忠義路自公園南路往北約七百米是日治時期即規畫的北區二十米計畫道路，市府將以二點
二億元預算開闢，最近將展開一連串的會勘和公聽會，長興里長李茂德表示，新闢道路可
一路貫穿至公園北路，站在地方的繁榮發展，樂觀其成。
李茂德表示，忠義路從南邊的一段，一直通至成功路進入三段，跨過公園南路後就沒路了
，事實上，依都市計畫，還有一段約七百多公尺的計畫道路，從古時俗稱乞丐寮、糖間的
糖安宮旁，一路往北，經轉運站後方接公園北路。
此一「忠義路後段」計畫道路，四線道、二十米寬，最近終於有明確的動作，除下週的會
勘，關心此案的市議員沈震東表示，因為還有居民的協調和補償問題尚待解決，接下來還
會召開說明會和公聽會。
沈震東指出，忠義路後段計畫道路開闢將和長賢街九米計畫道路一併施工，一橫一直，對
於北區長興里舊部落的發展大有裨益。工程費用，用地費一點五億元，工程費零點八億，
預計今年六月起於兩年內完成用地取得及拆遷房屋，一一三年六月施工，一一四年六月竣
工。
李茂德指出，此一計畫道路內目前仍有四十間房屋，實際住人約二十戶，由於在計畫道路
內，損壞都不敢大修繕，以至很多都殘破不堪。
https://www.cdns.com.tw/articles/545484

感覺效益不大 因為到了公園北路還是要轉彎啊

但可以分散西門路跟公園路的車流啊！

用路人習慣普遍不佳 開再多路也不見得能改善交通

公園南路要不要先完成拓寬另外小西門圓環也是日治時期都市規劃到現在沒有完成開闢的

北區過了立人國小50年以前都是魚塭地，結果都市計畫也沒好好做，路還是亂七八糟

終於市府都計單位一直都是慢很多拍啊 比如說海安路20多年前就建議要北延 但市府說海佃北安安和夠用了

由忠義路，公園南路口拉直線至公園北路，直線距離約400公尺要拉長至700公尺，有可能是到公園北路後，繼續向北或東北延伸至小北路，甚至是小北路公園路口。

別增加這裡車流

到公園北路 轉西門路也塞 去平交道也塞

如果真能北延至小北路公園路口的話，這條路能發揮的分流效果才會顯著。只到公園北路，那就沒什麼意義。

海安要延到哪裡去？過了橋一大片都房子，還有新蓋不久的與其說交通考量 不如說主要是要開發那個區塊內部吧（忠義路延長）話說看地圖在想小北路臨安路有計劃連通嗎？中間卡個學校

日治時期的圖有 但戰後就莫名其妙變民德校地了（現在的都市計畫圖也已經沒有連起來了） 我覺得要接起來，也已經沒有餘力像以前為了接民族路跟東寧路，蓋東寧地下道穿越博愛國小這種工程了

原來歷史這麼悠久……可惜了臨安路

地下化後東寧地下道會拆嗎？

不會啊東寧地下道跟鐵路無關他是因為要穿越博愛國小校地