解決台南中西區塞車 升級智慧號誌旅行時間至少省5％
https://udn.com/news/story/7326/6027472
台南舊城區觀光、通勤人潮多，每到假日、上下班尖峰時刻就容易交通壅塞，加上路幅又
狹小，固定號誌時制已無法即時負荷龐大車流量，導致交通系統效能大打折扣，市府用AI
辨識技術取代人工調控110個路口號誌，升級中西區智慧路網動態號誌系統，汽機車族在
中西區旅行時間可減少5到11％。
「改善市區交通壅塞問題是我上任以來的首要任務」，台南市長黃偉哲說，碰到塞車時，
許多民眾會罵「這路口沒有警察指揮嗎？」警察看到車多會手動調控號誌，將綠燈秒數延
長，但仍難以因應瞬息萬變的交通狀況，假設出現工程或事故，可能半小時的車流狀況就
不同，如果靠人工智慧、整體路網即時控制，就能自動偵測車流量機動調整號誌時間。
交通局長王銘德指出，新設動態號誌系統針對14條易壅塞主要幹道建置AI影像辨識設備，
並結合GOOGLE旅行時間、即時監視器等，因應不同車流量自動調整號誌秒數，一旦車流量
變多，就會延長路燈時間。經過實際測試，在第1期建置範圍府前路以南、金華路以東、
健康路以北與大同路以西內，通過幹道所需的平均時間可節省5.4%；第2期建置範圍成功
路以南、金華路以東、府前路以北與北門路以西，可省時達11.7%。
另外，交通局表示，位在安平區的大台南交通教育主題館新設2座互動設施，包括3樓兒童
駕駛體驗區的「超級電話亭」與「知識加油站」，開放民眾預約參訪體驗。
笑話!!雖然號誌不一是塞車原因之一
但另一個塞車原因「違停」你上任這麼久了處理過嗎？