能先增設直達班次，讓外縣市民眾及商務人士搭高鐵後
能快速抵達南科。
林志展表示，南科不只是台南，也是台灣的經濟引擎之一，光是南科園區的就業人口就有
8萬人，待周邊產業用地開發完成後，總就業人口將可達12.3萬人。至於南科周邊5個行政
區，目前設籍人口為16.9萬人，人口快速成長，預估大南科可成為23萬人口的新市鎮，因
此南科特定區周邊生活機能，應加速建設開發，交通規劃更應超前部署，包括新市、善化
鐵路立體化、南科直達班次及南科、善化火車站的站體升級，以確保產業發展及提升生活
品質。
交通局說明，針對南科交通發展，今年啟動「台南市新市至善化地區鐵路立體化可行性案
」，預計今年底提出期中報告，包含計畫範圍內各平交道、車站、路段的各種改善方案評
估，同時將南科站擴建及善化車站大平台的可行性納入車站改善方案評估項目之一，其中
南科站擴建的評估內容若經相關單位確定有其需求，可由台鐵局先行爭取擴建經費辦理。
至於，沙崙往返南科班次調整部分，台鐵局將於10月前提出沙崙往返台南及永康班次延駛
至南科的可行性，而南科往返沙崙直達車部分將納入今年底全台列車班次調整評估。
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3616401
作者:
tangmeme (tangmeme)
2021-07-27 08:34:00啊就這麼遠啊
作者:
tnit (碌碌碌碌)
2021-07-27 08:43:00當年如果選址永康新化之間不知道有多好
作者:
victorfm (瀑 布 的 季 節)
2021-07-27 08:43:00規劃接駁直達公車比較實在。走高鐵下新化新市這樣~
作者:
Hammond (普龍宮)
2021-07-27 08:43:00樓上，某賴姓大立委 要爭取在 六甲區 喔~
作者: mq778 (它它) 2021-07-27 08:45:00
一定越改越爛，交通部根本不懂交通
如果住舊市區，高鐵設在南科也沒比較方便，還要跟南科上班的人一起塞
作者:
w2776803 (台南假面騎士HUNGER)
2021-07-27 09:28:00會有南科直達高鐵的捷運嗎
據說台積把台糖新蓋的住宅當宿舍 說有人要方便通勤要去美國建廠的工程師現在都在台南練功
作者:
taipoo (要成功要積極)
2021-07-27 10:00:00沒必要為權貴開路
往好處想，如果當時高鐵站就在南科，想想看南科這邊周遭的房價會變得怎樣……
作者:
ATand (ATand)
2021-07-27 10:55:00當年選址就刻意避開科技園區怕震動咩
高鐵設南科 大家都會買左營通勤啦 傻傻的 當外地打工仔會乖乖買善新喔
作者: smartalec (喔) 2021-07-27 11:09:00
還在避開南科，每次相關話題就會出現這都市傳說
作者:
fegat ( )
2021-07-27 11:12:00如果怕震動那鐵軌也不該經過南科吧
作者: smartalec (喔) 2021-07-27 11:13:00
高鐵1992定案，南科1995年定案
作者:
nanie (早安)
2021-07-27 11:27:00震動這個，是那時的大新聞，怎麼會是都市傳說
作者:
goddora (念力魔人)
2021-07-27 11:30:00南科不可能再蓋高鐵站了 只能想其他解決方案比較實際
作者: smartalec (喔) 2021-07-27 11:33:00
重點是高鐵在選路線及站址時，南科還不知道在哪裡
作者:
callling (柳æˆæ±)
2021-07-27 12:16:00超爛選址.蓋都蓋了還能怎麼樣
作者:
nai0730 (Nai)
2021-07-27 12:19:00直接將沙崙線延長至新市不知道可不可行
作者:
goddora (念力魔人)
2021-07-27 12:23:00台鐵沙崙直接拉去南科然後派直達專車 比蓋高鐵站可行
作者:
ryooo (ryooo)
2021-07-27 12:25:00多設一站一定又有人要嘴炒地皮
作者: maxed (131) 2021-07-27 12:31:00
南科減震是都市傳說?那馬狗司法抓一堆減震人員 是幹嘛?!
作者:
mseng (mseng)
2021-07-27 12:31:00不是有立委爭取六甲設立高鐵站嗎？
作者: kbming14 2021-07-27 12:35:00
高鐵蓋在那邊就笑死人啊
作者:
conbanwa (å±å±å±±çš„奶彈洨妹)
2021-07-27 12:42:00直接新市站重建變雙鐵不行膩 那邊空地一大塊
作者:
AAPL (NASDAQ:AAPL)
2021-07-27 12:43:00高鐵站位置比南科早決定 要抱怨也是罵為何南科不放在沙崙
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2021-07-27 12:44:00高鐵有經過南科 能不能直接蓋個站體變成新台南站啊？
作者: smartalec (喔) 2021-07-27 12:53:00
是有多少人有閱讀障礙?重點是在先選址的怎麼避開後選址的? 誰在講避震是傳說?
鄉民太年輕喔 高鐵振動當年台積都說要考慮了友達華邦直接退租南科 要政府弄個中科出來 哪可能想設站
作者:
millas (millas)
2021-07-27 13:07:00台南高鐵真的超智障 幹 加上一堆轉車的時間 左營還比較快
作者: SEEDA (喜德) 2021-07-27 13:12:00
把台南高鐵站放在高雄旁邊根本就是智障決定
作者:
zirong (凜冬將至)
2021-07-27 13:12:00高鐵設站跟南科減震老議題了！板上討論早就已經一堆，現在只能期待那條高鐵到新市的輕軌深綠線。
減震……那我很好奇如果減震這麼重要，為何鐵軌還是穿過南？還是只有進出站才有震動問題？經過沒有？前後邏輯有點兜不上啊……另外即便不蓋南科，在規劃的時候台南高鐵站和新左營站不覺得近到有點搞笑嗎？
作者: Angrboda 2021-07-27 13:42:00
又有沒讀書的在那邊為什麼不設南科
高鐵衝過去的時候，整個廠區都會震動 雖然Fab沒感覺Fab的耐震會比較高，三級可能都無感
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2021-07-27 14:49:00怕震動那在南科設站不是更好 速度比較慢阿
作者:
Guis (Water Water)
2021-07-27 15:04:00溪北搭高鐵是去嘉義… 誰跟你去台南
作者: maxed (131) 2021-07-27 17:16:00
台積電說減震有用與kmt說減震是傳說!大概馬葉文哲高智商!
作者:
Redon (Redon)
2021-07-27 22:20:00台南高鐵站=笑話。
作者: a80121aaa (HongWei) 2021-07-28 03:17:00
北高雄站無誤
作者:
jcgood (法式宅男)
2021-07-28 12:39:00a96932000專業，不過護航的只會跳針啦