作者:
dunkylu (dunky)
2021-11-07 00:46:54交通局的fb確認這45億的超級轉運站目前就只是個市區公車用的轉運站，連客運都沒有，
這真的有夠荒謬！
請問一下，有多少人會特地搭市區公車去那邊轉乘公車？
這東西講白了就等於是台北京站的翻版，把交通轉運站搞成百貨商場附屬轉運站，人家台
北還能國道客運轉臺鐵高鐵捷運，你台南來個公車轉公車，天才設計！
當初畫大餅屁了一堆，結果最後變成公車站，厲害了！
相信交通局一定會用還有第二期計畫來讓大家繼續做夢，一個連轉運站都能搞成公車站的
單位你能期待他能搞出什麼先進運輸？繼續做夢吧！
作者: yuehxian (弦來無事) 2021-11-07 00:55:00
本來就是為了捷運而生，沒有捷運就是個蚊子館
作者:
jiern (jiern)
2021-11-07 01:01:00印象會花45億蓋公車轉運站 是列為前瞻基礎建設 前瞻計畫總金額8千多億 不多花錢如何消耗預算 知道台南過去10年社宅預算實際支出多少嗎？
作者:
flamer (大å‰ç”°å¸Œåƒä»£å¾Œæ´æœƒæœƒé•·)
2021-11-07 01:04:00目的明顯是商場 不用那麼生氣 亂搞的事情難道還少了
作者:
dunkylu (dunky)
2021-11-07 01:06:00賣場，辦公大樓，停車場，公車站都是第一期，第二期只有先進運輸轉運工程，等於是藉著先進運輸名義蓋賣場，看準了你第二期不可能會執行，我賣場先蓋先贏，你說我欺騙你把轉運站搞成賣場，我可以說我有蓋公車站轉運沒騙你
你現在才知道？45億是南仁湖出的 跟前瞻有什麼關係 這個轉運站雖然扯 但不代表可以亂講話
作者:
SUBE ( )
2021-11-07 01:24:00台南市的建設都這種的嗎？？ 難怪建設無感
作者: SEEDA (喜德) 2021-11-07 01:25:00
炒地皮帶來的效益不只45億 吃不到的在那邊酸
作者:
sky548971 (重獲自由 好可貴!!!)
2021-11-07 01:39:00百年以後就看到效果了各位 眼光要放長遠點
作者:
womf (魔獸)
2021-11-07 01:48:00笑死 人家南仁湖育樂公司願意投資45億 你管他要怎麼搞重點根本不是轉運站是裡面要搞商場
作者:
dunkylu (dunky)
2021-11-07 01:54:00BOT不代表你得標就能隨便亂搞好嗎......
作者:
womf (魔獸)
2021-11-07 02:35:00第1期規畫興建複合轉運大樓1棟及戶外休憩廣場，有15席大客車席位、轉運站服務空間、複合型商場、辦公室及地下停車場，興建期預計3年。第2期則配合先進運輸系統建設時程，留設銜接藍線及綠線的空間，興建期預計2年
作者:
dunkylu (dunky)
2021-11-07 03:10:00用15格車位換到一棟正東區商場，爽死
作者: yennnnn (kb_boy__) 2021-11-07 05:34:00
人家拿45億出來投資 你講的好像錢是你出的一樣
作者:
cyp001 (醫生叔叔)
2021-11-07 06:48:00用公共建設名義出地幫財團蓋商場 這就是當年馬英九在台北搞的啊 怎麼現在換自己人做就大聲叫好？
作者:
womf (魔獸)
2021-11-07 06:49:00要說真的要嘴不是不行 但請嘴對點 要嘴只做公車轉運用還不如嘴捷運遙遙無期
作者:
cyp001 (醫生叔叔)
2021-11-07 06:56:00我比較好奇45億換幾年經營權？
作者:
womf (魔獸)
2021-11-07 07:26:00京站是偷改設計圖照前面邏輯 轉運站沒需求沒人用 哪來幫助圖利 如果財團賺很大不就代表有需求 會使用的人增加
作者:
cyp001 (醫生叔叔)
2021-11-07 07:38:00這裡不用轉運站 人潮就足夠撐起商場了吧?重點是這塊地不能蓋商場 所以就弄個公共建設BOT蓋商場就變得合情合理的
