[新聞] 台南仁德車站設置不當 議員:塞車塞到爆

作者: mashmabo (馬修范恩SUCK)   2021-11-02 10:29:10
台南仁德車站設置不當 議員:塞車塞到爆居民喊苦
台南仁德車站因平交道鄰近仁德中正路,車流非常大。市議員杜素吟今天質詢指出,每當
火車經過,該平交道延滯嚴重,塞車塞到爆,每次經過,大家都非常痛苦,這個平交道對
地方造成非常大的困擾,希望市府要趕快確定解決方式。
交通局長王銘德表示,仁德車站當初設置確實不太理想,目前只有一面有路,也沒有後站
,該平交道為延滯最嚴重的一處。市府已向交通部申請補助辦理仁德段鐵路立體化的可行
性研究,尋求解決方案。
交通局表示,該可行性研究,目前已完成基本資料調查、問題界定及解決方案初步分析等
內容。其中,改善方案包含鐵路高架化、地下化方案、公路立體化方案、改善台鐵局平交
道控制方式等,但均有工程、用地、經費、鐵路管理技術等問題,須待詳細估算。後續待
方案明確有階段性成果後,將再對外說明,並爭取中央經費進行改善。
杜素吟表示,仁德車站當年配合沙崙支線建造,於2014年初啟用。現在幾乎半小時就有四
班火車,遇到火車會車,平交道都要等二、三分鐘,即使非尖峰時段也塞到不行,自從設
置仁德車站後,居民非常痛苦,光是中正路一個紅綠燈調整,怎麼調也都不對,每天塞到
爆,讓居民非常困擾。
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3722353
作者: vester ( )   2021-11-02 10:51:00
青年路:
作者: jp956956 (儲備里長伯)   2021-11-02 10:57:00
這個比青年路更糟 火車進站載客的時候遮斷桿也不會舉起來 就一直把你擋住
作者: verycold (係金a)   2021-11-02 10:58:00
有時候自強號的速度比區間還慢
作者: Gakuma (嘎熊)   2021-11-02 11:08:00
新市火車站也很類似
作者: zhi1999 (北部闖蕩的台南遊子)   2021-11-02 11:12:00
新市真的超慘 鐵路立體化還遙遙無期
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-11-02 11:15:00
請合鐵改一下仁德車站的感應裝置,應該不難前提是那些駕照用雞腿換的人要遵守規則
作者: truffaut (Bon Vivant)   2021-11-02 11:22:00
平交道邊的都有這問題 善化早就解決了
作者: yu775176 (咚咚)   2021-11-02 11:29:00
這邊真的很爛 有時候一等就超過10分鐘
作者: Yofu (Happy!Yeah!)   2021-11-02 11:33:00
東豐路現在也是,三線到平交道變一線
作者: shock924 (硬著頭皮撐下去...)   2021-11-02 11:35:00
永康站也不遑多讓,軟硬體都爛
作者: Or3 (new life)   2021-11-02 11:41:00
仁德站就硬設 要不保安要不台南 多設仁德才在那邊還有一個中洲站勒
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2021-11-02 11:51:00
地下化期間東豐路沒全封就要偷笑了..別嫌了!!
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2021-11-02 11:51:00
東豐路平交道半半施工地下化的工程, 有時需要縮減車道才能施作工程, 還是要全封閉施工到工程結束再開放通行?
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2021-11-02 12:06:00
其實本來啟動的距離還沒那麼遠,所以南下的列車出保安之後才會啟動;但自從西部幹線開始跑普悠瑪這種高速行駛的車後就改遠了是可以考慮看看把中洲到保安這一段高架化,雖然有土地徵用/收的問題,但再怎麼難,應該不會比東移那段困難吧
作者: vester ( )   2021-11-02 12:17:00
好不好徵很難講,一支樓梯就可以吵好幾年了
作者: DAEVA   2021-11-02 12:24:00
有次在那邊等快三分鐘
作者: zirong (凜冬將至)   2021-11-02 12:49:00
公路立體化應該比較快,動到鐵軌都很麻煩,改成類似永康工業區統一公司那邊那個陸橋模式就好了。
作者: histing (蟄伏...)   2021-11-02 12:53:00
解法不就地下化嗎
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2021-11-02 13:05:00
看當初誰設站的啊
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2021-11-02 13:14:00
看是要立體化, 或者仁德站廢站, 回歸以前要通勤就從保安或中洲通勤而已
作者: godhippo (不屬於我的溫柔)   2021-11-02 13:16:00
真的有夠塞...就算沒車過,站裡有車也不會放行,有次車有狀況,卡30分鐘平交道沒打開
作者: baychi999 (發呆線)   2021-11-02 13:28:00
爛到爆啊 離保安太近只要有發車整個卡爆
作者: Or3 (new life)   2021-11-02 13:49:00
不是把車站設在家門口就是好事 現在好好享受吧XD
作者: gearty (Gearty)   2021-11-02 14:20:00
這段沒順便地下化
作者: blockhorse66   2021-11-02 14:26:00
這隻不是主張戴安全帽會壓壞髮型而免罰的杜大議員嗎
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2021-11-02 14:43:00
地下化計畫區段南端只到保安車站前數公尺遠, 沒計畫到仁德車站吧
作者: trtc (柳樹旁的捷運)   2021-11-02 15:16:00
未證實的小道八卦是,本來在設站前,有想公路立體化(車行地下道或陸橋),但附近民眾/商家覺得會影響人流(即錢流)所以反對,也有請民代介入。
作者: Sheng98 (賤狗的窩)   2021-11-02 15:22:00
如果是這種小道八卦的話, 問題出在誰身上很明顯了吧?
作者: notchild (養隻貓陪睡)   2021-11-02 15:25:00
夏天真的等到快熱死
作者: Or3 (new life)   2021-11-02 15:37:00
https://i.imgur.com/Tj2E6kI.jpg不過我去看捷運化的細節 都是講南台南車站如果保安台南還要插一個南台南 真的很抖...
作者: ludoren (地圖游擊手)   2021-11-02 15:44:00
那個地方感覺要做公路立體化也不容易,一定會穿越車站前的T字路口,仁德工業區也有些大車出入
作者: leecowbear (立可白)   2021-11-02 16:06:00
在這邊等過十分鐘 真的傻眼
作者: Or3 (new life)   2021-11-02 16:38:00
事後講當然就不容易 都被限制住了
作者: zirong (凜冬將至)   2021-11-02 18:04:00
lu大,所以我說那邊可以參考永康工業區統一公司那個陸橋,一樣是工業區,一樣有大車,但仁德的路還比較寬,更方便運用

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