先說 「這樣臨停是違規沒錯」
但要不要先檢討全台南開在熱鬧市區十字路口的便利超商
貨車送貨大多直接違停店面口
甚至店面口有數台顧客機車停放 貨車並排停車
為何要指便利超商？
因便利超商是最多家 且各地店面開在十字路口旁最多
你這樣就嘆氣
面對全台南送貨違停最主行業

這不代表人家不能提出意見欸

大家都知道這是違規，但沒有人願意處理 默默認同是否核發店家或物流 合法停車的牌照，或是規定卸貨時段時間限制，或是限制店家規劃上下貨區域之類的 很多方式可以討論和執行但是 沒人要處理 沒人要抓違規 政府要限縮檢舉項目還能怎樣？反正大家一起擺爛

如果認真處理的話, 可能會倒掉不少店 (不管是不是超商),只要路邊不給停車卸貨, 有貨也卸不了, 除非弄出路外停車卸貨區, 不然現在這種道路規劃, 全台都一樣的問題

還有 為什麼我的權益要不經允許就被他人侵犯 還要默默忍受覺得合理？

倒就倒啊 沒差

要買個東西可能都要跑好幾公里外的郊區商店買就看有沒有差了

每個人都可以理解 卸貨一定會違規，可是政府也放任違規而不去處理 不去開單執行，不去設法讓卸貨變成合法就放給他爛 大家有樣學樣也覺得違規不會有任何懲罰

違規造成用路人困擾及危險為什麼要大家容忍，照這樣講吃飯的也可以停路中央請大家包容？

所以違停合理啊，憑什麼貨車可以用路人不行呢 哈哈

行人機慢車權益受損，愛鑽車道不看後面 拿命去賭，大家一起爛 看誰倒楣先死而已

照這樣說那買網購的東西, 貨物大小不能用, 只能請貨運送到家的, 因為貨車得臨停才能送貨, 無法臨停就不能送貨,那消費者自己去貨運公司領貨囉?貨物大小不能用超取不想給貨車臨停卸貨就是很多事情反而會很難做, 給貨車臨停又說擋到路, 沒有兩全其美的方式, 除非看路邊有沒有房子拆掉變成路外卸貨區

都一堆黃線給你臨停了硬要讓一堆車霸在那邊一整天再來哭沒地方臨停

應該全面抵制超商

所以？新的店也是這樣搞，照這樣心態，過個幾百年台灣一樣爛自己開店企業主不去規劃或是逼政府整體規畫，反而要一般人體諒，根本本末倒置

“要不要先檢討”？？？違規還要分誰先檢討？

講到最後政府一定有責任的啊!民眾也有責,因為是自己選的

該改善的就是要改善

其實真的政府敢(願)開罰,罰到不敢停...真的有機會改善.

倒掉自然會有願意遵守規定的新店家接手，適者生存才會進步

南門路真的小咖，看看精美的西門路，政大書城外面還併排停車，警察來也只是驅趕，根本沒開單，而且警車還在後方幫忙擋更大

哎

台灣的土地面積太小，只能使用這樣的折衷作法讓大家宅配的東西盡快送到手上！情理法！其實政府也知道但或許這樣折衷作法是目前最好的辦法！送貨濕機手腳也是很俐落深怕阻礙交通吃上罰單深怕造成事故吃上官司反觀…一些轎車沒有急事、日常出遊、出門代步，為了買杯飲料、借個廁所、吃個好料，亂七八糟停車大法、紅線黃線違停、車子不在車格內、不夠靠邊！試想這豈不阻礙交通造成事故！檢討檢討你我都要改進改進沒人例外不要不要嘴砲嘴砲

最後還不是不了了之