[新聞] 為大灣交流道平面道路「紓困」 台南永康復興路往南引道通車

作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2022-04-07 23:53:57
為大灣交流道平面道路「紓困」 台南永康復興路往南引道通車
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3885779
台南市國道1號大灣交流道周邊平面道路每逢交通尖峰時段,車流多易發生壅塞情況,長
期讓用路人相當困擾,市府工務局為改善交通問題,在大灣交流道東側增設右轉銜接車道
、西側開闢復興路往南引道,兩工程均已順利完工,市長黃偉哲今前往視察後,宣佈即刻
開放通車。
大灣交流道為距離台南市中心最近的交流道,其周邊平面道路更是連結市區與永康、歸仁
、新化等地的重要道路,平時上下班車流量大,路口交通壅塞問題存在已久,工務局近年
來也針對大灣交流道周邊路口分階段規劃改善工程。
工務局表示,大灣交流道東、西兩側道路改善工程經費約1900萬元,第一階段在交流道東
側銜接道路增設右轉專用車道分流,去年7月完工;第二階段則在交流道西側開闢復興路
右轉往南引道,車道長度約110公尺、寬約7公尺,以減少直行車與右轉車輛交織問題。
黃偉哲表示,西側復興路往南引道工程去年底完工,今年初驗收通過,配合交通號誌建置
完成後,即日起正式通車,未來交流道周邊四個路口的直行車無須與右轉車爭道,可望緩
解車輛交織狀況,解決大灣交流道周邊交通亂象問題。
不過,交流道西側右轉往南引道受限於土地取得等因素,該車道屬於臨時性便道,且因受
限道路線型轉彎半徑,僅開放小型車及機車行駛,大型車輛禁止進入,交通局已設置相關
告示牌面,永康警方通車初期也會加派警力疏導,呼籲用路人務必遵守。
作者: RB1125 (RB)   2022-04-08 00:07:00
開那樣真的有用嗎….還蠻懷疑的
作者: blue1028 (每天都是一種練習)   2022-04-08 00:12:00
就是跟外側車道要右轉車輛上國道的車輛交織吧,車禍更多
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2022-04-08 00:13:00
就做一半的東西...最重要的大車還是要去原本路口右轉..無言
作者: blacklover (チームB推し)   2022-04-08 00:17:00
不就說了是短期方案嗎,不就代表還有後續規劃
作者: dkambition (克制君)   2022-04-08 00:53:00
效果有限吧,那邊很多機車騎士騎在右轉道還不自知,另外大灣交流道開通以後,下交流道的人一定要在中華路右轉,那邊高機率車禍,一旦車禍就是塞死
作者: Jkyzer (ob'_'ov)   2022-04-08 00:57:00
這裡最大的問題是普遍駕駛人素質
作者: gs00001 (gs00001)   2022-04-08 00:59:00
機車族真的會莫名其妙靠右轉車道行駛,反而是汽車要右轉靠右行駛還被機車按喇叭。
作者: hc23310 (海鷗)   2022-04-08 01:15:00
開這個道多了一個號誌一定會大塞車
作者: acemoglu (chaos87)   2022-04-08 01:18:00
今天經過 下交流道直行整個塞爆 引道綠燈那麼長 明明就有警察在旁邊指揮交通 不能手動調一下嗎
作者: rurara (邁入新的階段)   2022-04-08 01:25:00
設一個離路口那麼近的紅綠燈,如果燈號不連續肯定塞爆就像樓上說的,以前下交流道綠燈可以一直往裕農路開,如果燈號不連續,交流道下來或是大型車要右轉的,肯定塞爆這個路口
作者: hat13201 (J D从)   2022-04-08 05:21:00
不提早靠右排隊的汽車就是欠叭
作者: Tokoo3535   2022-04-08 07:21:00
這個路口非常悲劇…
作者: SOS86147 (屎丐哥哥翔)   2022-04-08 07:56:00
昨天體驗完 根本智障規劃 從大彎高速公路下來的車 除了原本紅綠燈外 04/08還啟用增設了一個紅綠燈 要讓這條右轉車行走 然後只有留兩台車道Buff 空間等紅綠燈 從高速公路下來的車全部WTF 黑人問號 就他媽為了等這個新開的右彎道紅綠燈?重點右轉道根本沒汽車 足足空等40秒這規劃 宇宙哪比得上台南這路口原本就很困擾了 現在這樣規劃 根本是提火加油 浪費公帑
作者: dss (dss)   2022-04-08 08:11:00
圖片裡怎麼有個髒東西混進去了
作者: yohappy (good~)   2022-04-08 08:17:00
永康交流道也有類似的分流引道,效果有限,而且路線與直行機車交叉,緩衝腹地不足,這裡的道路被規劃得很急,與過往平順路況差太大
作者: kalapon (D桃)   2022-04-08 08:58:00
現實就是這麼多車,市區繼續開發繼續塞
作者: Tatsuko (裸足的性感女神)   2022-04-08 09:08:00
在這邊多設紅綠燈燈號調不好的話根本就悲劇,而且我覺得應該先解決插隊仔的問題,老是有人不想在右轉道排隊,開到路口才在那邊轉,還逼直行的機慢車,看了超討厭是說今天早上從大灣下的時候在平面塞車塞爆,該不會就是新號誌的影響吧
作者: yumemi2001 (夢見)   2022-04-08 09:31:00
現在要上高速公路前,本來只要等一個右轉燈,現在右轉之後,馬上又一個紅綠燈,不塞爆才有鬼,腦子有洞
作者: Or3 (new life)   2022-04-08 10:25:00
會做大灣交流道本來就是個腦殘設計 只能期待未來好好改善了:s
作者: maxed (131)   2022-04-08 12:33:00
台灣交流道 上/下要分區.平面道路跟不上 又無法大量徵收
作者: zirong (凜冬將至)   2022-04-08 13:00:00
越改越爛!
作者: muscul (zzz...)   2022-04-08 13:12:00
先天不足,後天失調,又被腦殘設計亂搞,沒救了...
作者: lalalaa (沒說過)   2022-04-08 14:00:00
開這個路口超北七,走復國路往小東上坡內側只要遇一台在復國一路等右轉,再加上外側一堆車等左轉進復國一路的,剛好兩線道全部卡死,以前復國一路那還只是T型路口時只要一塞過交流道就能暢行無阻,現在變成那段反而是最塞的
作者: griffeyk (Surprise or Shock?)   2022-04-08 14:08:00
還有人怪機車一直騎在右轉道 阿機車就從右側匯入 四輪就一直逼過來 機車不騎在右轉道要不然鑽路肩嗎?
作者: forsakesheep (家裡蹲魯廢肥宅)   2022-04-08 14:39:00
幹笑了,這個小小的轉彎道還有紅綠燈喔?
作者: LeeFrank (小肉丸★)   2022-04-08 16:28:00
都要弄了也不弄大條一點
作者: pttaa (被人罵不能旺旺叫)   2022-04-08 19:21:00
很奇妙的右彎道,重點是那個紅綠燈
作者: pilijohnny (情感性疾患)   2022-04-08 19:41:00
無限紅綠燈越加越多跟白癡一樣 還有那個獨步全台夾在中間的精美機車道 腦子根本有洞
作者: taristocrat ( ><> ● <>< )   2022-04-08 23:40:00
不提早靠右排隊過復華路紅綠燈才右轉的一堆同樣的狀況中山高永康交流道南下往永安路也是一堆過中油才右轉

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