台南攤捷運經費581億 遭質疑錢哪來？
2022-04-17 03:15 聯合報 / 記者
吳淑玲
／台南報導
交通部核備整體路網規畫中之優先路網 資料來源╱台南市交通局 製表╱吳淑玲
六都唯一沒捷運的台南市，交通部已核定4條捷運優先路網，市府首度提出財務報告，交
通局說，市府分擔金額581.83億元，其中，藍線一期進度最快，將進行綜合規畫，最快10
年後就有捷運。議員認為，市府對施工期程太過樂觀，甚至憂心龐大經費恐讓捷運建設變
成錢坑，最後債留子孫或排擠到其他建設。
交通局表示，目前正進行可行性評估，進入綜合規畫就會更詳細估算，也向中央爭取更多
補助，降低地方負擔；財政稅務局說，後續財務規畫及財源籌措，除分年編列預算也會舉
債，捷運營運後，可增加財源收入。
交通局指出，藍線一期預計今年6月完成綜合規畫期末作業報告，年底前提報交通部審議
，基本設計約2年，統包（細部設計加施工）估8年，最快10年完工。另藍線延伸線進入可
行性評估，預計今年7月提報交通部審議；紅線可行性研究預計年底提報交通部審議。綠
線預計年底完成可行性研究報告修正，4條路網分攤比率中央補助約818.97億元（55.28%
）、台南市約581.83億元（39.27%）、高雄分攤紅線80.72億元（5.45%）。
但議員們關切錢從哪裡來？謝龍介說，預算沒有考慮到物價和通膨等；林易瑩認為施工8
年可完工太樂觀，且路線只擦邊過人口最密集的永康區，如何帶動運量；蔡育輝以人口逐
年減少，高雄捷運也賠錢，台南捷運如何樂觀？呂維胤、陳怡珍、蔡旺詮等肯定先進路網
一定要做，但也不能壓擠到其他建設。
交通局長王銘德表示，捷運是依可行性的方式估算經費，在將來綜規會時會有明確的估算
，捷運建設在中央與地方的經費爭取上，沒有慣例可循，未來將積極向中央爭取降低地方
財政負擔。
財政稅務局也說，近年厲行開源節流預算賸餘約50億元以上，在財政操作得宜情形下，去
年底公共債務較前年底減少39.65億元，未來也會賡續善用財務調度空間，戮力減少以舉
借方式融通本項建設。
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