停紅線個人覺得嚴重性不大
如果都停在線內，至少不影響交通
違規被檢舉尊重法律
那停在機車道上的呢？
停在外車道上的呢？
直接停下來車主就下車了
他馬的這種駕駛台南特別多，垃圾！
明明前面路邊沒停車
你可以停前面一點就不用停在機車道外車道上
為了方便就是要直接停在正門口
然後後面塞一堆車
馬的，看到就美送
※ 引述《jiern (jiern)》之銘言：
: 即日起紅黃線臨停 民眾檢舉先不罰
: 2022/03/09 中國時報 簡立欣
: 為防止「檢舉魔人」，立法院去年底三讀通過「道路交通管理處罰條例修正案」，明定
警
: 察機關得不再受理紅黃線臨停檢舉，但因行政院遲未公布施行日，有機車騎士在法律三
讀
: 通過後，仍因臨停紅線穿雨衣遭檢舉挨罰。交通部昨日緊急回應表示，雖然該條例將擬
於
: 4月30日施行，但在4月30日前，不僅前述的穿雨衣個案，修正案中提及的46項違規項目
，
: 包括未戴安全帽、轉彎及變換車道未使用方向燈等類似個案，都可免予舉發。
: 根據統計，2018年至2020年遭檢舉最多的前5名依序是：違規停車、轉彎及變換車道未
使
: 用方向燈、闖紅燈、跨越雙白線行駛，以及紅燈時占用機車停等區。
: 交通部官員表示，立法院去年12月7日三讀通過道路交通管理處罰條例第7條之1修正案
，
: 正面表列民眾可檢舉的46項交通違規項目，在修例實施之後，警察機關即不再受理民眾
檢
: 舉，包括：未戴安全帽、點燃香菸駕駛、手持行動電話駕駛、違規超車、闖紅燈及駕車
行
: 駛人行道等。
: 另檢舉同1輛汽車的同1違規行為，若違規時間相隔未逾6分鐘及行駛未經1個路口以上，
以
: 舉發1次為限，違規行為終了日起逾7日不予舉發，但原本民眾最常檢舉的紅黃線違停，
不
: 在名單內。
: 不過，由於配套子法尚未修正完畢，母法遲未上路，有機車騎士投訴指出，他今年2月
因
: 為急著穿雨衣，所以就將車靠邊停，怎料卻被他人拍照舉發。交通部昨日回應表示，該
行
: 為雖違反現行規定，但是出於不得已的行為，交警可勸導並免予舉發，交通部並說，未
來
: 如有類似案件，也會協調執法單位「妥為審酌」，勸導但不罰。
: 至於母法為何遲未上路？交通部說明，因為還要配套修正「違反道路交通管理事件統一
裁
: 罰基準及處理細則」、「道路交通標誌標線號誌設置規則」等二子法，4月17日預告期
滿
: 後，將會銜內政部陳報行政院核定，建議4月30日施行。
: 新聞
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20220309000469-260114