[新聞] 台86線銜接國3 王國材:加速推動

作者: seedhyper (台化關機彰化清新)   2022-04-07 06:33:17
台86線銜接國3 王國材:加速推動
交通部長王國材(左一)昨南下會勘「台八十六線跨越台十九甲線系統銜接國道三號」工
程,允諾全力支持加速推動。(記者萬于甄攝)
2022/04/07 05:30
〔記者萬于甄/關廟報導〕國道三號關廟交流道至台八十六線、台十九甲線路口,每逢連
假、交通尖峰期車流壅塞問題困擾地方已久,交通部公路總局規劃「台八十六線跨越台十
九甲線系統銜接國道三號」工程,可行性評估成果報告目前已陳報交通部,交通部長王國
材昨南下會勘,允諾全力支持加速推動。
立委林俊憲、王定宇等人昨邀集交通部長王國材、公路總局局長陳文瑞、南市府等相關單
位會勘,並聽取公路總局簡報;王國材坦言,台八十六線現況讓公路系統運作無效率,許
多中央、地方民代長期反映該問題,交通部會全力支持工程推動。
公路總局表示,關廟交流道至台八十六線與台十九甲線路口原設計距離短,在台南工商經
濟快速發展下,交通車流增加,該路口常因平面路口號誌停等,導致車流易回堵至國道三
號、台八十六線及台十九甲線等路段。
公路總局提到,為解決該路口壅塞問題,規劃長、短期改善作為,短期規劃去年底已增長
該路口左轉車道儲車空間;長期則規劃「台八十六線跨越台十九甲線系統銜接國道三號」
工程,提供用路人直接上下國道及串聯砲校需求。
公路總局說明,該工程規劃全長約兩千兩百五十公尺,總建設經費約七十一.八二億元,
可行性評估成果報告已在上個月中旬陳報交通部,計畫若順利核定後可望七年內完工。
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1510233
作者: kbten (kbten)   2022-04-07 07:03:00
七年......
作者: yinaser   2022-04-07 07:26:00
沒預算排不上只好往後延,不然才2公里
作者: Tokoo3535   2022-04-07 07:34:00
跟國八狀況一樣,有力人士
作者: Tamama56 (袴田日向)   2022-04-07 07:45:00
台86與國三的平面路口,農曆春節時蠻精彩的
作者: zirong (凜冬將至)   2022-04-07 07:56:00
選舉了!中央又想起台南了!
作者: tndh (Nick )   2022-04-07 07:58:00
奇怪 又沒有選情告急 怎麼一堆利多
作者: stevencool (政治好複雜)   2022-04-07 08:05:00
台南市長是民進黨 當然要大力支持
作者: eva19452002 (^^)   2022-04-07 08:10:00
2公里要7年才能完成?蝸牛每天慢慢爬都不用7年
作者: frzqp3814396 (歪果人都是很nice的)   2022-04-07 08:32:00
希望某宗教團體不要出來亂
作者: nocture (Betty Blue)   2022-04-07 08:43:00
很多人以為開記者會宣布有預算隔天就能開工,那是對岸好嗎。法制國家有一些法定程序要走低,如果有預算就可以那日本機場內也不會有民宅
作者: swt24090 (痞子聖)   2022-04-07 08:56:00
高架化後原86平面段的匯入19甲的交流道會怎麼設計呢?是說一直線就能上國三,比起台66現在的設計簡單多了
作者: cyp001 (醫生叔叔)   2022-04-07 09:06:00
關廟往仁德這路口很危險 早點做比較好
作者: ashero ( )   2022-04-07 09:22:00
跟國八一樣蠢 當初不一起做一做 現在短短兩公里要花七十幾億
作者: doris202 (紜)   2022-04-07 10:16:00
當初是有腦殘民代施壓吧,明明設個交流道就好zz
作者: coasts (lubo)   2022-04-07 10:26:00
比較想台86銜接安平黃金海岸平面到安平 超遠
作者: cyp001 (醫生叔叔)   2022-04-07 10:37:00
台86要接安平 可能要等61延伸
作者: Number9527 (謝謝您)   2022-04-07 10:46:00
好奇 國八 跟 86接國三 當初是那兩位奇葩“有力人士”干預的
作者: spiders (spiderman!!)   2022-04-07 10:47:00
今天喊支持 回去就忘了吧
作者: doris202 (紜)   2022-04-07 11:04:00
其實大概知道是誰,平常有在跟偉哲的麻吉喇賽,有聽說過要不是樓上提了一下,差點沒想起來
作者: r30385 (天空藍)   2022-04-07 11:06:00
我也想知道是誰 可以暗示一下嗎
作者: JyunHong   2022-04-07 11:07:00
國八不是有力人士介入 當初原始規劃就是這樣
作者: bulden (bulden)   2022-04-07 12:08:00
塞爆了!
作者: farmdog (farmdog)   2022-04-07 12:14:00
謝謝樓上釐清
作者: smallreader (小讀者)   2022-04-07 12:43:00
#1YJPWI3v (Road)https://i.imgur.com/BnJLjAX.jpg新聞中附圖 綠線是分別通19甲跟砲校的兩條聯絡道特別要強調這設計是不能從19甲直通砲校的,不是作為平面道路,而是整條都是汽車專行的國道聯絡道而使用所以在19甲路口就會告示僅限汽車、標線寫往高速公路就像北二高安坑交流道那樣
作者: dbdudsorj (..)   2022-04-07 13:33:00
不要再信那套什麼民代施壓那套都市傳說了 事實是當年就是沒這個交通量 加上東西向高快速公路在1990年代中後期規劃的時候 就是這樣你懂的
作者: WRD (旅行是我的神)   2022-04-07 14:03:00
台61不是要延到高雄?怎沒後續了,延到高雄一定就會接86
作者: WayneCSH (Wayne25611001)   2022-04-07 14:14:00
不是沒後續 是在可行性研究 最快也要年底
作者: j6ru04jo3 (ㄆㄆ~)   2022-04-07 14:29:00
信喔?以為我死忠的?
作者: dunkindonut (dunkindonut是跟我說等一)   2022-04-07 17:03:00
國道8那個死樣子十幾年了也動不了啊
作者: tnssh211448 (yd)   2022-04-07 18:03:00
61要怎麼延?一定會伸進黑面琵鷺保護區欸 難道要往東繞
作者: hat13201 (J D从)   2022-04-08 05:26:00
看樣子有人緊張了
作者: chiro1982 (together)   2022-04-08 10:33:00
台灣人就喜歡便宜行事

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