※ 引述《immdwlhu (聶風)》之銘言：
: https://i.imgur.com/GM78Pbv.jpg
: 今天新聞公告了台南市的捷運圖，看了真是令人火大。整個台南溪北各區居然連一條捷運
: 經過都沒有。從白河，東山，柳營，六甲到官田各區，全部都變成了被放棄的區域。看來
: 民進黨已經決定放棄台南這塊地區了。
溪北人口本來就只有溪南的一半不到
人口又集中在新營，佳里跟麻豆三大聚落
後續路網規劃在這三區很正常吧
而且這算什麼
某曾經奪取中央政權
但在台南在野30年的政黨
該黨的交通局長可是認為全台灣只有台北才有蓋捷運的資格
別說台南捷運了，高雄跟台中捷運在他任內可是被非常挑剔的呢

當初幹嘛合併

溪北離嘉義還比較近

都有特定帳號在台南版說什麼我們新營白河都跑嘉義逛街購

合併就是衝人口數跟題材 台南市區蓋捷運都不一定賺錢了

還蓋到溪北去 到時候還是台南市民負責虧損的錢如果是在台南市區確診的當然足跡在台南市區..

公車路網都弄不起來蓋什麼捷運?炒地皮嗎?

賠錢(幾乎可說穩賠)算誰的？大家加稅願意嗎？公車都弄不好了還捷運，剩炒地皮公用而已

建議蓋高鐵

人口少絕對不是優先考量啦溪北又是絕對死忠 怕啥

北捷以外有賺錢的？

北捷運輸本業也是虧錢

市區蓋捷運也是炒地皮用的到時候爽到財團拿你我納稅錢去補坑

建商又有標題可以炒了，未來捷運宅....

合併就是當年KMT要策反DPP的啊 你沒看高雄小巨人就中了台南的天才兄和喚智兄撐到最後一刻才退選

先在人口多的地方蓋，有什麼問題？

台南票倉當幾十年了，策反陰謀論是在搞笑？

這樣也能扯在野黨 直接承認人太少蓋捷運會虧錢很難嗎

交通局長是說誰？

高雄跟台中也都是先蓋市區的才來看要不要往外延伸的，連已經有捷運的高雄台中都還沒有進一步對旗美以及海線做捷運規劃而台南是連市區捷運都還沒有影子就把遠期規劃圖放出來忽悠人，難怪之前有人說台南搞好市區捷運再來搞新營的跟嘉義蓋捷運延伸過來一樣遙不可及

不放遠期是忽略偏鄉，放遠期叫忽悠人，怎樣都能罵就是

死忠的

合併後像被流放邊疆，可憐

等市區第一條捷運生出來再說，不然都只是政府在嘴炮而已

以前在白河當兵還真的都跑嘉義XD

溪北不需要什麼建設，畢竟是死忠的

我以為溪北都KMT，會有人照顧他們

捷運本來就是為了紓解人潮和車流問題講白了，以溪北的幅員，單條捷運還要反覆轉乘反而麻煩

蓋到那邊幹嘛又沒人

看到這個路線圖完全不知如何吐槽10年前到現在 連公車都做不好台北捷運蓋了30年是146公里北捷到現在還在虧錢 台南一下這個路線提了246公里高雄43公里的捷運花了1800億 264公里超過一兆吧這個真的是提爽的 2060年可以完工的話 我捐財產給紅十字會外加終生吃素 出家當和尚

這是路網核定啦，是交通部規定你要先有整體路網的規劃，以後就參考這個規劃去蓋。但每一個都需要經過自己的審核程序，不是畫出來就會蓋的，只是先做非常粗淺的規劃，才不會以後建的時候有轉乘距離太長的問題

推樓上科普（社普？）

規劃捷運智障程度高 路網規劃好共享汽車還比較方便搞智慧交控 專用車道 電動車 才是正途

XD

我認為有那個錢還不如拿去改善偏鄉孩童老人照顧教育與青年問題才是

捷運絕對有必要，光是減少交通死傷事故就很值得還有空汙減少，節省的時間都不是賺錢虧錢可以衡量的

要不要先做好功課!! 這明明是優先路網~溪北放在未來路網~~很丟臉阿!! 這也能自嗨成一篇?

捷運不能治百病啦，要減少交通事故還不如叫政府好好把標線畫好、教導民眾正確的行車觀念，而不是成天只會叫人家慢慢騎就好、體諒人家的不小心

沒有人說捷運治百病啊 但是至少比鍵盤發廢噓強多了

市區捷運都不見得可以賺錢了 還溪北？市區先來個市民十公里免費公車養乘客吧