https://estate.ltn.com.tw/article/13259
小港林園線延伸線去年12月通過可行性研究
今年底力拼動工，等於是1年內完成綜合規劃與設計
台南的藍線從可行性研究核定今年第四年，目前在期末綜合規劃
預計明年核定兩年基本設計再發包動工，預計2026年動工
若黃連任剛好是他最後一年
根本就是在逃避捷運議題
郭國文可能是看不下去爭取於2024年動工
所以台南市府的執行能力只能說爛到爆
別人從可行性評估到動工一年時間
台南卻要花八年(2018至2026)
從黃偉哲的專訪中完全沒有提及交通部分的改進
只說捷運要慢慢規劃
若他繼續當選台南交通建設就等於是停擺
而另一個候選人整天都搞有的沒有的
只能說真的很悲哀候選人都在比爛的
https://udn.com/news/story/7326/5848169

真的只有台南捷運喊這麼久,如到最後炒完地皮不動工就好笑

怎麼這麼說呢，有夢最美捏

完全同意黃的交通建設根本就是沒有，說真的，這四年來我完全看不到黃對交通有什麼重大貢獻，完全再吃老本而已，每天防疫記者會上也沒什麼建樹，當引言人嗎？爛到爆！

上次沒投他，這次還是不會投

真的是投錯人了！！當初選舉公報講得那麼好聽，看這幾年高雄發展都突飛猛進了，台南還在這邊！

台南原地踏步

真的不知道黃偉哲在幹嘛，臺南市近二十年來最爛的市長

荒廢四年的交通政策。

官網都跟你說台南有豐富的文化底蘊跟歷史風貌，和其他五都不一樣，要慢慢規劃，不要太不滿藍線有好幾段喔，目前最有機會的大概只有中華東路那一小段，不過2026要開工？卡早睏卡有眠，照台南市政府的效率，設計個十幾年也只是剛好而已隔壁的高雄交通建設完全按計畫照表操課甚至進度還超前，這在公部門來說真的非常不可思議當高雄綜規環評設計同步進行中時，台南在幹嘛？在紙上繼續畫線做夢啊！沒看到全台南幾乎每區都快畫滿了，整盒彩色筆顏色可能都不夠畫

高雄好像都中鋼和其子公司承攬不知道綠線當地在反對什麼 原方案就是最好路線 古城牆遺跡難道捷運不經過文化局會挖？交通黑暗期不會研究台北經驗？

台南捷運就是地圖畫線，炒房結束後就作廢

只要尾折還在 台南交通就繼續廢下去 史上最爛市長

從他當選說到現在，第二任終於要動工了嗎

真低能拖拖拉拉的

j壁高雄光這個月黃線核定發包準備 路竹延伸2b環評今天林園延伸環評 真的是不想說了...

我以為林園也是卡住不動 沒想到居然有望 快哭了

台南慢活城市，當然什麼都慢捷運興建交通黑暗期起碼十幾年，台南的效率絕對更久，西門路當地商家怎麼可能忍受幾十年沒營業，擋人財路當然跟你幹到底

炒房市長炒的很有感啊

市長你的政見要跳票了嗎https://i.imgur.com/OuzefEY.jpghttps://i.imgur.com/2IQD89o.jpg

我覺得廠商給不給力也有很大關係 台南是哪間而且台南捷運處八成裡面都沒經驗菜鳥 也無法自辦監造現在應物價變化那麼大 台南已經錯過最好發包的時機了我覺得就算規劃完 設計好 也發包不出去