交部核定台南捷運4優先路網 最快10年會有第一條
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交通部已核定台南捷運4條優先路網，台南市府也提出經費分擔的比例，中央補助818億，
台南自己出581億，雖然民眾支持，不過也擔心投入這麼多錢建捷運會影響到其他的公共
建設。
六都唯一沒有捷運的台南市日前交通部已核定台南捷運4條優先路網，決定將採取單軌系
統。台南市交通局也提出經費分擔比例，估計中央補助818.97億，台南分擔581.83億元。
雖民代大部分支持，但也擔心包含10年完工第一條捷運太樂觀，以及經費龐大是否會成為
錢坑或是債留子孫。
民進黨台南市議員呂維胤表示，「我想一個重大公共建設或道路的開闢等等的重大工程其
實是不講求自償率，但是它促進的是一個公共利益的效果。」時代力量台南市議員林易瑩
表示，「其實永康是台南市現在人口最大區域也是新生兒出生人口數最多的地區，如果說
在永康的部分其實它只是一個擦邊的狀況，其實未來它的使用人次勢必也會受到影響。」
國民黨台南市議員蔡育輝表示，「自償性的基金不算負債會拖垮財政，台南市可以舉債也
差不多那些錢，難道全部都給交通建設做其它不用做嗎，不可能。」
台南市交通局表示，目前捷運是依可行性的方式估算經費，在將來綜規會時會有明確的估
算，捷運建設在中央與地方的經費爭取上沒有慣例可循，未來市府也將積極與中央溝通爭
取降低地方財政負擔。
台南市捷運工程處處長呂獎慧表示，「捷運除了有票箱跟附屬事業以外，我們也會透過TO
D（供給導向）發展導向，增加我們租稅增額還有我們的容積增額，還有跟我們土開的一
個財源，我們會積極來籌措整個建設經費。」
台南市財稅局也指出，去年底公共債務較前年底減少39.65億元，未來也會善用財務調度
空間，減少以舉借方式在本項建設。而根據交通局規劃，進度最快的藍線已進入綜合規劃
期末階段，預計6月完成期末報告年底前提報交通部審議，接著進入基本設計約2年，統包
估8年，也就是說最快10年後台南將有第一條捷運，也是全台第一座單軌系統。
https://news.pts.org.tw/article/576784