一堆推文鄉民再吵公共利益，但台南多數人有在意嗎XD，反正商場蓋好就是多一個地方可以去，真爽！管他是藍是綠。
作者: wumaurice 2021-11-07 08:08:00
蓋市區公車轉運站有什麼不好?不是只有捷運才是大眾運輸
台南公車系統先改善好嗎？根本撐不起捷運，政客端牛肉就照單全收
作者: wumaurice 2021-11-07 08:25:00
改善公車系統其中一個部分包含候車環境 有站體願意讓人等車也很重要
呵呵民間投資也要酸，越來越多投資是好的，不蓋又嘴沒建設
作者:
womf (魔獸)
2021-11-07 08:43:00所以轉運站不就也能幫助改善公車狀況
作者: alis123 2021-11-07 08:49:00
明明就有寫預留捷運空間到底是在造謠什麼
作者:
cyp001 (醫生叔叔)
2021-11-07 08:50:00呵呵 連純民間投資和政府BOT都搞不清楚就不要出來護航了
作者:
dunkylu (dunky)
2021-11-07 09:00:00預留捷運空間？你仔細看看一二期的規劃就知道其中的玄機在哪
作者:
Edwarce (笑容的背後)
2021-11-07 09:14:00沒有捷運？有話就直接說 還是你也不確定？先放話覺得不用負責
作者:
cyp001 (醫生叔叔)
2021-11-07 09:26:00台南市捷運藍線預計2020動工，最快2025完成串聯東區、永康
作者: superfunjog (JOG) 2021-11-07 09:56:00
其實改到那邊反而沒有兵工廠方便，東區除外
作者:
dunkylu (dunky)
2021-11-07 10:30:00真的有心要蓋捷運一定會把車站共構在轉運站內，但設計圖卻是把第二期預留空間獨立在主體大樓外，如同南紡兩館中間那棟迷你三星一般，如此一來你台南捷運要規劃幾百年那是你家的事，我只要留一小塊空地交差，完全不影響我三地商場大樓爽賺，超完美切割
作者:
gm3252 (阿綸)
2021-11-07 10:42:00蓋商場很好啊，帶動當地房價
作者:
wawa2017 (飄洋過海來看你)
2021-11-07 11:39:00你知道太多了
這邊有客運轉運站也不錯吧離交流道那麼近 火車站過來也是直線距離
作者:
CIIIO (郭+)
2021-11-07 12:57:00希望國道客運可以大灣下 這樣就不用經永康了
作者:
Dvdoer (唬吼)
2021-11-07 15:38:00重點是它沒給客運停，只停公車唷
作者:
okucts (aaa)
2021-11-07 20:15:00目前市區公車經過附近有2，15，19，20，紅2，綠17，橘12，H62，如果只做市區轉運站最多5格就行，根本不需15格
作者:
tndh (Nick )
2021-11-07 20:22:00低調，說出來炒房不方便
作者:
womf (魔獸)
2021-11-07 20:23:00笑爛 先別說台南火車站附近有沒有地 你知道現在舊市區已經不是主要人流重點了嗎
作者: EulerFormula (Euler) 2021-11-07 20:36:00
台南的西瓜大又甜
作者: sing60905 (子揚) 2021-11-07 21:23:00
西瓜就是西瓜
你那段文字的重點是"目前"然後"有心要蓋捷運一定會把車站共構在轉運站內"這句不知道根據是什麼，鍵盤都市設計師？照你說法北捷很多站都蠻無心的有幾分證據說幾分話 總之我覺得你現在證據不足 其他腦補補充說明 目前捷運規劃傾向是是高架中運量 車站空間主要就是賣票 候車空間會是在馬路上空 甚至匣門可能都是 不像客運站會停很多車 所以未必需要太多的空間 個人淺見
換個角度講 作好大眾運輸才有立場大力抓違停否則沒做好大眾運輸這些卻拼命抓違停 有陷人民不義之嫌
作者:
dunkylu (dunky)
2021-11-07 23:05:00大眾運輸沒改善違停就不抓，就會造成上面說的可以違停何必公車當民眾已養成違停的習慣，要改變就很困難了